Los puertosDetección de intrusiones
CAM-442
Un carro lleva once minutos parado donde no para nadie
Cinco y media de la tarde en el camino de tierra que bordea los tanques de combustible. Un 4x4 lleva rato parado por fuera de la cerca. Al lado, una persona quieta, pegada a la malla ciclónica, junto al letrero de área restringida. Por ese camino pasan vehículos, pero no se detiene ninguno. IRIS no interpreta lo que hacen: cronometra desde qué hora están ahí y a qué distancia de la cerca, y avisa cuando pasan del tiempo que fijó la terminal.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo parado en el camino exterior
- persona quieta junto a la cerca
- cerca del área de tanques
- tanque de combustible
- letrero de área restringida
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 11 min 20 sTiempo del vehículo parado
- 6 min 40 sTiempo de la persona junto a la cerca
- 17:35Hora en que se detuvo
- 4Vehículos que pasaron hoy por el camino
- 1Personas en el encuadre
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo o una persona permanece más de cinco minutos junto a la cerca de los tanques
Entonces
- avisa al cuarto de monitoreo con la cámara, el tramo de cerca y la hora de llegada
- cronometra la permanencia hasta que el vehículo se va
- guarda el video desde el momento en que se detuvo
La instrucción que lo configuró«Junto a la cerca de los tanques nadie se queda parado cinco minutos. Si pasa, con un carro o con una persona, avísame.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Lo que hay detrás de esa cerca —combustible, energía, equipo pesado— es justo lo que obliga a tener un plan de protección escrito. Cumplirlo mirando pantallas es pasar horas viendo imagen donde no pasa nada, y con dos personas de turno para kilómetros de cerca. Cronometrar es otra cosa: la cámara no decide si alguien tiene motivo para estar ahí, decide que lleva once minutos parado en un punto donde la parada normal dura cero. El guardia de seguridad se acerca sabiendo dónde, desde cuándo y con el video ya guardado. Y el registro de todas las paradas del mes dice qué tramo de cerca hay que iluminar, que es una conversación mucho más útil que la de esta tarde.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS concluye que alguien está planeando algo?
No, y no puede. IRIS mide tiempo y posición: un vehículo lleva once minutos parado junto a la cerca de los tanques, y son las 5:35 p.m. Eso es un hecho, no una intención. Puede ser una llanta baja, una llamada o una parada para comer. Quién se acerca a revisarlo y qué concluye lo decide el personal de seguridad, con el video adelante.
¿Lee la placa del vehículo?
En esta cámara, no. Y no es un capricho: cronometrar un vehículo parado se hace con la imagen que ya existe, mientras que leer una placa pide otro encuadre, otro lente y otra resolución. Son dos instalaciones distintas. Aquí lo que queda guardado es la hora, el tramo de cerca y el video. De la persona que está al lado no queda nada que la identifique, porque IRIS no reconoce rostros.
¿Cuánto tiempo es demasiado?
Lo fija la terminal, no nosotros. En un camino exterior por donde nadie se detiene, cinco minutos ya es raro; en un estacionamiento de espera, media hora es lo normal. La regla se escribe por zona y por franja horaria, y se cambia el día que la terminal vea que están llegando avisos que no le sirven de nada.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien pasó por encima de la cerca
- CAM-441 · Alguien se acerca al muelle nadando
- CAM-443 · Dos camiones, una sola apertura de barrera
- CAM-444 · Un contenedor abierto fuera de la ventana de trabajo
- CAM-445 · Alguien metido debajo del chasis, quieto
- CAM-446 · Cruza sin casco hacia el tanque de diésel
La interfaz real, paso a paso
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Tú preguntas
- IRIS busca
- Te lo enseña
Siguiente paso
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La seguridad pública
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Detrás de una cámara cabe una persona.Detrás de cuatro mil no cabe nadie.
Poner otra cámara cuesta poco; poner otro par de ojos, no. Por eso las cámaras crecen y la atención no. IRIS mira las cuatro mil a la vez y te avisa de lo que hoy importa.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.