La obraSeguridad de las personas
CAM-54
Carga colgada encima de la cuadrilla
Un pozo circular abierto en el medio de una calle. A la derecha, una grúa de orugas mantiene colgado un encofrado metálico sobre el hueco, sujeto con cuatro eslingas. En el fondo del pozo, varios metros más abajo, trabaja una cuadrilla con casco y chaleco alrededor de la cabeza de la tuneladora. La carga está justo en su vertical.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carga suspendida
- cuadrilla debajo
- gancho de la grúa
- grúa de orugas
- tuneladora
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
hay una carga colgada del gancho y una persona entra a la vertical de esa carga
Entonces
- avisa a quien opera la grúa y al encargado con la cámara, la hora y el video del momento
- marca sobre la imagen la carga y la zona del fondo que le queda debajo
- guarda el aviso para repasarlo en la reunión de seguridad
La instrucción que lo configuró«Si hay una carga colgando y alguien se mete debajo, avisame en ese momento, que desde el fondo del pozo no se ve lo que tienen encima.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la obra
La maniobra dura horas, hay ruido y la vertical de la carga se pierde de vista un momento. Ese momento no queda en ningún parte, así que tampoco se corrige nunca. Hoy todo lo sostiene quien señaliza: una persona que mira, avisa por radio y confía en que abajo la escuchen. IRIS mira esa vertical de forma continua y avisa apenas alguien la cruza, con la cámara y el video, y el aviso le llega a quien manda la maniobra, que es el único que puede frenarla. No toca la grúa y no reemplaza a quien señaliza: le suma un segundo par de ojos que no se cansa.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS frena la grúa si detecta a alguien debajo de la carga?
IRIS no frena la grúa ni toca ninguna máquina. Avisa mientras la situación está pasando, con la cámara y el video, para que quien opera la grúa, quien señaliza o el encargado puedan frenar la maniobra. La decisión y la acción son siempre de una persona. Tampoco reemplaza a quien señaliza ni al plan de seguridad de la obra: se suma a ellos.
¿IRIS sabe quién es la persona que está debajo de la carga?
No lo sabe. Detecta que hay una persona en la vertical de la carga; quién es esa persona no lo detecta. No reconoce caras, no las compara contra ninguna base y no guarda la identidad de nadie. El aviso está para frenar una maniobra mientras todavía se puede frenar, no para sancionar a un trabajador.
¿Y si la cuadrilla está abajo pero la carga todavía no se mueve?
Eso lo decide la obra, no nosotros. Se puede pedir el aviso solo con el bulto ya colgado del gancho, o desde que la grúa empieza a izar, o siempre que haya gente en la vertical aunque la carga esté quieta. Cuanto más pegada esté la frase a cómo se trabaja de verdad en esa obra, más caso se le hace al aviso; si salta cuando no corresponde, en una semana no lo abre nadie.
Miralo vos mismo
Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega acá.
De que aparece un aviso a que se cierra: eso es lo que se resume acá. En la pantalla real hay bastantes cosas más; esto es nada más que el hilo principal.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Por qué se detuvo la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Cuántos lugares quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla se decide una vezy se aplica siempre igual.
En la cámara uno y en la cuatro mil, a las tres de la mañana igual que al mediodía. No depende de quién esté de turno ni de lo cansado que esté.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.