La industriaEficiencia logística
CAM-263
El semirremolque quedó en la dársena que no le tocaba
El semáforo de esa puerta está en rojo, y aun así un camión azul con semirremolque blanco entró torcido, atravesado sobre las líneas amarillas. Media mañana en la playa de dársenas. Dos dársenas más allá los semáforos están en verde y el hueco está libre. Un operario con chaleco comprueba algo en la tablet delante de la cabina y al fondo quien maneja habla por teléfono. IRIS lee el código del vehículo y ve que no es el que estaba citado en esa dársena.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- semirremolque atravesado sobre las líneas
- código del vehículo en el frente
- semáforo de la dársena en rojo
- dársena libre con el semáforo en verde
- operario comprobando la cita en la tablet
- quien maneja, hablando por teléfono
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 minTiempo del camión en la dársena
- 2Dársenas libres con semáforo en verde
- 3Maniobras de aproximación contadas
- 5Personas en el encuadre
- 09:26Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el código del vehículo posicionado en una dársena no coincide con la cita de esa dársena
Entonces
- avisa a quien coordina las dársenas con la cámara, la dársena y la hora
- guarda la imagen del vehículo y del código que leyó
- muestra la dársena libre que sí corresponde a esa cita
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando un camión se ponga en una dársena que no es la de su cita, y decime cuál le tocaba.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde por la planta
Un camión en la dársena que no va no se nota hasta que llega el de la cita y encuentra el hueco ocupado. Ahí se pierde media hora de todos: la del que espera afuera, la del que tiene que maniobrar de nuevo y la del equipo que ya había dejado la mercadería preparada en la otra puerta. Con la cámara, el aviso llega mientras el camión está posicionando, que es el único momento en que corregirlo cuesta un minuto.
Lo que se suele preguntar
¿Leer la matrícula de un camión es identificar a una persona?
No lo es. Es leer una etiqueta pegada a un vehículo y compararla con una cita. IRIS no reconoce caras y no sabe quién va al volante. Lee un código impreso, igual que leería el número de un contenedor o el de una dársena, y dice si coincide o no con lo que estaba previsto. La persona que maneja no entra en la ecuación.
¿Funciona si el camión llega sin cita?
Funciona, y es un aviso distinto que también se puede escribir: vehículo posicionado en una dársena sin ninguna cita asociada. Qué se hace después —dejarlo, mandarlo a la zona de espera o reasignar la dársena— lo decide el depósito. IRIS avisa, guarda la imagen y deja el registro; la operativa la deciden las personas que la conocen.
¿Y si el código está sucio o tapado?
Si el código no se puede leer, no se lee, y así lo dice: nunca se inventa un número. El aviso sale igual —vehículo sin código legible en la dársena— con la imagen adjunta, para que alguien lo compruebe a mano. La regla de fondo es la misma en todo el sistema: un dato que no se puede demostrar no se publica.
Otras cámaras
- CAM-260 · Sale una jaula por la puerta que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del molinete
- CAM-262 · Hay manos en el precinto trasero de un semirremolque
- CAM-264 · El camión se separa de la dársena con un operario adentro
- CAM-265 · Sube al camión un pallet que no es de esa ruta
- CAM-266 · Salieron veintidós bultos y la orden decía veinticuatro
Simulación · así funciona IRIS
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Grabado no está, y dibujado tampoco: es la herramienta real, resumida, y con otro caso cada vez que vuelve a empezar. Entera no entraría en un recuadro.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
De 10 casos, 4 avisan cuando pasa algo y 6 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por arriba de alguien?
De 11 casos, 9 avisan cuando pasa algo y 2 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Las cámaras que compraste hace añossiguen sirviendo. Lo que les faltaba no era calidad.
Lo que les faltaba era que alguien mirara. Los mismos equipos y los mismos cables: IRIS se conecta a la instalación que ya está, y esas imágenes pasan de guardarse a entenderse.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.