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La infraestructuraEntorno y limpieza

CAM-160

Una camioneta parqueada delante del portón

El portón de la subestación da a una vía de doble sentido, en la salida de la ciudad, y a esa hora la vía ya viene cargada. Delante del portón hay una camioneta parqueada en diagonal, con la llanta trasera montada en el bordillo, y de paso tapa la puerta técnica de al lado. Nadie está haciendo nada raro: está parqueada, y ya. Lo que no se ve desde la vereda es que por ahí tiene que entrar un tráiler el día que haya que sacar un transformador.

El portón de la subestación da a una vía de doble sentido, en la salida de la ciudad, y a esa hora la vía ya viene cargada. Delante del portón hay una camioneta parqueada en diagonal, con la llanta trasera montada en el bordillo, y de paso tapa la puerta técnica de al lado. Nadie está haciendo nada raro: está parqueada, y ya. Lo que no se ve desde la vereda es que por ahí tiene que entrar un tráiler el día que haya que sacar un transformador.
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Imagen generada con IA

CAM-160 · GATE APPROACH · ACCESS BLOCKED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo sobre el acceso
  • portón de acceso
  • puerta técnica
  • bordillo de prohibido parquear
  • tráfico de la vía

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 26 minParado sobre el acceso desde hace
  • 1Vehículos sobre el acceso
  • 2Accesos tapados
  • 0Personas junto al vehículo
  • 4Vehículos en el encuadre
  • 08:14Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo o un objeto se queda sobre la franja de acceso más minutos de los que fija la instalación

Entonces

  1. avisar a quien está a cargo del mantenimiento, con la cámara y la hora
  2. dejar la imagen como respaldo para quien tenga que pedir que lo muevan
  3. apuntar cuánto rato estuvo bloqueado, para saber si pasa todas las mañanas
La instrucción que lo configuró«Avíseme si algo se queda parado frente al portón más de unos minutos: un carro, un contenedor o un montón de material, da lo mismo.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un portón que se abre cuatro veces al año es el que nadie mira los otros trescientos sesenta días. Y cuando toca abrirlo es porque hay algo caído: llega el tráiler con el equipo de repuesto, encuentra la franja ocupada y ahí empiezan las llamadas —al vecino, al almacén de la esquina, a ver quién conoce al dueño del carro—. Esa media hora sale del tiempo de reposición y de ningún otro lado. Con una cámara mirando la franja, quien está a cargo lo sabe a las siete de la mañana del mismo día, no el día de la falla. Y como cada novedad queda apuntada con su hora, al mes se ve si fue un carro despistado o si esa franja amanece ocupada todos los días. Eso ya no es un aviso: es el argumento para pedir señalización.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa del carro?

No. IRIS no lee placas ni reconoce caras, y no compara nada con ninguna base de datos. Lo que ve es un vehículo encima de la franja de acceso y cuántos minutos lleva ahí. Para saber que el portón está tapado no hace falta saber de quién es el carro, y además eso no nos toca a nosotros.

¿Y si es la camioneta del propio equipo de mantenimiento?

Suena igual, y qué hacer con eso lo decide la instalación. Puede dejar la regla sin efecto en las franjas de trabajo programado, o pedir más minutos antes de que avise. La regla la escribe quien opera la subestación, no nosotros. Lo que no vamos a hacer es reconocer vehículos concretos: eso obliga a identificar, y no identificamos.

¿Por qué avisar por un carro mal parqueado?

Porque el asunto no es el parqueo: es el acceso. Frente a ese portón tiene que caber un tráiler con un transformador de varias toneladas, y a la puerta de al lado tiene que llegar alguien a pie cargando material. Y cuando hace falta, hace falta en ese momento, no en media hora. Por eso se mira todos los días y no el día de la falla.

Demostración · IRIS en marcha

Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.

Con un caso distinto cada vez que arranca: ni video grabado ni dibujo explicativo, sino un resumen de la pantalla real. Detrás hay mucho más.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunte o pida algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.

Lo que faltaba era que alguien las mirara: guardar imágenes es fácil, y sale caro. IRIS mira todo lo que usted graba y le enseña solo lo que merece un vistazo.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.