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Los puertosSeguridad de las personas

CAM-446

Cruza sin casco hacia el tanque de diésel

Falta el casco y falta el chaleco, y el límite ya está cruzado. Media mañana en el muelle: alguien pasa junto al cerco donde está la placa de zona restringida y sigue caminando hacia el tanque de diésel y la vía del tren. A pocos metros, al otro lado de la baranda amarilla, dos operarios trabajan con casco y chaleco reflectivo. IRIS ve las dos cosas a la vez: que falta el EPP y que se cruzó un límite dibujado sobre la imagen.

Falta el casco y falta el chaleco, y el límite ya está cruzado. Media mañana en el muelle: alguien pasa junto al cerco donde está la placa de zona restringida y sigue caminando hacia el tanque de diésel y la vía del tren. A pocos metros, al otro lado de la baranda amarilla, dos operarios trabajan con casco y chaleco reflectivo. IRIS ve las dos cosas a la vez: que falta el EPP y que se cruzó un límite dibujado sobre la imagen.
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Active IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-446 · RESTRICTED AREA · NO HELMET · NO VEST

Qué es IRIS

IRIS mira el puerto por ti, todo el día.

IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes en el puerto y entiende qué pasa en la cerca, el perímetro y la zona de agua. Si alguien anda rondando donde no debe, se acerca al muelle o pasa algo que le pediste que vigilara, te avisa; y lo que se puede contar, como los accesos, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.

Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.

Ahí, por ejemplo, IRIS detecta al mismo tiempo que a esa persona le falta el casco y el chaleco, y que cruzó la línea de la zona restringida hacia el tanque de combustible. Así sabes el punto exacto y la hora en que pasó. Decides a quién mandas y después revisas si la gente deja de cruzar por ahí.

Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.

Cuéntanos qué se te escapa →

Te contesta una persona, no un formulario.

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • persona sin casco ni chaleco
  • cisterna de combustible
  • placa de zona restringida
  • operario con casco y chaleco
  • vía en servicio con un vagón

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 1Personas dentro de la zona
  • 40 sTiempo dentro de la zona
  • 2Personas con el EPP puesto
  • 3Personas en el encuadre
  • 11:15Hora del paso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una persona entra a la zona restringida sin casco o sin chaleco reflectivo

Entonces

  1. avisar al responsable de seguridad del muelle con la cámara, el punto y la hora
  2. guardar el video desde que la persona se acercó al cerco
  3. anotar el paso en el registro de la zona para la revisión de la guardia
La instrucción que lo configuró«Avíseme si alguien entra a la zona del combustible o cruza hacia la vía sin casco y sin chaleco.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde del terminal

Entre una cisterna de combustible, una vía en servicio y el radio de dos grúas, la diferencia entre un susto y un entierro son treinta segundos. Quien dirige la seguridad del terminal se entera de esto cuando ya tiene delante un reporte de accidente o una revisión. Con la cámara, el aviso sale mientras la persona todavía está caminando, con la imagen para que quien lo recibe vea el punto exacto y decida a quién manda. Y el paso queda registrado con su hora.

Lo que suelen preguntar

¿Sabe IRIS quién es esa persona?

No. IRIS no reconoce rostros ni los compara con ninguna lista. Ve una situación: cruzó un límite dibujado sobre la imagen una persona sin casco y sin chaleco. El aviso dice dónde y cuándo, y adjunta el video. Ponerle nombre a esa persona le toca al terminal, con sus registros de acceso y su gente. La cámara sirve para llegar a tiempo, no para señalar a nadie.

¿Se puede pedir un EPP distinto en cada zona?

Sí, y esa lista no la arma IRIS: la arma el terminal. Sobre la línea de atraque pueden exigirse casco y chaleco; junto al combustible, además, calzado y ropa determinados; en el patio ferroviario a veces basta con el chaleco. Cada zona lleva su polígono dibujado en la imagen de su propia cámara, con su lista de EPP y su horario. Cuando la operación cambia, se redibuja y la regla queda vigente de inmediato.

¿Suena el aviso si alguien lleva el casco en la mano?

Sí. Para la cámara, un casco que no está en la cabeza es un casco que no protege, y el aviso suena igual. Lo que IRIS no puede comprobar es si ese equipo está certificado, si está vencido o si está bien ajustado: eso sigue siendo una revisión que hace una persona. La cámara mira si está puesto, no si es el correcto.

Véalo usted mismo

Mire lo que pasa. Y mire qué hace IRIS con eso.

No es un video grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.

  1. Usted pregunta
  2. IRIS busca
  3. Se lo muestra
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Y lo mejor

En la pared no cambia nada.En la pantalla cambia todo.

Ni un soporte nuevo, ni un cable nuevo, ni una cámara nueva. Lo único que cambia está en la pantalla: la imagen se entiende en el momento en que llega, en vez de quedarse esperando a que alguien la abra.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.