CAM-380

Un camión cargado sale por una vía que no es la de despacho

Once y media de la noche en la planta de acopio. Un camión sale del área de acopio cargado y toma la vía de servicio, no la de balanza: baja por una trocha que arranca junto al cartel de salida no autorizada y bordea el cerco cerro abajo, levantando polvo. En la balanza hay otro camión pesando y uno más esperando turno. La balanza no lo registró y la garita no lo vio pasar. Nadie está mirando esa cámara: es la vía por la que no sale nadie.

CAM-380 · ORE STOCKPILE · UNAUTHORIZED EXIT

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

camión cargado saliendo por la trocha
cartel de salida no autorizada
acopio de concentrado
balanza con un camión pesando
operario en el control de acceso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

13:26Hora de la salida
2Salidas por esa trocha hoy
14Camiones pesados en la guardia
2Camiones esperando en la balanza
40 sTiempo desde que cruzó el cartel

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

un vehículo cargado sale del acopio por la vía no autorizada

Entonces

avisa al control de balanza con la cámara, la hora y el sentido de la marcha
guarda el video desde que el camión se carga hasta que cruza el cartel
anota el paso en el parte de salidas de la guardia con su hora

La instrucción que lo configuró«Avíseme si un camión cargado sale del acopio por la trocha de abajo en vez de pasar por la balanza.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la planta

Cinco semanas después, en el despacho del jefe de guardia, el peso despachado no cuadra con el peso recibido. El descuadre siempre llega así, tarde y en una hoja de cálculo, y para entonces ya no queda video que mirar. Con la cámara ese mismo descuadre tiene una hora: un vehículo cargado cruzó una zona en un horario en el que esa zona no tiene movimiento programado, y no pasó por la balanza. El aviso sale con el camión todavía en la trocha, con la placa si se puede leer y el video del acopio del que salió.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS dice qué está pasando ahí?

No, y no le corresponde. Lo que afirma es un hecho comprobable: un vehículo cargado salió del acopio por una ruta que la operación marcó como no autorizada, a una hora en la que por ahí no sale nadie. Puede ser un desvío acordado por radio que nadie anotó, puede ser un conductor nuevo, puede ser otra cosa. Eso lo decide una persona con el video delante. IRIS no dice quién iba adentro, y no lo puede decir: no reconoce rostros.

¿La cámara sabe cuánto material se llevó?

No, y conviene decirlo claro. Una cámara cuenta camiones, cronometra salidas y ve si la tolva va cargada o vacía. El tonelaje lo da la balanza y la ley del mineral la da el laboratorio; esos dos datos no salen de una imagen. Lo que la imagen aporta es el viaje que no pasó por la balanza: la hora, la trocha que tomó y el acopio del que salió. Con eso, el descuadre de peso tiene por fin una imagen al costado.

¿IRIS puede bajar la tranquera o parar el camión?

No. IRIS no actúa: avisa. Manda el aviso a quien la operación haya definido —el control de balanza, el jefe de guardia, la garita— con la cámara, la hora y el video. Bajar una tranquera, llamar por radio o abrir un parte lo decide una persona. Y las reglas también son de la operación: qué vías son de salida y cuáles no, y desde qué hora, lo escribe la mina y no el sistema.

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