La obraSeguridad de las personas
CAM-54
Carga colgada encima de la cuadrilla
Un pozo circular abierto en medio de una calle. A la derecha, una grúa de orugas mantiene colgada una formaleta metálica sobre el hueco, sujeta con cuatro eslingas. En el fondo del pozo, varios metros más abajo, trabaja una cuadrilla con casco y chaleco alrededor de la cabeza de una tuneladora. La carga está justo en su vertical.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con inteligencia artificial
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carga colgada
- cuadrilla abajo
- gancho de la grúa
- grúa de orugas
- tuneladora
La regla
Se decide una vez. Después corre siempre.
Si
hay una carga colgada del gancho y una persona entra en la vertical de esa carga
Entonces
- avisar a quien opera la grúa y a quien está a cargo, con la cámara, la hora y el video del momento
- marcar sobre la imagen la carga y el área del fondo que le queda debajo
- guardar el aviso para repasarlo en la reunión de seguridad
La instrucción que lo configuró«Si hay una carga colgando y alguien se mete debajo, avisame en ese momento, que desde el fondo del pozo no se ve lo que tienen encima.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la obra
Hoy esto lo sostiene el señalista: una persona mira, avisa por radio y confía en que abajo la oigan. La maniobra dura horas, hay ruido y la vertical de la carga se pierde de vista un momento. Ese momento no queda en ningún reporte, así que tampoco se corrige. Acá esa vertical se mira todo el rato y se avisa apenas alguien la cruza, con la cámara y el video. El aviso llega a quien manda la maniobra, que es quien la puede parar. La grúa no se toca y al señalista no se le reemplaza: se le pone un segundo par de ojos que no se cansa.
Lo que suelen preguntar
¿Para la grúa si detecta a alguien debajo de la carga?
No. La grúa no se para desde acá ni se toca ninguna máquina. Se avisa mientras la situación está pasando, con la cámara y el video, para que quien opera la grúa, el señalista o quien está a cargo puedan parar la maniobra. La decisión y la acción son siempre de una persona. Al señalista ni al plan de seguridad tampoco se les reemplaza: esto se suma a ellos.
¿Sabe quién es la persona que está debajo de la carga?
No. Se detecta que hay una persona en la vertical de la carga; quién es esa persona, no. Rostros no se reconocen, contra ninguna base se comparan y de nadie se guarda la identidad. El aviso sirve para parar una maniobra mientras todavía se puede parar, no para sancionar a un trabajador en concreto.
¿Y si la cuadrilla está abajo pero la carga todavía no se mueve?
Ahí manda la obra. Hay tres formas de escribirlo y las tres son legítimas: que el aviso salga solo con el bulto colgado del gancho, que salga desde que la grúa empieza a izar, o que salga siempre que haya alguien en la vertical, se mueva la carga o no. Cuál de las tres depende de cómo se trabaja en ese punto, y por eso no viene decidido de fábrica. Lo que sí sabemos es la consecuencia de escribirlo mal: un aviso que suena cuando no toca deja de mirarse en una semana.
Miralo vos mismo
Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega acá.
Acá se resume lo que se hace con un aviso, desde que aparece hasta que se cierra. En la pantalla real hay muchas más cosas; esto es el hilo principal.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Se abre el aviso
- Se confirma o se descarta
Siguiente paso
La industria
¿Por qué se paró la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
Los parqueos
¿Cuántos espacios quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla se decide una vezy se aplica siempre igual.
A las tres de la mañana rinde igual que a mediodía, lo mismo en la cámara uno que en la cuatro mil. Y no depende de quién esté de turno ni de qué tan cansado esté.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.