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Los estacionamientosAnálisis de movilidad

CAM-462

El cartel acierta porque el número sale de mirar los lugares

Hora pico en la entrada de un piso. Un cartel luminoso cuelga sobre la calzada y reparte el tránsito por pisos: uno lleno, dos con huecos y una fila para recarga. Debajo pasan tres autos; uno dobla hacia los lugares verdes de la derecha, donde queda un poste libre. En el techo, una hilera de luces verdes y rojas marca lugar por lugar. IRIS cuenta los lugares mirándolos y manda el número al cartel.

Hora pico en la entrada de un piso. Un cartel luminoso cuelga sobre la calzada y reparte el tránsito por pisos: uno lleno, dos con huecos y una fila para recarga. Debajo pasan tres autos; uno dobla hacia los lugares verdes de la derecha, donde queda un poste libre. En el techo, una hilera de luces verdes y rojas marca lugar por lugar. IRIS cuenta los lugares mirándolos y manda el número al cartel.
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Imagen generada con IA

CAM-462 · 2 ZONES · 1 LINE · LIVE COUNT

Qué es IRIS

IRIS te dice dónde hay lugar antes de que sigas dando vueltas.

IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tenés en el estacionamiento y entiende qué pasa en cada piso. Si un sector se llena, se hace cola en la rampa o pasa algo que vos le pediste que controle, te avisa; y los lugares libres los cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.

Vos le decís qué necesitás mirar, e IRIS lo hace.

Por ejemplo, acá IRIS revisa cada lugar de cada piso y cuenta cuántos siguen vacíos, no cuántos autos pasaron por la entrada. Eso te da en cualquier momento el número real de lugares por piso, sin que una moto o una barrera abierta arruinen la cuenta. Con ese número el cartel de la calle no falla, y cada semana ves si la gente sigue confiando en él.

Funciona con las cámaras que ya tenés. No hay que cambiar nada.

Contanos qué se te escapa →

Te contesta una persona, no un formulario.

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • cartel de guiado sobre la calzada
  • luces de lugar en el techo
  • auto entrando a la zona de recarga
  • auto siguiendo el guiado
  • auto subiendo hacia el piso siguiente
  • poste de recarga

Lo que devuelve esta cámara

Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.

  • 12Libres en este piso
  • 27Libres en el piso siguiente
  • 3Lugares de recarga libres
  • 84Entradas en la última hora
  • 20 sRetraso del cartel
  • 18:05Hora de la lectura

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Sobre las filas de lugares hay zonas dibujadas, una por tipo. Adentro de cada zona IRIS mira si hay un vehículo encima de cada lugar y cuánto lleva. Y hay una raya cruzando el carril de acceso: lo que la cruza se suma a las entradas de ese piso. Ni la zona ni la raya se pueden pedir hablando; se trazan una vez sobre el encuadre y ahí se quedan, y por eso el número de un martes se compara con el de otro martes.

  • raya de entrada al piso · Línea de conteo
  • zona de recarga en primer plano · Zona de permanencia
  • zona de recarga del fondo · Zona de permanencia

Y además, una regla

Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

el número del cartel y el recuento de lugares dejan de coincidir

Entonces

  1. corregir el cartel con el recuento hecho mirando los lugares
  2. avisar al centro de control con el piso y la hora
  3. guardar la lectura y la imagen para poder revisarla después
La instrucción que lo configuró«Mandá al cartel los lugares libres de cada piso y avisame si el cartel y el recuento dejan de coincidir.»

Qué cambia

Qué cambia para quien explota el estacionamiento

Sábado al mediodía. Un conductor sube al segundo piso porque el cartel decía veinte lugares libres, y arriba no hay ninguno. A la tercera vuelta deja de creerle al cartel, y un cartel que miente es peor que no tener cartel. El error casi siempre viene de lo mismo: contar entradas y restar salidas. Cada moto que pasa pegada a un auto y cada barrera que queda abierta desajustan la cuenta, y nadie la vuelve a cuadrar hasta la noche. Si el número sale de mirar los lugares, el cartel se corrige solo en cada lectura.

Lo que suelen preguntar

¿Por qué falla el número de un cartel de guiado?

Casi siempre por cómo se calcula. Si el número sale de restar salidas a entradas, cada auto que pasa sin contar y cada barrera abierta de más se quedan adentro de la cuenta y el error crece a lo largo del día. Mirando los lugares, cada lectura vuelve a empezar de cero: si hay doce lugares sin auto encima, son doce, aunque la barrera lleve toda la mañana descuadrada.

¿Puede IRIS mandar el número a mi cartel y a mi aplicación?

Sí. El recuento sale como un dato por piso, por zona y por tipo de lugar, y desde ahí va al cartel de acceso, al semáforo, a la aplicación o al sistema que ya tenga el estacionamiento. IRIS no reemplaza a ese sistema: le da un número medido mirando los lugares y la hora en que se midió.

¿Hace falta una cámara por lugar?

No hace falta una por lugar. Según la altura y el ángulo desde el que mire, una cámara cubre una fila entera o un frente completo. La condición es otra y es más importante: cada lugar tiene que verse. Un lugar tapado por una columna no se puede contar mirándolo, y eso se dice antes de instalar y no después.

Miralo vos mismo

Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega acá.

Acá se resume lo que hace IRIS con un aviso, desde que aparece hasta que se cierra. En la pantalla real hay muchas más cosas; esto es el hilo principal.

  1. Salta el aviso
  2. Abrís el aviso
  3. Confirmás o descartás
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IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Y lo mejor

La puerta se quedó abierta a las dos.Enterarse a las nueve ya no sirve de nada.

A las dos, IRIS lo dice, con la cámara, la hora y las imágenes de ese momento. El video lo cuenta a las nueve. Entre una cosa y la otra está la diferencia de que alguien pueda ir.

Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.

Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.