Saltar para o conteúdo
IRIS NEURALContacte
Voltar à sala

CAM-531

Dois carros de recolha, três pessoas e um percurso que não bate certo

Três da manhã. Dois carros saem da sala pelo corredor de serviço em direção ao guichê interior: caixas de recolha fechadas e seladas, tabuleiros de fichas por cores e um vigilante a escoltar. O casino escreveu uma vez como se faz este transporte — por onde vai, quanta gente o acompanha e quanto deve demorar — e o IRIS compara o que vê com isso. Esta noite vão três pessoas onde o procedimento diz quatro, o percurso parou uma vez a meio do corredor e demorou dois minutos e quarenta segundos mais do que o previsto.

Três da manhã. Dois carros saem da sala pelo corredor de serviço em direção ao guichê interior: caixas de recolha fechadas e seladas, tabuleiros de fichas por cores e um vigilante a escoltar. O casino escreveu uma vez como se faz este transporte — por onde vai, quanta gente o acompanha e quanto deve demorar — e o IRIS compara o que vê com isso. Esta noite vão três pessoas onde o procedimento diz quatro, o percurso parou uma vez a meio do corredor e demorou dois minutos e quarenta segundos mais do que o previsto.
CAM-531IRIS VisionLive

Ative o IRIS Vision

Imagem gerada com IA

CAM-531 · SERVICE CORRIDOR · ROUTE OFF PROCEDURE

O que o IRIS compreende

O que reconhece nesta cena

  • Carro da frente
  • Caixas fechadas e seladas
  • Tabuleiros de fichas
  • Funcionária que empurra o carro
  • Segundo carro
  • Vigilante que escolta
  • Câmara de teto do corredor
  • Guichê interior

O que esta câmara mede

Um aviso diz que se passa algo. A leitura diz quanto.

  • 3Pessoas no transporte
  • 4Pessoas previstas
  • 6 min 40 s+2 min 40 sTempo do transporte
  • 4 minTempo previsto
  • 1Paragens a meio do percurso
  • 02:14:06Vídeo desde

Os números deste ecrã são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.

A regra

Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

um transporte de recolha se afasta do percurso, do número de pessoas ou do tempo escritos

Então

  1. avisa o responsável de sala com a câmara, a hora e em que se afastou
  2. guarda o vídeo do transporte inteiro, desde que sai até chegar ao guichê
  3. deixa o transporte registado com a sua hora para o relatório do turno
A instrução que o configurou«Avisa-me se um transporte de recolha for por outro corredor, levar menos gente do que deve ou demorar mais do que o previsto.»

O que muda

O que muda para o chefe de sala e para a conformidade

O transporte da recolha é o momento em que mais mãos tocam mais dinheiro, e é também o que mais se repete: várias vezes por noite, todas as noites. Hoje verifica-se a ver gravações quando alguém pergunta, e quando alguém pergunta já passaram dias. O IRIS verifica-o enquanto está a acontecer, e em todos os transportes, não só nos que alguém tem tempo de rever. Aqui convém ser exato: o IRIS não sabe o que há dentro das caixas, não conta o dinheiro, não abre nada e não acusa ninguém. A única coisa que diz é que este transporte não foi feito como está escrito. Quem olha e decide é o responsável de sala.

O que costumam perguntar

O IRIS sabe quanto dinheiro vai nas caixas?

Não, e não é preciso. As caixas vão fechadas e seladas, e assim continuam diante da câmara. O que o IRIS olha é o transporte: por onde foi, quanta gente o acompanhava, quanto demorou e se parou. O dinheiro conta-o a sala de contagem, com o seu procedimento e as suas pessoas. São duas coisas separadas de propósito, e assim devem continuar.

Isto acusa alguém de alguma coisa?

Não. O IRIS diz que o transporte não coincidiu com o procedimento, e isso tem explicações normais: uma pessoa a menos por causa de uma troca de turno, uma paragem porque passou um cliente, uma porta que demorou a abrir. O que acrescenta é que o desvio se vê no próprio dia e com o vídeo ao lado, não três semanas depois, quando já ninguém se lembra. Quem o avalia é o responsável de sala. Detetar não é decidir.

É preciso mudar as câmaras do corredor?

Não. O IRIS trabalha com as câmaras que já estão instaladas, e num corredor de serviço costuma haver uma desde o primeiro dia. O que muda não é o equipamento: é que essa câmara deixa de ser uma gravação que ninguém vê e passa a verificar cada transporte, todas as noites, sem que ninguém tenha de se sentar à frente. A mesma câmara que hoje só grava pode começar a verificar o teu procedimento.

Simulação · como funciona o IRIS

Aqui não há alarmes a mais. Há o que é preciso ver.

Não é um vídeo gravado nem um desenho explicativo: é um resumo do ecrã real, com um caso diferente sempre que arranca. Por trás há muito mais.

  1. Desenha a linha
  2. Conta-se sozinho
  3. Sai um número
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pergunte ou peça alguma coisa…Enviar
IRIS · Infinity Neural

E o melhor

«A carrinha branca de terça à tarde.»Isso chega para a encontrar.

Escreve-se como se contaria a alguém e saem os minutos que encaixam, com câmara e hora. Não é preciso lembrar-se do momento exato: é para isso que serve a pergunta.

Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.

Respondemos no mesmo dia útil.