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CAM-64

Chargement tombé sur la voie

Plusieurs cartons et une palette sont tombés sur la voie centrale, et un pneu s'est immobilisé quelques mètres plus loin. La voiture qui arrive derrière freine brutalement pour les éviter.

Plusieurs cartons et une palette sont tombés sur la voie centrale, et un pneu s'est immobilisé quelques mètres plus loin. La voiture qui arrive derrière freine brutalement pour les éviter.
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Image générée par IA

CAM-64 · CONFIDENCE 91% · LANE 2

Ce qu'IRIS comprend

Ce qu'il reconnaît dans cette scène

  • chargement tombé
  • palette
  • pneu
  • freinage
  • voie coupée

La règle

Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.

Si

un objet apparaît sur la chaussée alors qu'il n'y était pas et reste immobile

Alors

  1. prévenir le PC circulation avec la voie et le point
  2. fermer cette voie et abaisser la vitesse de la section
  3. envoyer à la patrouille la vidéo et la position
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi si quelque chose tombe sur la chaussée et dis-moi dans quelle voie c'est resté.»

Ce qui change

Ce qui change pour celui qui exploite la route

Une palette sur la voie centrale ne bouge pas toute seule, et chaque voiture qui arrive l'évite un peu plus tard que la précédente. Aujourd'hui, le PC circulation l'apprend quand quelqu'un appelle, et l'appel arrive souvent après la première frayeur. Avec IRIS, l'opérateur reçoit l'alerte dès que l'objet s'immobilise sur la chaussée, avec la voie exacte et l'image. Il ferme cette voie et envoie la patrouille avec le point précis, pour qu'elle n'ait pas à chercher le chargement le long de la bande d'arrêt d'urgence.

Ce qu'on demande souvent

À partir de quelle taille IRIS voit-il un objet sur la chaussée ?

Cela dépend de la distance à la caméra et de la définition de l'image, pas d'un chiffre fixe. Un carton, une palette, un pneu ou un pare-chocs se voient bien sur la portion que la caméra couvre avec certitude ; un boulon ou un petit morceau de plastique, non. À l'installation, on vérifie section par section jusqu'où porte chaque caméra, et c'est cette portée qui est promise, pas un mètre de plus.

Et un sac qui vole sur la chaussée ?

IRIS regarde si l'objet reste immobile et depuis combien de temps il est là. Un sac qui traverse en volant ne remplit pas cette condition et ne déclenche pas d'alerte ; un sac accroché à la glissière et qui reste, oui. On peut régler la durée minimale et la taille minimale pour cette section, afin que l'opérateur reçoive ce qu'il faut vraiment aller enlever.

Qui enlève le chargement ?

La patrouille d'entretien, comme toujours. Ce qui change, c'est qu'elle part plus tôt et en sachant ce qu'elle va trouver : dans quelle voie, de quoi il s'agit et depuis quand. Et il reste la vidéo du moment de la chute, qui permet de se retourner contre le transporteur si le véhicule est identifié.

Toutes les simulations

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Montre-moi tous les passages de cette plaque à la barrière cette semaine, avec l’heure et la vidéo.

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Et le meilleur

La règle, c’est vous qui l’écrivez, avec vos mots.Personne n’a besoin de la programmer.

« Préviens-moi si une porte de secours reste ouverte. » Voilà toute la règle. Elle s’applique ensuite sur toutes les caméras et à toute heure, sans y revenir.

Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.

Nous répondons le jour ouvré même.