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Las infraestructurasEntorno y limpieza

CAM-160

Una camioneta en diagonal delante del portón

El portón de la subestación y la puerta técnica de al lado, en una calle cualquiera de un downtown: acera ancha, parquímetro, semáforo colgado de un cable. Delante del portón hay una camioneta estacionada en diagonal, con el borde de la acera pintado de rojo debajo de las llantas. No pasó nada raro: alguien se estacionó donde había hueco. Lo que tapó es el único hueco por donde cabe un tráiler el día que haya que sacar un transformador.

El portón de la subestación y la puerta técnica de al lado, en una calle cualquiera de un downtown: acera ancha, parquímetro, semáforo colgado de un cable. Delante del portón hay una camioneta estacionada en diagonal, con el borde de la acera pintado de rojo debajo de las llantas. No pasó nada raro: alguien se estacionó donde había hueco. Lo que tapó es el único hueco por donde cabe un tráiler el día que haya que sacar un transformador.
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Imagen generada con IA

CAM-160 · GATE APPROACH · ACCESS BLOCKED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo sobre el acceso
  • portón de acceso
  • puerta técnica
  • borde de acera pintado de rojo
  • tráfico de la calle

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 26 minParado sobre el acceso desde hace
  • 1Vehículos sobre el acceso
  • 2Accesos tapados
  • 0Personas junto al vehículo
  • 4Vehículos en el encuadre
  • 08:14Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo o un objeto se queda sobre la franja de acceso más minutos de los que fija la instalación

Entonces

  1. avisar al responsable de mantenimiento con la cámara y la hora
  2. dejar constancia con la imagen para quien tenga que pedir que lo muevan
  3. apuntar cuánto tiempo estuvo bloqueado, para saber si pasa todos los días
La instrucción que lo configuró«Avísame si algo se queda parado frente al portón más de unos minutos: un carro, un contenedor o un montón de material, da igual qué sea.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un acceso tapado no cuesta nada hasta el día que cuesta todo. Ese día llega el tráiler con la máquina de repuesto, no entra, y se van tres horas en encontrar a quien mueva el vehículo mientras la cuadrilla espera cobrando. Con una cámara mirando esa franja te enteras el mismo día y a la misma hora, no el día de la falla. Y como queda apuntado, en un mes ya sabes si fue alguien despistado una vez o si esa franja está ocupada todas las mañanas entre las siete y las nueve. Eso deja de ser un aviso y pasa a ser el argumento para pedir señalización y pintura.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa del vehículo?

No lee ninguna. IRIS no identifica a nadie: no lee placas, no las guarda y no las compara contra ninguna lista. Lo que ve es que hay un vehículo encima de la franja de acceso y cuánto lleva ahí. Para saber que el portón está tapado no hace falta saber de quién es la camioneta, y de quién es no es asunto nuestro.

¿Y si es la camioneta del propio equipo de mantenimiento?

Salta igual, y luego tú decides qué hacer con eso. Puedes dejar la regla sin efecto en las horas de trabajo programado, o subir los minutos que tienen que pasar antes de que suene. La regla la escribes tú. Lo que no vamos a hacer es reconocer vehículos concretos para dejarlos pasar: eso obliga a identificar, y aquí no se identifica nada.

¿Por qué avisar por un carro mal estacionado?

Porque no es un problema de estacionamiento: es un problema de acceso. Delante de ese portón tiene que caber un tráiler de ochenta mil libras con una máquina encima, y a la puerta de al lado tiene que poder llegar alguien a pie cargando material. Cuando eso hace falta, hace falta ya, no en dos horas. Por eso se mira todos los días y no el día de la falla.

Demostración · IRIS en marcha

Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.

No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o pide algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.

Guardar imágenes es fácil, y sale caro. Lo que faltaba era que alguien las viera. Ahora se mira todo lo que grabas y te llega nada más lo que merece un vistazo.

Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.