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IRIS NEURALContacto

La faenaSeguridad de las personas

CAM-52

Sin casco ni chaleco entre máquinas en movimiento

El interior de una faena grande, con el suelo de tierra lleno de huellas de neumático. Por el medio cruza a pie un grupo de gente: quien va adelante lleva casco blanco y chaleco, y los dos que van detrás llevan la cabeza descubierta y ninguna prenda reflectante. Más al fondo cruzan otros tres, también sin casco. A su derecha se mueve un camión tolva cargado de escombros con su operador sentado, y arriba a la derecha una excavadora trabaja junto al montón de tierra.

El interior de una faena grande, con el suelo de tierra lleno de huellas de neumático. Por el medio cruza a pie un grupo de gente: quien va adelante lleva casco blanco y chaleco, y los dos que van detrás llevan la cabeza descubierta y ninguna prenda reflectante. Más al fondo cruzan otros tres, también sin casco. A su derecha se mueve un camión tolva cargado de escombros con su operador sentado, y arriba a la derecha una excavadora trabaja junto al montón de tierra.
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Imagen generada con IA

CAM-52 · PLANT ROUTE · PERSONS ON FOOT

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • sin casco
  • cabeza descubierta
  • sin casco ni chaleco
  • camión tolva cargado
  • equipo completo

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una persona a pie entra a la zona por donde se mueven las máquinas y no lleva casco

Entonces

  1. avisa al capataz con la cámara y el punto exacto donde está esa persona
  2. avisa también a quien coordina las máquinas, para que pueda detener la maniobra
  3. guarda los segundos de video con la hora, para la charla de seguridad del día siguiente
La instrucción que lo configuró«Dígame cuando alguien cruce a pie por donde se están moviendo las máquinas sin el casco puesto, y dígamelo mientras cruza, que ahí no hay segunda oportunidad.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la faena

Una máquina en movimiento tiene puntos por los que el operador no ve nada, y quien va a pie no siempre se da cuenta de que está justo en uno de ellos. Ese punto ciego es el mecanismo: no hace falta ninguna estadística para entenderlo, basta con sentarse una vez en la cabina. Hoy eso lo cubre el señalero, si está, y la costumbre de cada cuadrilla, que cambia con cada contratista. Cuando además falta el casco, se pierde lo único que protege del golpe que ya no se puede evitar. Con IRIS el aviso llega al capataz y a quien coordina las máquinas mientras la persona está cruzando, con la cámara y el punto, y todavía hay margen para detener la maniobra. Y a fin de semana se ve por dónde cruza la gente de verdad, que casi nunca es por donde dice el plan de circulación. IRIS no detiene la máquina ni reemplaza al señalero: avisa, y quien decide y actúa es una persona.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS puede detener la máquina?

IRIS no detiene la máquina. No está conectado al camión tolva ni a la excavadora, no toca sus mandos y no le manda órdenes a ningún equipo. Lo que hace es avisar a personas: al capataz y a quien coordina la maniobra, con la cámara y el punto donde está el peatón, mientras está ocurriendo. Detener la máquina es una orden que da una persona, y sigue siendo así a propósito: en una faena, quien conoce el contexto es quien está ahí parado.

¿IRIS reconoce al trabajador que va sin casco?

No. IRIS no reconoce a ningún trabajador ni identifica a nadie. Ve que hay una persona a pie dentro de la zona de máquinas y ve que a esa persona le falta el casco; no ve quién es, no lee rostros, no los compara con ninguna base de datos ni con el listado del contratista. El aviso dice «hay alguien sin casco en el paso del camión tolva», no dice un nombre, y por eso no se puede usar para sancionar a un trabajador determinado. Sirve para ir hasta allá y corregirlo antes de que sea tarde.

¿Y si la persona va de espaldas o medio tapada por un montón de tierra?

Si la persona va de espaldas, IRIS la reconoce igual: para saber que falta un casco no hace falta verle el rostro. Lo que sí cuesta es cuando el cuerpo queda tapado por un montón de tierra, por la tolva de un camión o por el polvo que levanta una máquina, y ahí puede no verse. Por eso la zona se dibuja sobre lo que la cámara ve bien, y donde quedan ángulos muertos se pone una segunda cámara en vez de fingir que una sola lo cubre todo. Preferimos decir dónde no llega antes que prometer que llega a todas partes.

Simulación · así funciona IRIS

Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.

Corre sola y muestra un caso de punta a punta. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.

  1. Se arma la regla
  2. Se asigna a las cámaras
  3. Publicada, vigila sola
  4. Y entonces salta
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30ES
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Y lo mejor

Hay noches de camanchacaen que la imagen no da para nada. Eso no se maquilla.

Contraluz, lluvia fuerte, un poste de alumbrado quemado. IRIS trabaja con lo que la cámara le pone delante; cuando no hay imagen, dice que no la hay en vez de inventarse una respuesta.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.