CAM-273

Porta de moll oberta, i al darrere no hi ha camió

Dos quarts de deu al moll 7. La porta està apujada i al darrere no hi ha remolc: només la rampa metàl·lica i un metre llarg de buit fins al terra del pati. Un operari amb armilla s’ha abocat a la vora. Una carretilla amb un palet flejat ve de front cap a la porta, i el semàfor de sobre continua en verd. IRIS veu la porta oberta, veu que no hi ha caixa de camió al darrere i veu que hi ha trànsit acostant-se al buit.

CAM-273 · DOCK 7 · NO TRAILER

Què entén IRIS

Què reconeix en aquesta escena

buit obert sense remolc al darrere
operari abocat a la vora
carretilla acostant-se al moll
palet sobre les forquilles
semàfor del moll en verd

El que mesura aquesta càmera

Un avís diu que passa alguna cosa. La lectura diu quant.

09:38Hora de l’avís
6 min 40 sTemps amb el buit obert
3Carretilles que han passat pel davant del buit
2Persones a l’enquadrament
2Avisos en aquest moll avui

Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.

La regla

Decideixes un cop. IRIS ho aplica sempre.

la porta del moll està oberta, no hi ha caixa de camió al darrere i alguna cosa entra a la zona de la vora

Aleshores

avisa el cap de moll amb la càmera, el número de moll i l’hora
desa el vídeo des que la porta es va quedar sense remolc al darrere
cronometra el buit obert fins que algú el tanca o arriba un camió

La instrucció que ho va configurar«Avisa’m quan una porta de moll estigui oberta sense camió al darrere i s’hi acosti una carretilla o una persona.»

Què canvia

Què canvia per a qui respon de la planta

Una carretilla que cau per un moll és de les coses més greus que passen en un magatzem, i gairebé sempre comença igual: algú apuja la porta abans d’hora, o el camió marxa i la porta es queda amunt. Amb la càmera, el cap de moll se n’assabenta mentre el buit és obert, no quan algú ja ha caigut. I sap quanta estona fa que està així, que és justament la dada que avui no té ningú.

El que solen preguntar

Com distingeix un moll amb camió d’un sense camió?

Pel que es veu pel forat. Amb el remolc acoblat, darrere la porta hi ha una caixa tancada i un terra continu; sense remolc hi ha un fons fosc i el cantell de formigó. IRIS compara el que veu amb la zona dibuixada sobre aquella porta i avisa quan canvia. No cal cap sensor a la rampa: si la imatge ho mostra, la regla es pot escriure i es pot comprovar al vídeo.

El semàfor està en verd. IRIS el canvia a vermell?

No. IRIS avisa, no actua: no canvia el semàfor, no abaixa la porta i no atura la carretilla. El que sí fa és deixar clar que el semàfor diu una cosa i la porta una altra, i posar-ho davant d’una persona a l’instant. Aquesta contradicció entre el senyal i la realitat és justament el que provoca els accidents de moll, i fins ara ningú la veia fins que era tard.

Compta també el temps que el moll està així?

Sí. A més d’avisar, IRIS cronometra des del segon en què la porta es queda sense remolc fins que arriba un camió o algú la tanca. A final de mes això és una llista de molls i de minuts, sempre mesurada igual. Un moll que apareix cada setmana amb el buit obert vint minuts no és mala sort: és un procediment que cal canviar, i ara es pot ensenyar.

Altres càmeres