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La ciudadIntegridad de las infraestructuras

CAM-31

Un hundimiento abierto en la calzada

La calzada se hundió y el hueco tiene unos seis metros. Dos autos quedaron detenidos, uno a cada lado; hay un cerco puesto en un extremo, un operario junto al hueco y varias personas acercándose al borde.

La calzada se hundió y el hueco tiene unos seis metros. Dos autos quedaron detenidos, uno a cada lado; hay un cerco puesto en un extremo, un operario junto al hueco y varias personas acercándose al borde.
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Imagen generada con IA

CAM-31 · Ø 6 m

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • hundimiento
  • vehículo detenido
  • vehículo
  • cerco
  • operario
  • peatones

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

aparece un hundimiento en la calzada

Y ademáshay vehículos o personas a menos de 5 metros

Entonces

  1. avisar a quien opera la vía para cerrar el tramo
  2. avisar a la cuadrilla de obras
  3. abrir reporte de incidente
La instrucción que lo configuró«Avíseme apenas se hunda el pavimento y dígame si hay vehículos o personas cerca del borde.»

Qué cambia

Qué cambia para quien gestiona la ciudad

Un hundimiento no avisa: el pavimento cede y desde ese momento cada auto que llega es un riesgo. Si se abre a las cuatro de la madrugada, la calle se queda así hasta que alguien acierta a llamar y a explicar dónde está. Lo que pasa debajo del asfalto IRIS no lo puede ver, y cuándo va a ceder tampoco lo puede predecir: conviene decirlo. Lo que sí hace es avisar apenas el pavimento cambia. Quien está de turno y quien opera la vía reciben la imagen y la ubicación al mismo tiempo, y la calle se cierra esa misma noche. El tiempo que se gana es exactamente el tiempo que la calle habría estado abierta sin que nadie lo supiera.

Lo que suelen preguntar

¿Hace falta cambiar las cámaras para detectar un hundimiento?

Por lo general no. IRIS se apoya en las cámaras de vía pública que ya están puestas, porque lo que hace falta acá no es más resolución: es entender que el pavimento cambió y que hay vehículos y personas cerca. Cámara por cámara se revisa en el proyecto si el encuadre y la calidad alcanzan para ese punto, y se dice con todas las letras cuáles no alcanzan. Reemplazar una cámara es la excepción, nunca el punto de partida.

¿IRIS ve el hundimiento antes de que se trague un auto o solo después?

Lo ve cuando el pavimento ya cambió, no antes. IRIS mira la imagen: lo que pasa debajo del asfalto no lo puede saber, y cuándo va a ceder tampoco lo puede predecir. Lo que sí cambia es el tiempo de reacción: un hundimiento que se abre de madrugada en una calle vacía se detecta en ese momento, y no cuando pasa el primer auto. Para lo que ocurre bajo tierra hacen falta otros sensores.

¿IRIS puede cerrar la calle automáticamente?

Automáticamente no cierra nada por su cuenta, pero sí puede lanzar la orden a los equipos que ya estén conectados: el panel de mensaje variable, el semáforo, el bolardo o la barrera de esa calle. Y si prefiere que antes de ejecutarse ese cierre lo confirme una persona, se deja configurado así desde el primer día.

La interfaz real, paso a paso

No se lo contamos. Se lo mostramos.

Va sola, paso a paso, y enseña un solo camino: el de un caso. Es un resumen de la pantalla real, y la herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que entran acá.

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Y lo mejor

La puerta quedó abierta a las dos.Enterarse a las nueve ya no sirve de nada.

A las nueve lo cuenta el video. IRIS lo dice a las dos, con la cámara, la hora y las imágenes de ese momento. Entre una cosa y la otra está la diferencia de que alguien pueda ir.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Le respondemos el mismo día hábil.