Los puertosSeguridad de las personas
CAM-449
Media hora de muelle sin un solo ciclo de grúa
El spreader cuelga vacío y quieto sobre la cubierta, y abajo tres camiones esperan con la plataforma sin recibir nada. Es media mañana en la línea de atraque: el buque sigue amarrado y cargado, pero la grúa no está trabajando y en la franja de operación no se mueve nadie. IRIS no avisa de esto: lo mide. Cuenta los minutos que el muelle pasa sin ciclo y cuántos camiones se acumulan mientras tanto.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- spreader vacío y detenido
- buque atracado y cargado
- camión detenido con el contenedor rojo
- camión detenido con el contenedor azul
- camión detenido con el contenedor amarillo
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 38 min+12 minMuelle sin ciclo de grúa
- 11-9Ciclos en la última hora
- 3Camiones esperando
- 26 minEspera promedio del camión
- 9 h 40 minTiempo del buque atracado
- 04:00 – 05:00Hora de más ciclos
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Esto se dibuja, no se pregunta. Sobre la imagen se traza una raya en el carril por donde entran y salen los camiones, y dos zonas: la franja de muelle bajo la grúa y el carril donde se espera. Lo que cruza la raya se suma; lo que se queda dentro de una zona se cronometra. Por eso la cifra sale igual todos los días y se puede volver a mirar: depende del trazo, no de quién la mire.
- raya del carril de camiones · Línea de conteo
- franja de muelle bajo la grúa · Zona de permanencia
- carril de espera de camiones · Zona de permanencia
Y además, una regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el muelle acumula más de veinte minutos seguidos sin un ciclo de grúa
Entonces
- anotar el tramo detenido en el registro de la escala con la hora de inicio
- guardar el video del minuto en que se detuvo el ciclo
- avisar al jefe de terminal con la cifra de camiones que están esperando
La instrucción que lo configuró«Muéstreme los minutos que el muelle pasa sin ciclo de grúa, por hora y por turno, y avíseme si pasan de veinte seguidos.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde del terminal
El rendimiento de un terminal se discute en cada reunión con la naviera, y casi nadie llega con el dato encima. Veintidós minutos con el spreader colgando vacío y tres camiones esperando abajo no quedan escritos en ningún lado: nadie anota la hora. Con esta cámara, quien dirige el terminal llega con una tabla: minutos de muelle detenido, a qué hora se detuvieron y cuántos camiones esperaban en cada tramo. El movimiento registrado lo confirma el sistema del terminal; la cámara aporta lo que se veía y el minuto exacto.
Lo que suelen preguntar
¿Sabe la cámara por qué se detuvo la grúa?
No. IRIS mide lo que se ve: cuántos minutos lleva el muelle sin un ciclo y cuántos camiones esperan mientras tanto. La causa, que falte camión, que se cruce el cambio de guardia, que un documento no llegue o que haya una falla, la pone quien mira el video o el sistema del terminal. Lo que aporta la cámara es el minuto exacto en que se detuvo, que es justo lo que nadie anota y lo que después nadie recuerda.
¿Este número reemplaza al sistema del terminal?
No. El movimiento registrado sale del sistema del terminal y así debe seguir. IRIS trabaja al costado: aporta la imagen de lo que estaba pasando en el muelle y la hora. Cuando el sistema dice que no hubo movimiento durante media hora, la cámara muestra si el muelle estaba vacío, si había camiones esperando o si el spreader estaba colgando detenido. Son dos datos distintos que se apoyan uno en el otro.
¿Por qué el conteo se dibuja y no se pide hablando?
Porque preguntar sirve para buscar y contar sirve para medir, y no se hacen igual. Una raya no se puede describir con una frase: hay que trazarla sobre la imagen, porque el número depende de por dónde pasa exactamente y en qué sentido. Por eso una cifra dibujada es repetible y se puede auditar, y por eso el conteo de personas se pudo homologar ante el Centro Español de Metrología, que es el instituto nacional de metrología de España; esa homologación es española y no equivale a una homologación peruana. Además, esta cámara cuenta camiones y ciclos, no personas, así que acá esa homologación no aplica.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien trepado en la malla del cerco perimétrico
- CAM-441 · Alguien se acerca al muelle nadando
- CAM-442 · Una camioneta lleva once minutos parada donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones, una sola apertura de tranquera
- CAM-444 · Un contenedor abierto fuera de la ventana de trabajo
- CAM-445 · Alguien se metió debajo de un semirremolque
Véalo usted mismo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Corre sola y muestra un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que entran en este recuadro.
- Mira todo el sistema
- Marca lo que falla
- Lo pone en una pantalla
Siguiente paso
¿Cuánto demora en pasar alguien por ese pasillo a las cuatro de la madrugada?
13 casos: 12 avisan cuando pasa algo y uno solo mide. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién ve al niño que se cayó en la otra punta del patio?
14 casos: 13 avisan cuando pasa algo y uno solo mide. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla no decide nada.Solo se acuerda siempre, y avisa a quien decide.
Se escribe una vez lo que hay que mirar y se cumple igual a las tres de la madrugada que a mediodía. Qué se hace con el aviso lo sigue decidiendo una persona.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.