CAM-443

Dos camions, una sola obertura de barrera

Primera hora del matí a la porta d’accés. Un camió amb contenidor creua el carril amb la barrera aixecada; enganxat darrere, un segon camió passa amb la mateixa obertura, sense aturar-se al punt de control. A l’esquerra, la caseta i el vehicle de vigilància; al fons, el vaixell al moll. IRIS no mira qui condueix: compta quants vehicles creuen la línia de la barrera i ho compara amb quantes obertures hi ha hagut.

CAM-443 · GATE LANE · TWO UNITS ONE OPENING

Què entén IRIS

Què reconeix en aquesta escena

segon vehicle amb la mateixa obertura
vehicle autoritzat al carril
braç de la barrera aixecat
caseta de control de l’accés
vigilant a l’accés

El que mesura aquesta càmera

Un avís diu que passa alguna cosa. La lectura diu quant.

2Vehicles amb aquesta obertura
3 sSeparació entre el primer i el segon
00:41Temps amb la barrera aixecada
08:12Hora del pas
4Diferències comptades avui

Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.

La regla

Decideixes un cop. IRIS ho aplica sempre.

creuen la línia de la barrera més vehicles dels que s’han autoritzat

Aleshores

avisa la caseta de control amb la càmera, el carril i l’hora
desa el vídeo del pas complet dels dos vehicles
anota la diferència entre vehicles comptats i obertures registrades

La instrucció que ho va configurar«Avisa’m si passen dos vehicles amb una sola obertura de la barrera, o si la barrera es queda aixecada més d’un minut.»

Què canvia

Què canvia per a qui respon de la terminal

El registre d’accessos diu que ha entrat un camió. El que entra sense registrar-se no existeix en cap paper: no se sap què porta, per on ha anat ni quan ha sortit. El dia que hi ha un problema al pati, la llista de qui era a dins és incompleta i ningú no ho sabia. Amb el compte de vehicles per obertura, la diferència apareix el mateix dia i amb vídeo, no tres setmanes després.

El que solen preguntar

IRIS sap qui anava al segon camió?

No. IRIS no identifica persones ni reconeix cares. El que veu és un fet comptable: per la línia de la barrera han passat dos vehicles i només hi ha hagut una obertura. Amb això avisa i deixa el vídeo i l’hora. Posar nom a qui conduïa és feina d’una persona amb aquelles imatges i amb el procediment del port al davant.

Val també per a persones en un torn?

Sí, és la mateixa regla. Es compta quants cossos creuen la línia i es compara amb quantes autoritzacions hi ha hagut; si en passen dos amb una de sola, hi ha una diferència. El comptatge de persones és a més l’única cosa que tenim homologada: la xifra la verifica el Centre Espanyol de Metrologia, no nosaltres.

I si la barrera es queda oberta?

També es detecta, i en molts ports dóna més avisos que el pas doble. IRIS cronometra quanta estona fa que el braç és aixecat o la porta oberta sense que hi passi ningú, i avisa passat el temps que fixi el port. Moltes vegades no hi ha ningú forçant res: hi ha una avaria, una falca posada expressament o un costum que ningú no ha revisat en anys.

Altres càmeres

La interfície real, pas a pas

Aquí no hi ha alarmes de més. Hi ha el que cal veure.

No és un vídeo gravat ni un dibuix explicatiu: és un resum de la pantalla real, amb un cas diferent cada vegada que arrenca. Al darrere hi ha molt més.