La industriaEficiencia logística
CAM-264
El camión se separa de la dársena con un operario adentro
Media mañana en la dársena 12. El acoplado avanzó y se separó del portón: entre el piso del camión y la rampa amarilla ya hay un hueco abierto. Adentro del acoplado sigue un operario, empujando una transpaleta con un pallet de cajas. Desde el pasillo, un compañero corre hacia la dársena con el brazo levantado. El semáforo del portón está en verde. IRIS ve que el acoplado se movió y que la rampa y una persona siguen adentro.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- operario adentro del acoplado
- acoplado separado de la dársena
- rampa de la dársena desplegada
- hueco abierto entre el acoplado y la rampa
- semáforo de la dársena en verde
- compañero avisando desde el pasillo
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 6 sTiempo desde que el acoplado se movió
- 1Personas adentro del acoplado
- 3Personas en el encuadre
- 22 minTiempo que lleva abierta la carga
- 11:04Hora del movimiento
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el acoplado se separa de la dársena con la rampa desplegada o con una persona adentro
Entonces
- avisa en el momento a la garita y a quien está a cargo de la dársena
- guarda el video desde diez segundos antes de que el acoplado se moviera
- anota cuántas personas había adentro del acoplado en ese instante
La instrucción que lo configuró«Avisame apenas un acoplado se mueva de la dársena mientras la rampa esté puesta o quede alguien adentro.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Ésta es la caída que en cualquier depósito alguien escuchó contar, y pasa en tres segundos. La cuña no siempre está puesta, el semáforo se cambia antes de tiempo y quien está adentro no escucha el motor por encima del ruido del galpón. Con la cámara, el aviso llega a la dársena y a la garita en el instante en que el acoplado se mueve, y no cuando alguien grita. Y si igual pasa algo, queda la secuencia entera para la investigación.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS puede detener el camión?
Frenar un camión no está entre las cosas que hace IRIS, ni cerrar un portón, ni mandar a nadie a ningún lado. El aviso sale en el momento hacia quien sí puede hacer algo, con la cámara, el número de dársena y la imagen de lo que está pasando ahí. La maniobra y la decisión siguen siendo de una persona. Lo único que cambia es que se entera en el segundo uno, y no cuando escucha el grito.
¿No alcanza con la cuña y el semáforo de la dársena?
Son la primera barrera y hay que tenerlos. Pero la cuña a veces no se pone, el semáforo a veces se cambia antes de tiempo y quien maneja a veces no lo mira. La cámara no reemplaza a ninguno de los dos: mira que se estén usando y avisa cuando el acoplado se mueve igual. Es una capa más, no un recambio.
¿Distingue el movimiento del camión del autoelevador que entra y sale?
Sí. La regla mira el borde del acoplado contra el marco de la dársena, no el movimiento general de la escena. Un autoelevador que entra y sale no mueve ese borde; el acoplado separándose, sí. El ajuste se hace en la puesta en marcha, con imágenes de esa dársena, porque cada portón tiene su geometría y su rampa.
Otras cámaras
- CAM-260 · Una jaula sale por el portón que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del molinete
- CAM-262 · Hay manos en el cierre trasero de un acoplado
- CAM-263 · El camión entró a la dársena que no le tocaba
- CAM-265 · El pallet que sube al camión no es el de esa ruta
- CAM-266 · Salen veintidós bultos y el remito dice veinticuatro
Todas las simulaciones
Se derramó algo
Avisame si hay líquido o espuma fuera de su lugar y a los dos minutos sigue ahí.
- La frase
- Dónde vale
- Lo que encuentra
- La misma regla
Siguiente paso
Los shoppings
¿Qué ve un shopping además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se arme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla no decide nada.Solo se acuerda siempre, y avisa a quien decide.
Qué se hace con el aviso lo sigue decidiendo una persona. Lo que hay que mirar se escribe una vez, y se cumple igual a las tres de la madrugada que al mediodía.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.