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La industriaEficiencia logística

CAM-380

Un camión cargado sale por donde no se sale

Planta de acopio, primera hora de la tarde. En la báscula pesa un camión blanco y otro espera turno detrás. Pero a la derecha pasa otra cosa: un camión rojo cargado de concentrado va bajando por un camino de tierra que arranca justo al lado del letrero de salida no autorizada y sigue la malla cerro abajo. Todavía va levantando polvo. De ese viaje no hay registro en ninguna parte. Lo que IRIS afirma es un hecho y nada más: un camión cargado cruzó una línea por la que no sale nada.

Planta de acopio, primera hora de la tarde. En la báscula pesa un camión blanco y otro espera turno detrás. Pero a la derecha pasa otra cosa: un camión rojo cargado de concentrado va bajando por un camino de tierra que arranca justo al lado del letrero de salida no autorizada y sigue la malla cerro abajo. Todavía va levantando polvo. De ese viaje no hay registro en ninguna parte. Lo que IRIS afirma es un hecho y nada más: un camión cargado cruzó una línea por la que no sale nada.
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Imagen generada con IA

CAM-380 · ORE STOCKPILE · UNAUTHORIZED EXIT

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • camión cargado saliendo por el camino
  • letrero de salida no autorizada
  • acopio de concentrado
  • báscula con un camión pesando
  • trabajador en el control de acceso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 13:26Hora de la salida
  • 2Salidas por ese camino hoy
  • 14Camiones pesados en el turno
  • 2Camiones esperando en la báscula
  • 40 sTiempo desde que cruzó el letrero

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo cargado sale del acopio por el camino no autorizado

Entonces

  1. avisa al control de báscula con la cámara, la hora y el sentido de la marcha
  2. guarda el video desde que el camión se carga hasta que cruza el letrero
  3. anota el paso en el reporte de salidas del turno con su hora
La instrucción que lo configuró«Avísame si un camión cargado sale del acopio por el camino de abajo en vez de pasar por la báscula.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la planta

Cinco semanas después, en la oficina del jefe de explotación, el peso despachado no cuadra con el peso recibido. El concentrado es lo más caro que sale de una mina y el descuadre siempre llega así: tarde y en una hoja de cálculo. Para entonces ya no queda imagen que mirar. Con la cámara, ese mismo jefe tiene el aviso con el camión todavía en el camino: hora, placa si se alcanza a leer, video del camión saliendo y del acopio del que venía. El descuadre deja de ser un número y pasa a ser un minuto concreto.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS concluye qué está pasando ahí?

No, y no lo va a hacer. IRIS no identifica a nadie y no reconoce rostros. Lo que ve es una situación: un vehículo cargado salió del acopio por una ruta que la mina marcó como no autorizada. Eso puede ser muchas cosas: el error de alguien nuevo, un desvío acordado por radio que nadie apuntó, o algo que hay que revisar. Quién iba adentro y qué pasó lo decide una persona con el video enfrente.

¿La cámara sabe cuánto material se llevó?

Toneladas, ninguna, y no vamos a fingir lo contrario. Lo que la cámara hace bien es contar camiones, cronometrar salidas y ver si la tina va cargada o vacía. El tonelaje sale de la báscula y la ley del mineral sale del laboratorio. Su aporte es el viaje que nunca pasó por la báscula: la hora, el camino que agarró y el acopio del que salió. Ahí es donde el descuadre de peso deja de ser un número solo y pasa a tener imagen.

¿IRIS puede bajar la barrera o detener el camión?

Sobre la barrera IRIS no tiene mando, y sobre el camión menos. Lo que hace es mandar el aviso a donde la mina haya dicho —control de báscula, jefe de explotación, garita— con cámara, hora y video. Bajar la barrera, llamar por radio o abrir un reporte lo decide una persona. Y algo importante: qué camino es de salida y cuál no, y desde qué hora, lo escribe la explotación. El sistema no opina sobre eso.

Todas las simulaciones

Buscar por placa

Enséñame todas las veces que esa placa ha cruzado la barrera esta semana, con su hora y su video.

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Y lo mejor

La madrugada de hoyno tiene por qué esperar al parte de la mañana.

IRIS lo entiende en el momento y avisa a quien esté de guardia, con la cámara y la hora. Al día siguiente no hay nada que reconstruir: ya está contado.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.