Los puertosDetección de intrusiones
CAM-442
Una camioneta lleva once minutos donde no se detiene nadie
Camino de tierra que bordea los estanques de combustible, tarde de día de semana. Una camioneta lleva rato detenida fuera del cierre perimetral. A su lado, una persona quieta, pegada a la malla, junto al letrero de zona restringida. Por ese camino pasan vehículos, pero no se detiene ninguno. IRIS no interpreta lo que hacen: cronometra desde qué hora están ahí y a qué distancia del cierre, y avisa cuando pasan del tiempo que fijó el puerto.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo detenido en el camino exterior
- persona quieta junto a la reja
- cierre perimetral del recinto de estanques
- estanque de combustible
- letrero de zona restringida
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 11 min 20 sTiempo del vehículo detenido
- 6 min 40 sTiempo de la persona junto a la reja
- 17:35Hora en que se detuvo
- 4Vehículos que pasaron hoy por el camino
- 1Personas en el encuadre
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo o una persona permanece más de cinco minutos junto al cierre perimetral de los estanques
Entonces
- avisa al puesto de control con la cámara, el tramo de reja y la hora de llegada
- cronometra la permanencia hasta que el vehículo se va
- guarda el video desde el momento en que se detuvo
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo o una persona se queda más de cinco minutos junto a la reja de los estanques.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Lo que hay detrás de esa reja —combustible, energía, grúas— es exactamente lo que obliga a tener un plan de protección escrito. Cumplirlo hoy significa mirar horas de imagen donde no pasa nada, y ahí la atención se acaba en veinte minutos. Cronometrar es otra cosa: la cámara no decide si alguien tiene motivos para estar ahí, decide que lleva once minutos detenido en un punto donde la detención normal es de cero. El guardia se acerca sabiendo dónde, desde cuándo y con el video ya guardado.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS decide que alguien está preparando algo?
No, y no podría. IRIS mide tiempo y posición: un vehículo lleva once minutos detenido junto al cierre de los estanques, y son las 17:35. Eso es un hecho, no una intención. Puede ser una falla mecánica, una llamada de teléfono o una parada para almorzar. Quién se acerca a verificarlo y qué concluye lo decide el personal de seguridad, con el video adelante.
¿Lee la patente del vehículo?
Esta no. Medir cuánto rato lleva algo detenido se hace con la imagen que ya existe; leer una patente necesita otro encuadre, otra óptica y otra resolución, y se instala como una cámara aparte si el puerto la pide. De esta cámara sale una marca de tiempo, el tramo de cierre donde ocurrió y el video de esos minutos. Ninguna de esas tres cosas dice quién es la persona que está parada al lado del vehículo.
¿Cuánto tiempo es demasiado?
Lo fija el puerto, no nosotros. En un camino exterior por el que nadie se detiene, cinco minutos ya llaman la atención; en un estacionamiento de espera, media hora es lo normal. La regla se escribe por zona y por franja horaria, y se cambia el día en que el puerto vea que están llegando avisos que no le sirven para nada.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien encaramado al cierre perimetral
- CAM-441 · Alguien se acerca al muelle a nado
- CAM-443 · Dos camiones y una sola apertura de barrera
- CAM-444 · Una puerta de contenedor abierta sin operación en el bloque
- CAM-445 · Alguien se metió bajo el chasis del semirremolque
- CAM-446 · Cruza sin casco ni chaleco hacia el estanque de diésel
La interfaz real, paso a paso
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
Nada de esto está grabado ni dibujado: es la pantalla real, resumida, y en cada arranque le toca otro caso. Por detrás queda bastante más de lo que se ve.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo muestra
Siguiente paso
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se arme la fila?
14 casos. 7 levantan un aviso cuando ocurre algo; 7 solo llevan la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos. 9 levantan un aviso cuando ocurre algo; 4 solo llevan la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
Y lo mejor
Detrás de una cámara cabe una persona.Detrás de cuatro mil no cabe nadie.
Sumar una cámara sale barato; sumar otro par de ojos, no. Por eso las cámaras se multiplican y la atención se queda igual. IRIS mira las cuatro mil de una vez y le avisa de lo que hoy importa.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.