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IRIS NEURALContacto

Los puertosDetección de intrusiones

CAM-442

Un carro lleva once minutos parado donde no para nadie

Tarde de entre semana en la vía destapada que bordea los tanques de combustible. Una camioneta lleva rato parada fuera del encerramiento. A su lado, una persona quieta, pegada a la malla, junto al aviso de zona restringida. Por esa vía pasan vehículos, pero no se para ninguno. IRIS no interpreta lo que hacen: cronometra desde qué hora están ahí y a qué distancia del cierre, y avisa cuando pasan del tiempo que fijó el puerto.

Tarde de entre semana en la vía destapada que bordea los tanques de combustible. Una camioneta lleva rato parada fuera del encerramiento. A su lado, una persona quieta, pegada a la malla, junto al aviso de zona restringida. Por esa vía pasan vehículos, pero no se para ninguno. IRIS no interpreta lo que hacen: cronometra desde qué hora están ahí y a qué distancia del cierre, y avisa cuando pasan del tiempo que fijó el puerto.
CAM-442IRIS VisionLive

Active IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-442 · FUEL TANK PERIMETER · STOPPED 11 MIN

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado en la vía exterior
  • persona quieta junto a la malla
  • malla del predio de tanques
  • tanque de combustible
  • aviso de zona restringida

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 min 20 sTiempo del vehículo parado
  • 6 min 40 sTiempo de la persona junto a la malla
  • 17:35Hora en que se detuvo
  • 4Vehículos que pasaron hoy por la vía
  • 1Personas en el encuadre

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo o una persona permanece más de cinco minutos junto a la malla de los tanques

Entonces

  1. avisa al puesto de control con la cámara, el tramo de malla y la hora de llegada
  2. cronometra la permanencia hasta que el vehículo se va
  3. guarda el video desde el momento en que se detuvo
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo o una persona se queda más de cinco minutos junto a la malla de los tanques.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la terminal

Detrás de esa malla hay combustible, energía y grúas: exactamente lo que obliga a tener un plan de protección. Y vigilarlo, como se hace hoy, es mirar horas de imagen donde no pasa nada. Cronometrar es otra cosa. La cámara no decide si alguien tiene motivos para estar ahí; decide que lleva once minutos parado en un lugar donde la parada normal es de cero. El vigilante se acerca sabiendo dónde, desde cuándo, y con el video ya guardado.

Lo que más preguntan

¿IRIS decide que alguien está haciendo algo indebido?

No, y no puede. IRIS mide tiempo y posición: un vehículo lleva once minutos parado junto a la malla de los tanques, y son las 17:35. Eso es un hecho, no una intención. Puede ser una falla, una llamada de teléfono o una parada para almorzar. Quién se acerca a comprobarlo y qué concluye lo decide el personal de seguridad, con el video delante.

¿Lee la placa del vehículo?

Depende de dos cosas: que el puerto lo pida, y que la cámara esté instalada para eso. No es lo mismo medir permanencia que leer una placa. Lo primero se hace con la imagen que ya existe; lo segundo exige un encuadre y una resolución pensados para ello. De esta cámara sale la marca de tiempo, el tramo de malla y el video, y nada de eso identifica a la persona que está al lado.

¿Cuánto tiempo es demasiado?

Lo fija el puerto, nunca nosotros. Y depende del lugar: en una vía exterior por donde nadie se detiene, cinco minutos ya es raro; en un parqueadero de espera, media hora es lo normal. Por eso la regla se escribe por zona y por franja horaria, y se vuelve a escribir el día que el puerto note que le están llegando avisos que no le sirven para nada.

La interfaz real, paso a paso

Aquí no sobran alarmas. Está lo que hay que ver.

Ni video grabado ni dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, y arranca con un caso distinto cada vez. Detrás hay mucho más.

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Y lo mejor

Detrás de una cámara cabe una persona.Detrás de cuatro mil no cabe nadie.

Poner otra cámara cuesta poco; poner otro par de ojos, no. Por eso las cámaras crecen y la atención no. IRIS mira las cuatro mil a la vez y le avisa de lo que hoy importa.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.