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CAM-33

Árbol caído sobre los dos carriles

Un árbol se vino abajo desde la jardinera y ocupa los dos carriles con todas las ramas. Los carros quedaron detenidos de un lado y del otro y hay ramas sueltas por el pavimento.

Un árbol se vino abajo desde la jardinera y ocupa los dos carriles con todas las ramas. Los carros quedaron detenidos de un lado y del otro y hay ramas sueltas por el pavimento.
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Imagen generada con IA

CAM-33 · 2 LANES BLOCKED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • árbol caído
  • cepellón de raíces
  • vehículo bloqueado
  • gente mirando
  • trabajador
  • cono
  • vehículo

La regla

Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un árbol o una rama grande cae sobre la calle

Y ademásbloquea al menos un carril

Entonces

  1. avisar a la cuadrilla de parques
  2. cortar el tramo al tráfico
  3. pedir a quien está de guardia en el municipio que desvíe
La instrucción que lo configuró«Avísame si cae un árbol a la calle y dime cuántos carriles quedan cortados.»

Qué cambia

Qué cambia para quien administra la ciudad

La cuadrilla sale sabiendo qué se va a encontrar, y la calle se reabre antes. Hoy no: a las siete de la mañana el árbol ya está en el piso y la calle entera está cortada —no pasa el autobús, no pasa el reparto y tampoco pasaría una ambulancia—, y quien está de guardia se entera por tres llamadas que describen tres cosas distintas. La cuadrilla sale sin saber si necesita motosierra o grúa. Con IRIS esa persona ve la imagen, sabe cuántos carriles están cortados y a quién tiene que avisar primero.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS avisa también de una rama grande, o solo del árbol entero?

También de una rama, y la regla no está escrita sobre el objeto sino sobre lo que ocupa: cualquier cosa que caiga y bloquee un carril dispara el aviso, sea tronco o rama. Dónde está el tamaño mínimo lo eliges tú, y conviene elegirlo: un día de viento, sin umbral, son cien avisos por cien hojas.

¿IRIS detecta un árbol caído de noche o con lluvia?

Lo detecta de noche siempre que la cámara dé imagen utilizable con el alumbrado o el infrarrojo de ese punto. Con lluvia fuerte la imagen se degrada y la detección pierde confiabilidad, igual que le pasa al ojo humano delante del mismo monitor. Por eso en la puesta en marcha se revisa punto por punto qué cámaras aguantan la noche y la lluvia, y se dice cuáles no.

¿Cómo sabe IRIS que la calle está cortada y no que hay un camión estacionado?

Lo distingue por la forma del obstáculo, por dónde aparece y por cómo llegó hasta ahí. Un camión entra rodando, se acomoda en un carril y tiene silueta de vehículo; un árbol aparece de golpe, atravesado y ocupando los dos sentidos. Además la regla mira el efecto: los carros que se paran de un lado y del otro y ya no avanzan. Si aun así hay duda, el operador abre la cámara y lo ve en un segundo.

Un caso distinto cada vuelta

Mira lo que pasa. Y mira lo que IRIS hace con ello.

Ni video grabado ni dibujo: un resumen de la herramienta real, con otro caso en cada vuelta. La herramienta completa no cabe en un recuadro.

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Y lo mejor

Cámaras te sobran.Lo que se te acaba son los ojos para verlas.

Dos o tres pantallas las sigue cualquiera. Cuarenta no las sigue nadie. IRIS las mira todas y avisa cuando hace falta que decida alguien.

Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.