CAM-238

Un cotxe es mou amb el capó i la porta oberts

Zona d’acabat, a primera hora del matí. Un SUV platejat s’ha posat en moviment amb el capó aixecat i la porta del conductor oberta. Un tècnic continua mig dins de l’habitacle, agafat a la porta. Del cotxe surt un cable de diagnosi que arriba fins a l’equip negre que hi ha a terra, uns metres enrere. Al voltant, cinc persones s’aparten amb les mans enlaire. IRIS veu que la unitat s’ha desplaçat en aquesta condició.

CAM-238 · FINISH AREA · VEHICLE MOVING

Què entén IRIS

Què reconeix en aquesta escena

vehicle desplaçant-se
capó aixecat
porta del conductor oberta
tècnic mig dins de l’habitacle
equip de diagnosi connectat per cable
personal apartant-se del pas

El que mesura aquesta càmera

Un avís diu que passa alguna cosa. La lectura diu quant.

2,3 mDesplaçament mesurat a terra
2Obertures obertes al vehicle
1Cables connectats al cotxe
6Persones a l’enquadrament
09:14Hora de l’avís

Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.

La regla

Decideixes un cop. IRIS ho aplica sempre.

un vehicle es desplaça amb el capó o una porta oberts o amb un cable connectat

Aleshores

avisa el cap de zona amb la càmera i l’hora
desa el vídeo des que el vehicle va començar a moure’s
apunta quant s’ha desplaçat contra les línies del terra

La instrucció que ho va configurar«Avisa’m si un cotxe es mou amb el capó o una porta oberts, o amb algú treballant-hi.»

Què canvia

Què canvia per a qui respon de la planta

A acabat els cotxes es mouen a mà, a poc a poc i sense ningú al volant, i per això ningú no els tracta com un vehicle en marxa. El dia que un se’n va sol amb el capó obert, no hi ha comunicat, no hi ha hora i no hi ha imatge: hi ha cinc versions diferents. Amb la càmera, el cap de zona té el minut exacte, quant es va moure el cotxe i el vídeo del que hi havia connectat. Amb això es canvia un procediment; amb records, no.

El que solen preguntar

IRIS pot frenar el cotxe?

No. IRIS no actua sobre res: no frena, no talla el corrent i no envia ningú. Avisa a l’instant que un vehicle s’està movent amb el capó o una porta oberts, i desa el vídeo des del primer metre. Qui hi va, què es fa i si s’atura la zona ho decideix una persona. El sistema posa la imatge i l’hora.

Com sap IRIS que el capó està obert?

Per la forma. Des de dalt, un cotxe amb el capó aixecat té una silueta diferent d’un cotxe tancat, i el mateix passa amb una porta oberta. IRIS no llegeix l’electrònica del vehicle ni parla amb la centraleta: mira la imatge. Si la planta ho vol creuar amb el que diu el banc de proves, es pot, però l’avís surt del que es veu.

I si en aquella zona els cotxes es mouen així expressament?

Llavors no és un avís. La regla l’escriu la planta, no IRIS: es pot excloure la zona de rodets, la de repàs o les hores en què es fan aquestes maniobres. IRIS no decideix què està bé i què està malament en una planta; detecta la situació que se li ha demanat i la deixa amb hora i imatge. El criteri és sempre de qui mana a la zona.

Altres càmeres

Mira-t'ho tu mateix

Aquí no hi ha alarmes de més. Hi ha el que cal veure.

No és un vídeo gravat ni un dibuix explicatiu: és un resum de la pantalla real, amb un cas diferent cada vegada que arrenca. Al darrere hi ha molt més.