Los puertosDetección de intrusiones
CAM-440
Alguien se trepó por encima de la malla
Media mañana en la cerca exterior de la terminal. Hay una persona trepada en la malla, a pocos metros de la caseta de control. Del otro lado, en el camino perimetral, un oficial de seguridad mira hacia ella. Adentro se ve el patio: contenedores apilados, un camión saliendo y el buque atracado al fondo. Se marca el punto exacto de la cerca por donde se cruzó, la hora y el sentido, y se guarda el video de los segundos anteriores.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué es IRIS
IRIS mira el puerto por ti, todo el día.
IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes en el puerto y entiende qué pasa en la cerca, el perímetro y la zona de agua. Si alguien anda rondando donde no debe, se acerca al muelle o pasa algo que le pediste que vigilara, te avisa; y lo que se puede contar, como los accesos, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.
Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.
Acá, por ejemplo, IRIS marca el tramo exacto de la malla por donde saltó alguien, la hora y hacia dónde iba, y guarda el video de los segundos antes. Así sabes en qué punto reforzar la vigilancia. Con ese dato decides si mandas a alguien a ese tramo o arreglas la malla, y al mes siguiente revisas si bajó.
Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.
Te contesta una persona, no un formulario.
- Las imágenes no salen de tu instalación.
- No identifica a personas.
- Certificaciones →
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona sobre la cerca
- cerca perimetral
- caseta de control de acceso
- vehículo de recorrido
- oficial de seguridad en el camino perimetral
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 11:42Hora del cruce
- 00:14Tiempo desde el aviso
- 2Personas en el encuadre
- 3Avisos de perímetro en 24 h
- 2Vehículos en el camino interior
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona trepa o cruza la línea de la cerca perimetral
Entonces
- avisar al puesto de control con la cámara, el tramo de cerca y la hora exacta
- guardar el video desde treinta segundos antes del cruce
- mantener el seguimiento por las cámaras contiguas mientras siga a la vista
La instrucción que lo configuró«Avíseme si alguien trepa o cruza la cerca, y enséñeme por cuál punto y a qué hora.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Quien responde por la seguridad tiene kilómetros de cerca y un puñado de personas para cuidarlos. Sin ayuda, un cruce se descubre cuando ya no hay nadie. Con la cámara, el aviso llega mientras la persona sigue en la malla, con el tramo concreto y la hora. Y llegan pocos avisos: una rama que se mueve, un reflejo o un animal dejan de disparar la alarma. El registro sirve además como prueba para el plan de protección de la instalación.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe quién se trepó la cerca?
No. Acá no se identifica a nadie: rostros no se reconocen ni se comparan contra ninguna lista. Lo que se detecta es una situación —una persona cruzó la línea de la cerca en este punto y a esta hora— y lo que se entrega es la cámara, el minuto y el video. Quién es y qué se hace después lo decide el personal de seguridad del puerto, con esas imágenes al frente.
¿Y las aves, los perros y las ramas?
Ahí está el trabajo de verdad. Una cerca de kilómetros con monte al lado dispara avisos todo el día si solo se mira el movimiento. Acá se distingue la forma y el recorrido de una persona del vaivén de una rama, del paso de un animal o de un reflejo. Y la regla la escribe el puerto: cuáles tramos vigila, a cuáles horas y qué merece interrumpir a alguien.
¿Sirve para el plan de protección de la instalación portuaria?
Sí, como registro. El plan de protección de una instalación portuaria pide controlar los accesos y el perímetro y dejar constancia de lo que ocurre. Acá se aporta la hora exacta, el punto de la cerca y el video de cada cruce, siempre con el mismo formato. Al plan no se le reemplaza, y a las personas que lo aplican tampoco: se les entrega la prueba que hasta ahora había que reconstruir de memoria.
Otras cámaras
- CAM-441 · Alguien acercándose al muelle a nado
- CAM-442 · Una camioneta lleva once minutos donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones y una sola apertura de la aguja
- CAM-444 · Una puerta de contenedor abierta fuera del horario de trabajo
- CAM-445 · Alguien se metió debajo del chasis del furgón
- CAM-446 · Cruzó sin casco hacia el tanque de diésel
Un caso distinto cada vuelta
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo enseña
Siguiente paso
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
“El furgón blanco del martes por la tarde.”Con eso alcanza para encontrarlo.
Se escribe igual que se lo contaría a alguien, y salen los minutos que encajan, con su cámara y su hora. Del momento exacto no hay que acordarse: para eso está la pregunta.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.