Los puertosDetección de intrusiones
CAM-442
Una camioneta lleva once minutos donde no para nadie
Tarde de entre semana en el camino de lastre que bordea los tanques de combustible. Una camioneta lleva rato parada por fuera de la cerca. A su lado, una persona quieta, pegada a la malla, junto al rótulo de zona restringida. Por ese camino pasan vehículos, pero no se detiene ninguno. Acá no se interpreta lo que hacen: se cronometra desde qué hora están ahí y a qué distancia del cierre, y sale el aviso cuando se pasan del tiempo que fijó el puerto.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo parado en el camino exterior
- persona quieta junto a la malla
- cerca del área de tanques
- tanque de combustible
- rótulo de zona restringida
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 11 min 20 sTiempo del vehículo parado
- 6 min 40 sTiempo de la persona junto a la malla
- 17:35Hora en que se detuvo
- 4Vehículos que pasaron hoy por el camino
- 1Personas en el encuadre
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo o una persona permanece más de cinco minutos junto a la cerca de los tanques
Entonces
- avisar al puesto de control con la cámara, el tramo de cerca y la hora de llegada
- cronometrar la permanencia hasta que el vehículo se va
- guardar el video desde el momento en que se detuvo
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo o una persona se queda más de cinco minutos junto a la cerca de los tanques.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Lo que hay detrás de esa cerca —combustible, energía, grúas— es justamente lo que obliga a tener un plan de protección. Cuidarlo es mirar horas de imagen en la que no pasa nada. Cronometrar es otra cosa: la cámara no decide si alguien tiene motivos para estar ahí; decide que lleva once minutos parado en un punto donde la parada normal es de cero. El oficial de seguridad se acerca sabiendo dónde, desde cuándo y con el video ya guardado.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS decide que alguien está planeando algo?
No, y no puede. Se miden tiempo y posición: un vehículo lleva once minutos parado junto a la cerca de los tanques, y son las cinco y treinta y cinco de la tarde. Eso es un hecho, no una intención. Puede ser un carro dañado, una llamada de teléfono o una parada para almorzar. Quién se acerca a comprobarlo y qué concluye lo decide el personal de seguridad, con el video al frente.
¿Lee la placa del vehículo?
Solo si el puerto lo pide y si la cámara está puesta para eso, que son dos condiciones y no una. Medir cuánto rato lleva algo parado se hace con la imagen que ya hay; leer una placa pide un encuadre y una resolución escogidos para ello. En esta cámara lo que queda registrado es la marca de tiempo, el tramo de cerca y el video, y nada de eso identifica a la persona que está al lado.
¿Cuánto tiempo es demasiado?
Ese número no lo ponemos nosotros: lo pone el puerto, y cambia según dónde. En un camino exterior por donde nadie se detiene, cinco minutos ya llaman la atención; en un parqueo de espera, media hora es lo normal y avisar sería absurdo. Por eso la regla se escribe zona por zona y franja por franja, y se vuelve a tocar el día que empiecen a llegar avisos que a nadie le sirven.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien se trepó por encima de la malla
- CAM-441 · Alguien acercándose al muelle a nado
- CAM-443 · Dos camiones y una sola apertura de la aguja
- CAM-444 · Una puerta de contenedor abierta fuera del horario de trabajo
- CAM-445 · Alguien se metió debajo del chasis del furgón
- CAM-446 · Cruzó sin casco hacia el tanque de diésel
La interfaz real, paso a paso
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo enseña
Siguiente paso
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La seguridad ciudadana
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Detrás de una cámara cabe una persona.Detrás de cuatro mil no cabe nadie.
Otra cámara cuesta poco; otro par de ojos, no. Por eso las cámaras crecen y la atención se queda igual. IRIS mira las cuatro mil al mismo tiempo y le avisa de lo que hoy importa.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.