L'industrieEfficacité logistique
CAM-264
Le camion s’écarte du quai avec un opérateur à l’intérieur
Milieu de matinée au quai 12. La remorque a avancé et s’est décollée de la porte : entre le plancher du camion et le pont niveleur jaune, il y a déjà un vide ouvert. À l’intérieur de la remorque, un opérateur en gilet est toujours là, poussant un transpalette chargé d’une palette de cartons. Depuis l’allée, un collègue court vers le quai, bras levé. Le feu de la porte est au vert. IRIS voit que la remorque a bougé et que le pont et une personne sont encore à l’intérieur.

Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Qu'est-ce qu'IRIS
IRIS surveille l'usine pour vous.
IRIS regarde les caméras que vous avez déjà à l'usine et comprend ce qu'il voit : une ligne à l'arrêt, une personne à l'intérieur d'une cellule robotisée, quelqu'un sans son équipement de protection, des pièces coincées. Quand cela arrive, IRIS prévient aussitôt ; et ce qui peut être compté, il le compte en chiffres. Toute la journée, sans que personne ait à surveiller l'écran.
Vous lui dites ce que vous devez surveiller, et IRIS le fait.
Ici, par exemple, IRIS capte le moment où la remorque s'écarte de la porte alors qu'une personne travaille encore à l'intérieur. Dès que cela arrive, une alerte part avec l'image de la caméra et l'heure exacte vers le quai et la loge. Vous décidez alors d'arrêter le camion tout de suite, puis vous revoyez la vidéo pour comprendre pourquoi personne n'avait mis la cale.
Fonctionne avec les caméras que vous avez déjà. Rien à remplacer.
Dites-nous ce qui vous échappe →
C'est une personne qui répond, pas un formulaire.
- Vos images ne quittent pas vos locaux.
- Il n'identifie personne.
- Certifications →
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- opérateur à l’intérieur de la remorque
- remorque écartée du quai
- pont niveleur encore posé
- vide ouvert entre la remorque et le pont
- feu du quai au vert
- collègue qui alerte depuis l’allée
Ce que mesure cette caméra
Une alerte dit qu'il se passe quelque chose. La mesure dit combien.
- 6 sTemps écoulé depuis le mouvement de la remorque
- 1Personnes dans la remorque
- 3Personnes dans le champ
- 22 minDurée d’ouverture du chargement
- 11:04Heure du mouvement
Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.
La règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
la remorque s’écarte du quai avec le pont posé ou une personne à l’intérieur
Alors
- prévient immédiatement le poste de garde et le responsable de quai
- enregistre la vidéo à partir de dix secondes avant le mouvement de la remorque
- note combien de personnes se trouvaient dans la remorque à cet instant
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi dès qu’une remorque bouge du quai alors que le pont est encore posé ou qu’il reste quelqu’un à l’intérieur.»
Ce qui change
Ce qui change pour qui répond de l'usine
C’est la chute que tout le monde, dans un entrepôt, a entendu raconter, et elle se joue en trois secondes. La cale n’est pas toujours en place, le feu passe trop tôt et celui qui est dedans n’entend pas le moteur. Avec la caméra, l’alerte arrive au quai et au poste de garde à l’instant où la remorque bouge, pas quand quelqu’un crie. Et s’il arrive quelque chose, toute la séquence est là pour l’enquête.
Ce qu'on demande souvent
IRIS peut-il arrêter le camion ?
Non. IRIS n’agit pas : il ne freine pas un véhicule, ne ferme pas une porte et n’envoie personne nulle part. Ce qu’il fait, c’est alerter tout de suite ceux qui le peuvent, avec la caméra, le quai et l’image de ce qui se passe. La décision et la manœuvre appartiennent à une personne. La caméra obtient seulement que cette personne l’apprenne à la première seconde.
La cale et le feu de quai ne suffisent-ils pas ?
Ce sont la première barrière et il faut les avoir. Mais la cale n’est pas toujours posée, le feu passe parfois trop tôt et le chauffeur ne le regarde pas toujours. La caméra ne remplace ni l’un ni l’autre : elle vérifie qu’ils sont utilisés et alerte quand la remorque bouge quand même. C’est une couche de plus, pas un remplacement.
Distingue-t-il le mouvement du camion de celui du chariot qui entre et sort ?
Oui. La règle observe le bord de la remorque par rapport au cadre du quai, pas le mouvement général de la scène. Un chariot qui entre et sort ne déplace pas ce bord ; une remorque qui s’écarte, si. Le réglage se fait à la mise en service, avec des images de ce quai précis, car chaque porte a sa géométrie et son pont.
Autres caméras
- CAM-260 · Une cage sort par la mauvaise porte
- CAM-261 · Deux personnes, un seul tour du tourniquet
- CAM-262 · Des mains sur la fermeture arrière d’une remorque
- CAM-263 · Le semi-remorque est au mauvais quai
- CAM-265 · La palette qui monte dans le camion n’est pas celle de cette tournée
- CAM-266 · Vingt-deux colis partent, la commande en annonce vingt-quatre
Toutes les simulations
Un liquide s’est répandu
Préviens-moi s’il y a du liquide ou de la mousse hors de sa place et qu’au bout de deux minutes c’est toujours là.
- La phrase
- Où elle s’applique
- Ce qu’elle trouve
- La même règle
Voyez-le ailleurs
Les centres commerciaux
Que voit un centre commercial au-delà du nombre de visites ?
12 cas : 4 alertent quand il se passe quelque chose et 8 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Les aéroports
Que voit un aéroport avant que la file ne se forme ?
14 cas : 7 alertent quand il se passe quelque chose et 7 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Et le meilleur
La règle ne décide rien.Elle se souvient, toujours, et prévient qui décide.
On écrit une fois ce qu’il faut regarder, et cela vaut à trois heures du matin comme à midi. Ce qu’on fait de l’alerte, c’est toujours une personne qui le décide.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.