La industriaEficiencia logística
CAM-263
El tráiler entró a la rampa que no le tocaba
Media mañana en el patio de rampas. Un cabezal azul con furgón blanco entró torcido a la rampa de la derecha, atravesado sobre las líneas amarillas, y el semáforo de esa puerta está en rojo. Dos rampas más allá, los semáforos están en verde y el hueco está libre. Un operario comprueba algo en la tableta delante de la cabina y al fondo el motorista habla por teléfono. IRIS lee el código del vehículo y ve que no es el que estaba citado en esa rampa.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- furgón atravesado sobre las líneas
- código del vehículo en el frente
- semáforo de la rampa en rojo
- rampa libre con el semáforo en verde
- operario comprobando la cita en la tableta
- motorista hablando por teléfono
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 minTiempo del camión en la rampa
- 2Rampas libres con semáforo en verde
- 3Maniobras de aproximación contadas
- 5Personas en el encuadre
- 09:26Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el código del vehículo posicionado en una rampa no coincide con la cita de esa rampa
Entonces
- avisa al coordinador de rampas con la cámara, la rampa y la hora
- guarda la imagen del vehículo y del código que leyó
- muestra la rampa libre que sí corresponde a esa cita
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando un camión se ponga en una rampa que no es la de su cita, y decime cuál le tocaba.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Un camión en la rampa que no le toca no se nota hasta que llega el de la cita y se encuentra el hueco ocupado. Ahí se pierde media hora de todo el mundo: la del que espera afuera, la del que tiene que volver a maniobrar y la del equipo que ya había dejado la mercancía lista en la otra puerta. Y ese cruce de tiempos no lo recupera nadie después. El único momento en que corregirlo cuesta un minuto es mientras el camión está posicionando.
Lo que suelen preguntar
¿Leer la placa de un camión es identificar a una persona?
No lo es, y la diferencia importa. Acá se lee una etiqueta pegada a un vehículo y se compara con una cita. No hay reconocimiento de rostros y no se sabe quién va al volante. Es exactamente el mismo gesto que leer el número de un contenedor o el de una rampa: un código impreso que coincide o no coincide con lo previsto. Quien maneja no entra en la ecuación en ningún momento.
¿Funciona si el camión llega sin cita?
Funciona, y es un aviso distinto que también se puede escribir: vehículo posicionado en una rampa sin ninguna cita asociada. Qué se hace después —dejarlo, mandarlo a la zona de espera o reasignar la rampa— lo decide la bodega. IRIS avisa, guarda la imagen y deja el registro; la operación la deciden las personas que la conocen.
¿Y si el código está sucio o tapado?
Ahí no se lee, y el sistema lo declara en lugar de completar el número a ojo. Lo que sale es un aviso igual de útil, solo que con otro texto: vehículo en la rampa sin código legible, con la foto, para que alguien vaya y lo revise a mano. Esa es la regla de la casa y no tiene excepciones: un dato que no se puede demostrar no se publica. Se marca como no leído y decide una persona.
Otras cámaras
- CAM-260 · Una canasta sale por la puerta que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del torniquete
- CAM-262 · Hay manos en el cierre trasero de un furgón
- CAM-264 · El camión se separa de la rampa con un operario adentro
- CAM-265 · La tarima que sube al camión no es la de esa ruta
- CAM-266 · Cruzaron veintidós bultos y la orden dice veinticuatro
Simulación · así funciona IRIS
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Ni video grabado ni dibujo: un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. Entera, la herramienta no cabe en un recuadro.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La obra
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por encima de alguien?
11 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Las cámaras que comprate hace añossiguen sirviendo. Lo que les faltaba no era calidad.
Era que alguien mirara, nada más. Los mismos equipos y los mismos cables de la instalación que ya está puesta, y esas imágenes pasan de guardarse a entenderse.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.