CAM-186
Persona fora del cotxe al túnel
Un turisme s'ha aturat arrambat a la paret del túnel, amb la porta del conductor oberta i un triangle col·locat al darrere. El conductor és dret a la calçada, ja separat del cotxe. Pel carril del costat continua passant trànsit i a la paret es veu la porta d'emergència amb l'armari de l'extintor.
Activa IRIS Vision
Imatge generada amb IA
Què entén IRIS
Què reconeix en aquesta escena
- cotxe aturat
- persona a la calçada
- triangle d'emergència
- vehicle passant
- sortida d'emergència
El que mesura aquesta càmera
Un avís diu que passa alguna cosa. La lectura diu quant.
- 3 minAturat des de fa
- 1Persones fora del vehicle
- 1Triangles col·locats
- 5Vehicles que han passat al costat
- 1Sortides d'emergència a la vista
- 21:14Hora de l'avís
Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.
La regla
Decideixes un cop. IRIS ho aplica sempre.
Si
hi ha una persona dreta a la calçada del túnel, fora del seu vehicle
Aleshores
- avisar el cap de sala amb la càmera, el punt i cap on s'està movent la persona
- dir quina és la sortida d'emergència més propera a aquell punt
- apuntar l'hora i deixar el vídeo del moment en què va baixar
La instrucció que ho va configurar«Avisa'm si algú baixa del cotxe i camina per la calçada dins del túnel.»
Què canvia
Què canvia per a qui respon de la instal·lació
Un cotxe aturat dins d'un túnel ja és un problema. Un cotxe aturat amb una persona caminant per la calçada és de les situacions de més risc que hi ha: no hi ha voral de debò, qui ve al darrere no la veu fins que la té al davant i ella no té on apartar-se. A dins no hi ha cobertura, així que moltes vegades ni tan sols pot demanar ajuda. IRIS separa les dues coses: avisa que hi ha un vehicle aturat i avisa, a part, que hi ha una persona fora i per on va. Amb això el cap de sala pot abaixar la velocitat del tram o tallar el carril mentre aquella persona hi és, i no després.
El que solen preguntar
Distingeix una persona aturada d'un vehicle aturat?
Sí, i aquesta és la meitat del valor d'aquesta càmera. Un vehicle aturat al túnel és una incidència; una persona a peu a la calçada és una altra, i més greu. IRIS les tracta per separat i avisa de totes dues, perquè no es respon igual a l'una que a l'altra.
I si la persona es queda dins del cotxe?
Llavors l'avís és el de vehicle aturat, que també salta. El que canvia és la urgència i el que se li diu al cap de sala. El sistema no demana a ningú que surti ni que es quedi: només explica què està passant perquè la decisió la prengui qui l'ha de prendre.
IRIS sap qui és la persona o de qui és el cotxe?
No. IRIS no identifica ningú: no reconeix cares i no llegeix matrícules. Veu que hi ha una persona dreta a la calçada i un vehicle aturat vora la paret, i avisa d'això. Ni el nom ni el titular del cotxe entren enlloc, perquè el sistema no els té.
Mira-t'ho tu mateix
Mira què passa. I mira què en fa IRIS.
No és un vídeo gravat ni un dibuix: és un resum de l’eina real, amb un cas diferent a cada volta. L’eina sencera no cap en un requadre.
- Les càmeres, sobre el mapa
- Es dibuixa una zona
- Surt què hi va passar
Següent pas
Qui mira una autopista sencera?
10 casos: 8 avisen quan passa alguna cosa i 2 només mesuren. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén IRIS a sobre.
Qui mira una estació sencera en hora punta?
17 casos: 11 avisen quan passa alguna cosa i 6 només mesuren. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén IRIS a sobre.
I el millor
Deu càmeres o quatre mil:cap no es queda sense mirar.
El dia que entra IRIS hi entren totes: les deu d’una escola o les quatre mil d’una xarxa sencera. I només aixeca la mà quan passa allò que havies demanat que es mirés.
Explica’ns el teu problema i et diem si IRIS ho entén o encara no.
Responem el mateix dia laborable.