La industriaEficiencia logística
CAM-263
El camión entró a la dársena que no le tocaba
Media mañana en la playa de dársenas. Un camión azul con semirremolque blanco entró torcido a la dársena de la derecha, atravesado sobre las líneas amarillas, y el semáforo de ese portón está en rojo. Dos dársenas más allá los semáforos están en verde y el lugar está libre. Un operario revisa algo en la tableta delante de la cabina y, al fondo, quien maneja habla por celular. IRIS lee el código del vehículo y ve que no es el que estaba citado en esa dársena.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- semirremolque atravesado sobre las líneas
- código del vehículo en el frente
- semáforo de la dársena en rojo
- dársena libre con el semáforo en verde
- operario revisando la cita en la tableta
- quien maneja, hablando por celular
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 minTiempo del camión en la dársena
- 2Dársenas libres con semáforo en verde
- 3Maniobras de aproximación contadas
- 5Personas en el encuadre
- 09:26Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el código del vehículo posicionado en una dársena no coincide con la cita de esa dársena
Entonces
- avisa a quien coordina las dársenas con la cámara, el número y la hora
- guarda la imagen del vehículo y del código que leyó
- muestra la dársena libre que sí corresponde a esa cita
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando un camión se ponga en una dársena que no es la de su cita, y decime cuál le tocaba.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
El camión parado en la dársena que no le toca no molesta a nadie hasta que llega el de la cita y se encuentra el lugar ocupado. Ahí se pierde media hora de todos: la del que espera afuera, la del que tiene que maniobrar de nuevo y la del equipo que ya había dejado la mercadería preparada en el otro portón. Con la cámara, el aviso llega mientras el camión está entrando, que es el único momento en que corregirlo cuesta un minuto.
Lo que suelen preguntar
¿Leer la chapa de un camión es identificar a una persona?
No. Es leer una etiqueta pegada a un vehículo y compararla con una cita. IRIS no reconoce caras y no sabe quién va al volante. Lee un código impreso, igual que leería el número de un contenedor o el de una dársena, y dice si coincide o no con lo previsto. Quien maneja no entra en esa cuenta.
¿Funciona si el camión llega sin cita?
Sí, y es otro aviso que también se puede escribir: vehículo posicionado en una dársena sin ninguna cita asociada. Qué se hace después —dejarlo, mandarlo a la zona de espera o reasignar la dársena— lo decide el depósito. IRIS avisa, guarda la imagen y deja el registro; la operación la deciden las personas que la conocen.
¿Y si el código está sucio o tapado?
Entonces no se lee, y el sistema lo dice en vez de inventarse un número. El aviso sale igual, como vehículo sin código legible en la dársena, con la imagen, para que alguien lo revise a mano. Un dato que no se puede demostrar no se publica: se marca como no leído y se deja la foto para que decida una persona.
Otras cámaras
- CAM-260 · Una jaula sale por el portón que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del molinete
- CAM-262 · Hay manos en el cierre trasero de un acoplado
- CAM-264 · El camión se separa de la dársena con un operario adentro
- CAM-265 · El pallet que sube al camión no es el de esa ruta
- CAM-266 · Salen veintidós bultos y el remito dice veinticuatro
Simulación · así funciona IRIS
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Ni video grabado ni dibujo: lo que se ve es un resumen de la herramienta real, y en cada vuelta le toca otro caso. Entera no entra en un recuadro.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por encima de alguien?
11 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 2 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Las cámaras que compraste hace añossiguen sirviendo. Lo que les faltaba no era calidad.
Lo que les faltaba era alguien que mirara. IRIS se enchufa a la instalación que ya tenés —los mismos equipos, los mismos cables— y esas imágenes dejan de solo guardarse: pasan a entenderse.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.