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Soluções por tipoSegurança das pessoas

E se alguém passar mesmo por baixo?

Passou por baixo da bobina

São 16:20. A ponte rolante atravessa a nave com oito toneladas de bobina penduradas. Um mecânico sai da oficina com uma chave na mão e vai a direito para a máquina em frente, porque dar a volta pelo corredor comprido são mais quarenta metros. Passa mesmo por baixo sem levantar os olhos. O gruista, da cabina lateral, não vê a vertical da própria carga.

9 câmaras em 5 setores

É assim que se pede

«Avisa-me se estiver alguém por baixo de uma carga pendurada na ponte rolante.»

Quase sempre não acontece nada, e é precisamente esse o problema: de cada vez que corre bem, o atalho fica confirmado. No dia em que a linga escorrega não há acidente pequeno. Há uma baixa longa ou pior, a nave parada, uma inspecção e um relatório em que alguém tem de explicar porque é que aquela manobra se fazia assim há anos. A gravação existe, mas chega tarde para tudo.

Decide-se uma vez

A organização decide uma vez por onde passa o corredor da grua e a quem se avisa. Dito como se diz na nave: se alguém entra no corredor, enquanto há uma carga pendurada, e a grua está em movimento, então avisar o gruista e o encarregado, abrir a câmara e guardar o vídeo. Essa frase escreve-se uma vez. O IRIS aplica-a em todos os turnos, sem ninguém se lembrar.

Em qualquer sítio onde haja uma ponte rolante diz-se a mesma frase: por baixo de uma carga não se passa. E em qualquer sítio onde haja uma ponte rolante, passa-se. Não por temeridade. Passa-se porque a linha recta é mais curta, porque a linga aguentou as mil vezes anteriores e porque quem caminha vai a olhar para o chão, não para o tecto. O gruista, lá em cima e de lado, muitas vezes não vê a vertical da própria carga. Ninguém vigia aquele vão, e é esse vão que mata.

No dia em que corre mal não há reacção possível. Uma linga que escorrega, um pack que se abre, uma bobina que se solta. Desde que começa a cair até chegar ao chão passa menos de um segundo, e num segundo não dá tempo de sair nem de gritar. Este não é um acidente que se evite com reflexos. Evita-se antes, ou não se evita.

O percurso de uma grua é fixo: passa sempre pelo mesmo corredor. Essa faixa marca-se uma vez sobre a imagem e a partir daí o IRIS olha duas coisas ao mesmo tempo, se há carga pendurada e se há alguém a pé lá dentro. Quando coincidem, avisa naquele momento. É um aviso que só vale enquanto a carga está no ar. Depois já não é um aviso: é a fotografia de algo que não se pôde evitar.

O que muda

Antes, isto só se via se o encarregado estivesse a olhar naquele momento, e comentava-se na reunião de segunda se alguém se tinha assustado muito. Agora o aviso chega enquanto a carga ainda está no ar, com a câmara aberta e o minuto exacto. E ao fim do mês há uma lista de quantas vezes aconteceu e em que troço, que é o que faz pintar uma passagem alternativa em vez de repetir a formação.

Onde já o vimos

  • Meio-dia no pavilhão de montagem. Um pack de bateria pende do balancim de uma ponte rolante e vai claramente inclinado: um canto muito mais baixo do que o outro e as correntes desiguais. Por baixo, a um braço desse canto, um operador de capacete branco e colete guia-o com um gancho de mão. A uns passos, um colega de capacete azul espera dentro da zona por onde a carga vai passar. O IRIS vê a carga suspensa, a sua inclinação e as pessoas que estão por baixo.

    CAM-232Um pack pendurado torto e alguém no seu percurso

    «Avisa-me quando estiver alguém debaixo de uma carga suspensa na zona da grua, e quero ver o vídeo todo.»

    Ver esta câmaraA indústria

  • Meio da manhã na linha de atracação. O navio continua amarrado e carregado, mas a grua não está a trabalhar: o spreader está pendurado, vazio e parado, por cima do convés. Em baixo, no cais, três camiões esperam com as plataformas sem levar nada. Na faixa de trabalho não se mexe ninguém. O IRIS não avisa disto: mede-o. Conta os minutos que o cais passa sem ciclo e quantos camiões se acumulam entretanto.

    CAM-449Meia hora de cais sem um único ciclo de grua

    «Mostra-me os minutos que o cais passa sem ciclo de grua, por hora e por turno, e avisa-me se passarem de vinte seguidos.»

    Ver esta câmaraOs portos

  • Manobra de içamento no parque de tanques. Uma válvula grande de aço, com o volante azul bem à vista, pende de duas lingas presas ao gancho da grua amarela. Por baixo, quase na vertical da carga, está um operário de fato-macaco azul e capacete amarelo a falar pelo rádio. Não olha para cima. Os cones cor de laranja marcam o chão, mas ele está lá dentro. A câmara vê a carga no ar e vê a pessoa por baixo.

    CAM-334Uma válvula pendurada na grua e um homem mesmo por baixo

    «Avisa-me se alguém se meter debaixo de uma carga enquanto está pendurada na grua.»

    Ver esta câmaraA indústria

  • Duas e meia da madrugada, corredor de vias entre o forno e o vazamento. Uma panela cheia está pendurada na ponte rolante e avança para a direita; o metal vê-se vermelho pela boca. Pelo corredor marcado no chão caminha uma pessoa sozinha, de capacete azul, em sentido contrário. À esquerda, uma locomotiva de manobras espera com o seu vagão. Três colegas olham de trás da barreira amarela e preta. Mais ninguém está dentro do corredor.

    CAM-364Uma pessoa atravessa o corredor com a panela cheia em movimento

    «Avisa-me se entrar alguém no corredor de vias enquanto a grua leva uma panela com metal.»

    Ver esta câmaraA indústria

  • Descarrega-se um camião de plataforma com uma grua articulada. Do gancho pende um pacote de placas de betão a meia altura. Um homem de camisa grená, sem capacete e sem colete, passa a pé à frente da carga, a dois passos dela. Em cima da plataforma, o operário que lingou o pacote esse traz o equipamento posto.

    CAM-55Sem capacete na zona de carga

    «Enquanto se descarrega o camião, avisa-me se alguém entrar no raio da grua, e diz-mo mesmo que vá só de passagem.»

    Ver esta câmaraA obra

  • Meio-dia no cais. Uma grua móvel tem um contentor pendurado no spreader, afastado do chão, e ainda não o pousou. Pela plataforma, um operador com capacete e colete laranja caminha em direção à carga e entra na faixa que fica mesmo por baixo. Ao lado espera a plataforma do camião que a vai receber. O IRIS vê a carga no ar e a pessoa a entrar por baixo, e avisa enquanto o contentor ainda está pendurado.

    CAM-448Alguém caminha para a vertical da carga

    «Avisa-me assim que alguém entrar debaixo de uma carga suspensa ou no caminho por onde ela vai passar.»

    Ver esta câmaraOs portos

  • Meio da manhã na nave de bobinas. A ponte rolante atravessa o corredor central com uma bobina pendurada na garra. Mesmo por baixo, um operário de capacete amarelo está de pé no corredor, com o braço levantado a fazer sinais. A bobina passa na vertical dele. No passadiço de cima estão dois colegas, e outro olha da guarda do lado direito. Mais abaixo vê-se a passadeira riscada a amarelo. O IRIS vê a carga no ar, o corredor por onde segue e a pessoa que está dentro desse corredor.

    CAM-365Uma bobina está a passar mesmo por cima de um operário

    «Avisa-me se estiver alguém por baixo de uma carga pendurada na ponte rolante.»

    Ver esta câmaraA indústria

  • Um poço circular aberto no meio de uma rua. À direita, uma grua de lagartas mantém suspensa uma cofragem metálica sobre o vazio, presa por quatro lingas. No fundo do poço, vários metros abaixo, trabalha uma equipa de capacete e colete à volta da cabeça de uma tuneladora. A carga está mesmo na vertical deles.

    CAM-54Carga suspensa sobre a equipa

    «Se houver uma carga suspensa e alguém se meter por baixo, avisa-me nesse momento, que do fundo do poço não se vê o que está por cima.»

    Ver esta câmaraA obra

  • Seis menos um quarto da manhã, nave de carga. O cesto está pendurado na grua sobre o forno aberto, com a sucata já por cima do banho incandescente. No material há três bidões fechados — um vermelho, um verde e um azul deitado — e manchas de neve por derreter. Pelo fundo do cesto caem dois fios de água. Ainda não basculou. Os quatro operadores estão na plataforma do púlpito, a olhar. Esse «ainda não» é toda a ficha.

    CAM-362Neve e bidões fechados no cesto, ainda suspenso sobre o forno

    «Avisa-me se houver neve, gelo ou um bidão fechado no cesto, e fá-lo antes de a grua o levar sobre o forno.»

    Ver esta câmaraA indústria

O que não faz

O IRIS não sabe se a linga está bem posta, se a carga está equilibrada nem quanto pesa. Vê que há algo pendurado e uma pessoa por baixo, e é disso que avisa.

Também não substitui a revisão de aparelhos, ganchos e amarrações, nem o critério do gruista. É mais um olho, posto onde ninguém pode estar sempre a olhar.

Perguntas

É preciso ligar o IRIS à grua?
Não. O percurso de uma ponte rolante é fixo: viaja sempre pelo mesmo corredor da nave. Essa faixa desenha-se uma vez sobre a imagem da câmara que já lá está, e a partir daí o IRIS olha se há carga pendurada e se há alguém a pé lá dentro. Quando as duas coisas coincidem, avisa. Não é preciso mexer na grua, nem cablar sinais, nem mudar nada do equipamento de elevação.
Serve também numa obra ou num cais?
Sim. Muda o sítio e muda a carga, mas a cena é a mesma: algo pendurado e alguém a passar por baixo. Numa obra costuma ser o raio da grua durante a descarga de um camião, e aí pede-se que avise mesmo que a pessoa esteja só de passagem. Num cais é a vertical da linga enquanto o volume desce. E no fundo de um poço, onde não se vê o que está por cima, é a única forma de saber.
Também pode contar os ciclos de grua?
Sim, e são duas coisas diferentes que se pedem de forma diferente. O aviso de alguém por baixo pede-se a falar, com uma frase. Contar ciclos, ou contar os minutos que um cais passa sem um único ciclo, configura-se a desenhar a zona sobre a imagem, porque um número repetível sai de uma linha traçada e não de uma descrição. Muitas gruas acabam com as duas coisas: o alerta que protege e a contagem que explica o turno.
O IRIS pode parar a grua?
Não. O IRIS avisa; parar uma grua é uma decisão de uma pessoa ou de um sistema de segurança feito para isso. O que faz é que o aviso chegue ao gruista e ao encarregado no mesmo momento, com a câmara aberta e o vídeo de alguns segundos antes. A tua organização define as regras e os limites; o IRIS aplica a parte repetitiva e leva a uma pessoa a situação que precisa de critério.

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A interface real, passo a passo

Uma câmara olha. O IRIS percebe o que está a ver.

Um extrato do ecrã real, sem locução e sem mãos. Cada volta apresenta outra situação. O que está por trás é bastante maior do que o que se vê.

  1. Entra na caixa
  2. Abre o aviso
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IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Não vê o seu aqui?

Estas palavras são as que temos montadas, não as que o IRIS compreende. A lista fica curta de propósito: pede-se com uma frase, e as frases não se esgotam. Diga-nos o que tem à frente das suas câmaras e dizemos-lhe se compreende, ou se ainda não.

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E o melhor

A regra não decide nada.Apenas se lembra sempre, e avisa quem decide.

Escreve-se uma vez o que há para olhar e cumpre-se igual às três da madrugada e ao meio-dia. O que se faz com o aviso continua a decidi-lo uma pessoa.

Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.

Respondemos no mesmo dia útil.