CAM-568
Quantos carros sobem ao monte, e quantos estacionam na berma
A mesma estrada, medida em vez de vigiada. Há uma linha traçada sobre a faixa: quem a atravessa a subir vai para o monte. Há outra sobre o trilho que desce à área de merendas. E há duas zonas desenhadas: a área das mesas e o troço de berma onde se estaciona quando o parque enche. Com isso sabe-se quantos carros sobem por hora, quantos descem, quantos ficam na berma e quanta gente está lá em baixo. O IRIS conta veículos e conta corpos: não sabe quem vai dentro de nenhum carro.
Ative o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que o IRIS compreende
O que reconhece nesta cena
- estrada de acesso ao monte
- carro estacionado na berma
- todo-o-terreno de serviço
- pessoa a atravessar a faixa
- pessoa a caminhar pela borda
- painel informativo da área
- mesa da área de merendas
- vedação de madeira da berma
O que esta câmara devolve
Aqui ninguém recebe um aviso. Aqui saem números.
- 124 / h+38Carros que sobem por hora
- 92 / hCarros que descem por hora
- 17Carros estacionados na berma
- 63Pessoas na área de merendas
- 11:00 – 13:00Faixa de mais subidas do dia
- 12:20Última atualização
Os números deste ecrã são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.
Como se conta
Contar não se pede a falar. Desenha-se uma linha.
Duas linhas e duas zonas, desenhadas sobre a imagem. Uma linha não se pode descrever com uma frase: é preciso decidir por onde passa e em que sentido, e isso só o fixa um traço sobre a imagem. Traça-se uma vez e ali fica, e por isso o domingo de maio e o domingo de agosto medem-se exatamente igual e o número pode ser auditado. Aqui contam-se carros além de pessoas, por isso esta câmara não tem a homologação do Centro Español de Metrología: essa cobre a contagem de pessoas e mais nada, e pô-la aqui seria esticá-la.
- linha sobre a faixa · Linha de contagem
- linha sobre o trilho para a área · Linha de contagem
- zona da área de merendas · Zona de permanência
- zona da berma onde se estaciona · Zona de permanência
E além disso, uma regra
Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
há mais de vinte carros estacionados na berma
Então
- avisa quem gere o espaço, com o número e a hora
- deixa a curva do dia ao lado, para ver se continua a subir
- guarda a faixa no relatório de época
A instrução que o configurou«Avisa-me se houver mais de vinte carros estacionados na berma.»
O que muda
O que muda para quem sai, para quem decide e para quem o justifica depois
Um espaço natural morre de sucesso antes de alguém ter um número. Com a curva real de acesso por hora e por dia, pôr uma lançadeira no primeiro domingo de maio deixa de ser uma aposta, e fechar a cancela quando o parque está cheio pode justificar-se perante quem reclame. O dado da berma é o que mais manda: carros estacionados na berma de uma estrada de montanha são carros que estreitam a passagem por onde tem de subir um carro de bombeiros. Medi-lo é o que permite resolvê-lo antes de ser preciso.
O que costumam perguntar
Lê-se a matrícula dos carros que sobem?
Não. Esta câmara conta: um carro que atravessa a linha é um objeto com rodas que soma um. Não há chapa, não há identidade e não há nada que se possa cruzar com ninguém. Para saber se é preciso uma lançadeira no domingo, o número chega e sobra. Ler matrículas é outra coisa, faz-se com outra câmara e precisa da sua própria base legal, e não é o que há aqui.
Porque é que não basta contar os bilhetes do parque?
Porque o problema começa justamente quando o parque enche. A partir daí os bilhetes deixam de subir e as pessoas continuam a chegar: ficam na berma, no caminho e na valeta, que é exatamente o que não aparece em nenhum bilhete. A câmara vê as duas coisas ao mesmo tempo, o parque e a berma, e por isso a curva não se corta no dia em que mais faz falta.
Pode a mesma câmara contar e avisar do fumo ao mesmo tempo?
Sim, e é o normal. São duas coisas diferentes montadas sobre a mesma imagem: a contagem desenha-se e o aviso descreve-se a falar. Aqui estão separadas em duas fichas porque são dois usos diferentes e são pedidos por gente diferente — quem gere visitantes e quem responde por um incêndio —, mas a câmara é a mesma e o vídeo também.
Outras câmaras
- CAM-560 · A porta está bloqueada há oito minutos por um veículo parado
- CAM-561 · Quanta gente está dentro do recinto, neste momento
- CAM-562 · Dois carros no corredor que tem a cruz vermelha
- CAM-563 · Trinta e quatro minutos de espera, e só três vias abertas
- CAM-564 · Algo atravessa o muro por cima e larga um volume lá dentro
- CAM-565 · Quem entrou no depósito, quando, e o que se pode demonstrar
A interface real, passo a passo
Isto não é um vídeo. É um pedaço do ecrã a sério.
Um resumo da interface real, reproduzido sem mãos. Vê-se o percurso de um caso do princípio ao fim; o que não se vê são os outros ecrãs, que são muitos.
- O aviso dispara
- Abre o aviso
- Confirma ou descarta
Passo seguinte
Quem vigia uma estação inteira na hora de ponta?
17 casos: 11 avisam quando acontece algo e 6 apenas medem. Vê cada imagem tal como é e depois com o que o IRIS compreende por cima.
Quem vê as vendas que não chegam à caixa?
10 casos: 4 avisam quando acontece algo e 6 apenas medem. Vê cada imagem tal como é e depois com o que o IRIS compreende por cima.
E o melhor
Sem obras, sem valas, sem cabos novos:as câmaras já lá estão e já estão a ver.
O que muda é o que se faz com aquela imagem. Antes era guardada e ninguém a via; agora é compreendida enquanto acontece, com os mesmos equipamentos que comprou há anos.
Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.
Respondemos no mesmo dia útil.