Los estacionamientosAnálisis de movilidad
CAM-462
El cartel acierta porque el número sale de mirar los lugares
Hora pico en la entrada de un nivel. Un cartel luminoso cuelga sobre la calzada y reparte el tránsito por niveles: uno lleno, dos con huecos y una fila para recarga. Abajo pasan tres autos; uno gira hacia los lugares verdes de la derecha, donde queda un poste libre. En el techo, una hilera de luces verdes y rojas marca lugar por lugar. IRIS cuenta los lugares mirándolos y manda el número al cartel.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- cartel de guiado sobre la calzada
- luces de lugar en el techo
- auto entrando a la zona de recarga
- auto siguiendo el guiado
- auto subiendo hacia el nivel siguiente
- poste de recarga
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 12Libres en este nivel
- 27Libres en el nivel siguiente
- 3Lugares de recarga libres
- 84Entradas en la última hora
- 20 sAtraso del cartel
- 18:05Hora de la lectura
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Sobre las filas de lugares hay zonas dibujadas, una por tipo. Adentro de cada zona se mira si hay un vehículo encima de cada lugar y cuánto lleva. Y hay una raya cruzando el carril de acceso: lo que la cruza se suma a las entradas de ese nivel. Ni la zona ni la raya se pueden pedir hablando; se trazan una vez sobre el encuadre y ahí quedan, y por eso el número de un martes se compara con el de otro martes.
- raya de entrada al nivel · Línea de conteo
- zona de recarga en primer plano · Zona de permanencia
- zona de recarga del fondo · Zona de permanencia
Y además, una regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el número del cartel y el recuento de lugares dejan de coincidir
Entonces
- corrige el cartel con el recuento hecho mirando los lugares
- avisa al centro de control con el nivel y la hora
- guarda la lectura y la imagen para poder revisarla después
La instrucción que lo configuró«Mandá al cartel los lugares libres de cada nivel y avisame si el cartel y el recuento dejan de coincidir.»
Qué cambia
Qué cambia para quien explota el estacionamiento
A la tercera vuelta, quien subió al segundo nivel porque el cartel decía veinte huecos deja de creerle al cartel. Y un cartel que miente es peor que no tener ninguno. El error casi nunca está en la pantalla: está en la cuenta que la alimenta. Restarle las salidas a las entradas acumula todo lo que se coló —la moto pegada a un auto, la barrera que quedó arriba— y nadie vuelve a cuadrarlo hasta la noche. Contando lugares en vez de vehículos, cada lectura arranca limpia y el cartel se corrige solo.
Lo que se suele preguntar
¿Por qué falla el número de un cartel de guiado?
Casi siempre por cómo se calcula. Si el número sale de restarle las salidas a las entradas, cada auto que pasa sin contar y cada barrera abierta de más quedan adentro de la cuenta y el error crece a lo largo del día. Mirando los lugares, cada lectura vuelve a empezar de cero: si hay doce lugares sin auto encima, son doce, aunque la barrera lleve toda la mañana descuadrada.
¿Puede IRIS mandar el número a mi cartel y a mi aplicación?
Sí. El recuento sale como un dato por nivel, por zona y por tipo de lugar, y desde ahí va al cartel de acceso, al semáforo, a la aplicación o al sistema que ya tenga el estacionamiento. IRIS no reemplaza a ese sistema: le da un número medido mirando los lugares, y la hora en que se midió.
¿Hace falta una cámara por lugar?
No, y sería carísimo. Una cámara bien colocada cubre una fila entera o todo un frente de lugares; cuántos entran en el encuadre depende de la altura y del ángulo. Lo que sí es condición es que cada lugar se vea: si una columna tapa uno, ese lugar no se puede contar mirándolo, y eso se dice en el relevamiento previo y no cuando ya está todo montado.
Otras cámaras
- CAM-460 · Cuántos lugares quedan, y de qué tipo
- CAM-461 · Cuatro minutos dando vueltas y ni un lugar libre
- CAM-463 · Seis autos esperando y la cola ya llega a la calle
- CAM-464 · Hay cola porque en esa máquina de pago nadie termina
- CAM-465 · Dos autos cruzaron con una sola apertura
- CAM-466 · Tres horas en un lugar de treinta minutos
Miralo vos mismo
Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega acá.
Lo que se resume acá es la vida de un aviso: desde que aparece hasta que alguien lo cierra. La pantalla real trae muchas cosas más; esto es apenas el hilo principal.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Quién mira una instalación donde casi nunca hay nadie?
Son 44 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Por qué se paró la línea?
Son 237 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
La puerta quedó abierta a las dos.Enterarse a las nueve ya no sirve de nada.
A las nueve lo cuenta el video; a las dos lo dice IRIS, con la cámara, la hora y las imágenes. Entre una cosa y la otra está la diferencia de que alguien pueda ir.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.