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Soluciones por tipoEficiencia logística

¿Hace cuánto está ese pallet delante de la salida?

La salida de emergencia está atrás de seis pallets

Media mañana en la playa de expedición. Delante de la puerta de salida hay seis pallets de cajas apilados hasta la altura de una persona, dos jaulas metálicas y un carro de herramientas. En el piso, la franja amarilla que dice que ahí no se deja nada se ve por debajo de todo. Nadie lo puso ahí a propósito: se fue poniendo, pallet a pallet, desde las ocho. Y a las ocho estaba vacío.

16 cámaras en 6 sectores

Así se le pide

««Avisame cuando algo se quede en la zona amarilla de delante de la salida más de diez minutos.»»

Casi siempre no pasa nada, y por eso se repite. El día que pasa algo, la puerta que estaba en el plano no existe: la gente va hacia ella, se encuentra la pila y pega la vuelta por donde vino. Y antes de ese día está lo otro, que llega seguro: la visita de la inspección, la foto en el informe, la no conformidad en la auditoría del cliente y la charla de siempre, que dura una semana y después se olvida.

Se decide una vez

Cinco franjas y dos números. La planta marca qué partes del piso tienen que estar libres siempre —la salida, el paso de bomberos, el hidrante, el extintor, la zona verde de producto liberado—, cuántos minutos se toleran en cada una y a quién le llega el aviso, que es el encargado del turno y no seguridad. Se dibuja una vez sobre la imagen, se escribe una vez, y a partir de ahí corre en los ochenta puntos a la vez y en todos los turnos, sin depender de que alguien se acuerde un viernes a la tarde.

Lo peligroso de un pallet no es el pallet: es dónde se queda. Un galpón tiene lugares pintados en el piso que no pueden ocuparse nunca, y nadie los desconoce: delante de la salida de emergencia, sobre la franja del paso de bomberos, alrededor del hidrante, debajo del armario de la manguera. Y nadie deja de apoyar algo ahí «un ratito» alguna vez.

El «un ratito» es el problema completo. Bloquear una salida no se decide: se baja un pallet para hacer lugar, alguien apoya una jaula al lado porque ya había uno, y dos horas después hay una pila. Con las zonas pasa igual, y ahí cuesta más caro: un pallet de la roja de cuarentena pisando la verde de liberado no es un descuido tonto, es producto retenido a punto de irse por la puerta con el resto. Y en un depósito de efectos, una jaula de custodia abierta un minuto de más es una cadena de custodia con un agujero.

Acá se mira el piso, nunca a las personas. La zona que tiene que estar libre está dibujada sobre la imagen, así que se ve si hay algo adentro y se cuentan los minutos; cuando pasa del tiempo que fijó la planta, sale la cámara, la hora y hace cuánto está. Quién lo dejó no se sabe, no se mira y no hace falta saberlo: hay que sacarlo, y para eso alcanza con que el encargado se entere mientras el turno sigue en marcha. Después, el día de la auditoría, el registro de cuántas veces se despejó y en cuánto tiempo pesa más que cualquier promesa.

Qué cambia

Antes había una vuelta del encargado y la charla del lunes. La vuelta era buena, pero era una sola, y el pallet aparece a las once. Hoy, a los diez minutos, el aviso está en manos de quien puede sacarlo, y se saca antes de que sea una pila de seis. Y apareció algo que directamente no existía: el número. Cuántas veces se bloqueó esa salida este mes, en qué turnos y cuánto se tardó en despejarla, que es la pregunta exacta de una auditoría.

Dónde lo vimos

  • Media mañana en el sector de expedición. Delante de la puerta de salida hay seis pallets de cajas apilados hasta la altura de una persona, dos jaulas metálicas y un carro de herramientas. En el piso, un atado de caños de acero cruzado sobre la franja amarilla. Un operario se paró adelante con los brazos abiertos: por ahí no se pasa. La puerta está abierta y no se llega hasta ella. IRIS ve que la zona marcada quedó ocupada desde temprano.

    CAM-255La salida de emergencia quedó detrás de seis pallets

    «Avisame cuando algo se quede más de diez minutos en la zona amarilla de delante de la salida.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Playa de expedición, media tarde. El piso está pintado por casillas: las verdes, a la izquierda, para producto liberado; las azules, a la derecha, para material retenido. En el medio, sobre el piso sin pintar, quedó un pallet de bidones con etiqueta amarilla que no está en ninguna casilla y terminó pegado a los pallets de cartón de la zona azul. Un operario lo mira con la planilla en la mano; otro corre un pallet con la transpaleta.

    CAM-217Un pallet fuera de su casilla en la playa de expedición

    «Avisame si un pallet queda fuera de su casilla o si un pallet de la zona retenida aparece entre los liberados.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Primera hora de la tarde, al fondo del pasillo 8. Quedaron cuatro pallets de cajas pegados a la puerta de emergencia: tapan media hoja, el extintor y el gabinete de la manguera contra incendios. El cartel verde de salida sigue prendido arriba, señalando una puerta que no se puede abrir. Un autoelevador naranja maniobra al lado y un operario pasa de largo. IRIS ve mercadería parada adentro de la zona que tiene que estar siempre libre.

    CAM-274Pallets delante de la puerta de emergencia

    «Avisame cuando haya mercadería delante de la salida de emergencia o tapando el extintor más de cinco minutos.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Depósito de materiales, primera hora de la mañana. Sobre el piso hay dos zonas marcadas con cinta: la roja es cuarentena, la verde es material liberado. Un pallet cargado con bidones metálicos, cajas blancas y baldes azules quedó a caballo entre las dos, con media base afuera del cuadro rojo. Alguien con mameluco azul y cofia lo mira desde la pared, con la mano en el mentón. Al fondo, los estantes de materia prima. IRIS ve material fuera de la zona que le toca.

    CAM-286Un pallet de cuarentena pisando la zona de liberado

    «Avisame si algún pallet de la zona roja de cuarentena aparece adentro de la zona verde o pisando la línea.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Media mañana en el galpón de clasificación. Por la cinta de papel y cartón suben bolsas de plástico, envases con restos y algún textil: material impropio, que no corresponde a esa corriente. Desde la pasarela, quien controla la calidad los va sacando a mano. Debajo hay tres volquetes: el de materiales no permitidos, el de impropios ya retirados y el de la fracción que ya no sale a la venta. Al fondo esperan los fardos prensados. IRIS cuenta cada impropio que pasa por el tramo marcado.

    CAM-425El comprador pregunta cuánto impropio lleva el fardo

    «Avisame cuando el tramo de papel y cartón lleve más impropios de lo normal, y decime cuántos van en el turno.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Cuatro personas con guantes, una jaula cerrada con llave y una firma por cada bulto que entra y sale. Es el cuarto de custodia de una empresa: en el centro, la mesa de registro con los bultos precintados y etiquetados, y un área marcada en el piso alrededor. Al fondo, la jaula con sus estanterías. Una persona anota en el formulario, otra clasifica sobre la mesa, otra mueve una caja en una plataforma rodante y la cuarta entra a la jaula. Hay un tablero donde se apunta a mano quién toca cada cosa y un puesto con pantalla e impresora de etiquetas. IRIS no mira lo que hay adentro de los bultos ni quién es cada persona: mira una puerta y una hora.

    CAM-565Quién entró al cuarto de custodia, cuándo, y qué se demuestra

    «Avisame si la puerta de la jaula se abre fuera del horario de servicio o queda abierta más de un minuto.»

    Ver esta cámaraLa seguridad pública

  • Media mañana en el galpón de armado y la línea no se mueve. Adentro de la máquina quedó un pallet de madera atravesado y torcido, con una carcasa de aluminio arriba que está por caerse. La baliza roja quedó prendida sobre el bastidor. Dos operarios miran parados, sin tocar nada: uno se lleva las manos a la cabeza y el otro se apoya con el brazo en alto contra la columna de la máquina. En el transportador de rodillos las piezas llevan minutos quietas. IRIS ve que no avanza nada y arranca el cronómetro.

    CAM-240La línea quedó quieta con un pallet atravesado adentro

    «Avisame cuando la línea deje de mover piezas más de un minuto y guardame el video de justo antes.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Seis de la mañana en la dársena refrigerada. La puerta de la cámara de frío está abierta de par en par y el vapor frío sale a la playa. Un operario espera parado en el hueco, con los brazos abiertos. Afuera, sobre el piso mojado, hay cuatro cargas esperando: un pallet de cajas de carne, un carro de fruta, un pallet envuelto en film y una bandeja de verdura. Un autoelevador descarga el camión de la izquierda. IRIS cronometra la puerta y cada pallet por separado.

    CAM-277La cámara de frío abierta y la carga esperando afuera

    «Decime cuánto tiempo lleva abierta la puerta del frío y cuánto llevan los pallets afuera, y avisame si pasa de cinco minutos.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Tarde de trabajo al costado del galpón. Sobre el asfalto hay una franja marcada con aspas rojas que tiene que estar libre siempre, y al lado un hidrante rojo. Ahora mismo la franja está tomada: un volquete azul rebosando de bolsas, otro verde atrás, una pila de pallets y cajas de cartón caídas, y bolsas negras sueltas por el piso. Alguien con casco y chaleco fotografía la escena con el celular. IRIS ve el paso de emergencias ocupado.

    CAM-437El paso de emergencia está lleno de volquetes y pallets

    «Avisame si alguien deja algo sobre la franja pintada del paso de bomberos o delante del hidrante.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Última hora de la tarde, con el galpón casi vacío. Una camioneta particular entró de culata a la puerta de expedición, con las puertas traseras abiertas y varias cajas ya adentro. En la mitad del pasillo, alguien arrastra una transpaleta con un pallet de dieciocho cajas hacia esa misma puerta. Es el tercer viaje en veinte minutos. Al fondo siguen trabajando dos operarios y un autoelevador. IRIS ve que un pallet está saliendo por una puerta que no es la de su recorrido.

    CAM-259Un pallet sale por la puerta hacia una camioneta particular

    «Avisame si sale un pallet por la puerta de expedición cuando no hay ninguna carga prevista.»

    Ver esta cámaraLa industria

Lo que no hace

Del piso no se saca nada. De quién es el pallet, no se sabe; la etiqueta no se lee de lejos y dos pallets iguales no se distinguen entre sí: lo que se sabe es que hay un bulto adentro de una zona que tiene que estar libre y hace cuánto está. Cuántos minutos son demasiados tampoco se decide acá, porque eso depende del galpón y lo pone la planta. Y si la zona no se ve desde ninguna cámara, no hay regla que valga: primero se mira qué puntos están cubiertos.

Preguntas

¿Hay que pintar el piso para que funcione?
Pintarlo no hace falta; dibujarlo sí. La zona que tiene que estar libre se traza una vez sobre la imagen de esa cámara, y desde ahí ya se sabe dónde mirar. Si el piso está pintado, mejor, porque coincide con lo que la gente ve y la regla se explica sola en la charla de seguridad. Pero una zona sin pintar delante de un tablero eléctrico se puede trazar igual y funciona igual. Lo que no se puede es describirla con una frase: una raya no se cuenta, se traza.
¿Y si el pallet solo está de paso?
Los minutos están justamente para eso. Un autoelevador cruzando la franja del paso de bomberos no es nada, y un aviso que saltara con eso quedaría apagado en dos días. Se avisa de lo que se queda: diez minutos delante de la salida, cinco tapando el extintor, lo que la planta decida para cada punto. Ese número separa una regla que la gente respeta de una que termina en el tacho, y por eso lo pone quien conoce el galpón.
¿Distingue un pallet de cuarentena de uno liberado?
Distingue la zona, no el pallet. Si el piso tiene una zona roja de cuarentena y una verde de liberado, se ve que hay un bulto adentro de la verde o pisando la línea, y se dice. Lo que no se hace es leer la etiqueta del pallet desde el techo ni saber qué lote lleva adentro: para eso está el sistema de depósito. La cámara aporta lo que a ese sistema le falta, que es ver dónde está de verdad el pallet y no dónde dice el papel que está.
¿Esto sirve para pasar una auditoría?
Sirve para llegar a ella con algo que mostrar. Una auditoría no pregunta si las salidas están libres: pregunta cómo lo sabés. Con esto se contesta con un número —cuántas veces se ocupó esa zona, en qué turnos, cuánto se tardó en despejarla— y con el video de cada vez. No es un certificado ni lo reemplaza, y no lo vendemos como tal. Es la prueba de que la regla se vigila todos los días y no solo la semana antes de la visita.

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Miralo vos mismo

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Un resumen de la interfaz real, que se reproduce sin manos. Se ve el recorrido de un caso de punta a punta; lo que queda afuera son las otras pantallas, que son muchas.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
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