La industriaEficiencia logística
CAM-263
El tráiler entró en el muelle que no le tocaba
Un tráiler azul con semirremolque blanco entró torcido en el muelle de la derecha, atravesado sobre las líneas amarillas, y el semáforo de esa puerta está en rojo. Es media mañana en la explanada de muelles. Dos muelles más allá, los semáforos están en verde y el espacio está libre. Un operario con chaleco reflectivo comprueba algo en la tablet delante de la cabina, y al fondo el chofer habla por teléfono. IRIS lee el código del vehículo y ve que no es el que estaba citado en ese muelle.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- semirremolque atravesado sobre las líneas
- código del vehículo en el frente
- semáforo del muelle en rojo
- muelle libre con el semáforo en verde
- operario comprobando la cita en la tablet
- chofer hablando por teléfono
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 minTiempo del tráiler en el muelle
- 2Muelles libres con semáforo en verde
- 3Maniobras de aproximación contadas
- 5Personas en el encuadre
- 09:26Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el código del vehículo posicionado en un muelle no coincide con la cita de ese muelle
Entonces
- avisa al coordinador de muelles con la cámara, el muelle y la hora
- guarda la imagen del vehículo y del código que leyó
- muestra el muelle libre que sí corresponde a esa cita
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando un camión se ponga en un muelle que no es el de su cita, y dígame cuál le tocaba.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
El hueco ocupado no se nota hasta que llega el camión de la cita y ya no tiene dónde ponerse. Ahí se pierde media hora repartida entre todos: quien espera afuera, quien tiene que volver a maniobrar y el equipo que dejó la mercadería lista en la otra puerta. Con la cámara el aviso llega mientras el tráiler está posicionando, que es el único momento en que corregir eso cuesta un minuto.
Lo que suelen preguntar
¿Leer la placa de un camión es identificar a una persona?
No. Es leer una etiqueta pegada a un vehículo y compararla con una cita. Rostros no reconoce y quién va al volante no lo sabe. Lee un código impreso, igual que leería el número de un contenedor o el de un muelle, y dice si coincide o no con lo que estaba previsto. La persona que maneja no entra en la ecuación.
¿Funciona si el camión llega sin cita?
Funciona, y ese es otro aviso que también se escribe: vehículo posicionado en un muelle sin ninguna cita asociada. Qué se hace después —dejarlo ahí, mandarlo a la zona de espera, reasignar el muelle— lo decide el galpón, que es quien conoce su operación. IRIS avisa, guarda la imagen y deja el registro.
¿Y si el código está sucio o tapado?
Entonces no se lee, y el sistema lo dice así en lugar de inventar un número. El aviso sale igual, como vehículo sin código legible en el muelle, con la imagen para que alguien lo compruebe a mano. Un dato que no se puede demostrar no se publica: queda marcado como no leído y la foto decide una persona.
Otras cámaras
- CAM-260 · Una jaula sale por el portón que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del torniquete
- CAM-262 · Manos en el cierre trasero de un semirremolque
- CAM-264 · El camión se separa del muelle con alguien adentro
- CAM-265 · El pallet que sube al camión no es el de esa ruta
- CAM-266 · Suben veintidós bultos y la orden dice veinticuatro
Simulación · así funciona IRIS
Mire lo que pasa. Y mire lo que IRIS hace con eso.
Ni video grabado ni dibujo: lo que hay acá es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. Entera, no entra en un recuadro.
- Salta el aviso
- Usted abre el aviso
- Confirma o descarta
Siguiente paso
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La obra
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por encima de alguien?
11 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Las cámaras que compró hace añossiguen valiendo. Lo que les faltaba no era calidad.
Era que alguien mirara, nada más. Los mismos equipos, los mismos cables: IRIS se conecta a la instalación que ya está armada, y esas imágenes pasan de guardarse a entenderse.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Le respondemos el mismo día hábil.