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La ciudadIntegridad de las infraestructuras

CAM-33

Un árbol caído tapando los dos carriles

Los dos carriles están tapados por las ramas de un árbol que se vino abajo desde su base, en la acera. De un lado y del otro quedaron autos parados, y por el asfalto hay ramas sueltas repartidas.

Los dos carriles están tapados por las ramas de un árbol que se vino abajo desde su base, en la acera. De un lado y del otro quedaron autos parados, y por el asfalto hay ramas sueltas repartidas.
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Imagen generada con IA

CAM-33 · 2 LANES BLOCKED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • árbol caído
  • raíz con tierra
  • vehículo trabado
  • gente mirando
  • operario
  • cono
  • vehículo

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un árbol o una rama grande cae sobre la vía

Y ademásbloquea al menos un carril

Entonces

  1. avisar a la cuadrilla de áreas verdes
  2. cerrar el tramo al tránsito
  3. pedir a quien opera la vía que desvíe
La instrucción que lo configuró«Avíseme si cae un árbol a la vía y dígame cuántos carriles quedan cortados.»

Qué cambia

Qué cambia para quien gestiona la ciudad

A las siete de la mañana el árbol ya está en el piso y la calle quedó cortada entera: no pasa el micro, no pasa el reparto y tampoco pasaría una ambulancia. Quien está de turno se entera por tres llamados que describen tres cosas distintas, y la cuadrilla sale sin saber si necesita motosierra o grúa. Con IRIS esa persona ve la imagen, sabe cuántos carriles están cortados y a quién tiene que avisar primero. La cuadrilla sale sabiendo qué se va a encontrar, y la calle se reabre antes.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS avisa también por una rama grande, o solo por el árbol entero?

También avisa por una rama grande. La regla no se define por el objeto sino por lo que ocupa: cualquier obstáculo que caiga sobre la calzada y bloquee un carril genera el aviso. El municipio elige el tamaño mínimo a partir del cual quiere que le avisen, para no recibir un aviso por cada hoja en un día de viento.

¿IRIS detecta un árbol caído de noche o con lluvia?

Lo detecta siempre que la cámara entregue imagen aprovechable con el alumbrado o el infrarrojo de ese punto. Con aguacero fuerte la imagen se degrada y la detección pierde confiabilidad, igual que le pasa a una persona delante del mismo monitor. Por eso en la puesta en marcha se revisa punto por punto qué cámaras aguantan la noche y la lluvia, y se dice cuáles no.

¿Cómo sabe IRIS que la calle está cortada y no que hay un camión estacionado?

Por la forma del obstáculo, por dónde aparece y por cómo llegó hasta ahí. Un camión entra rodando, se acomoda en un carril y tiene silueta de vehículo; un árbol aparece de golpe, cruzado sobre la calzada y ocupando los dos sentidos. Además la regla mira el efecto: los autos que se paran de un lado y del otro y ya no avanzan. Y si aun así queda duda, quien está de turno abre la cámara y lo ve en un segundo.

Un caso distinto cada vuelta

Mire lo que pasa. Y mire lo que IRIS hace con eso.

Ni video grabado ni dibujo: lo que hay acá es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. Entera, no entra en un recuadro.

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Y lo mejor

Cámaras le sobran.Lo que se le acaban son los ojos para mirarlas.

Una persona puede seguir dos o tres pantallas. Nadie puede seguir cuarenta. IRIS las mira todas y avisa cuando hace falta que decida alguien.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Le respondemos el mismo día hábil.