CAM-254

Una raya pintada separa a quien camina del montacargas

Un operador camina por la orilla del pasillo peatonal pintado de verde, con el pictograma de peatón a su espalda. A su derecha, por el carril de vehículos, avanza un montacargas contrabalanceado con una tarima de cajas alta. Entre los dos no hay más que la raya blanca del piso. Quien maneja lleva la tarima enfrente y no ve lo que hay del otro lado. Al fondo circula otro montacargas.

CAM-254 · AISLE 7 · PEDESTRIAN PROXIMITY

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

peatón en el pasillo verde
montacargas contrabalanceado
tarima cargada
quien maneja el montacargas
marca del pasillo peatonal

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

1personas en el pasillo peatonal
2vehículos en el encuadre
10:26hora del cruce
4 stiempo compartiendo tramo
18cruces en este tramo hoy

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

un montacargas y una persona coinciden en el mismo tramo de pasillo

Entonces

abrir un aviso al supervisor del turno
guardar el video del cruce completo
sumar el cruce al recuento del tramo por hora y por día

La instrucción que lo configuró«Avísame cuando un montacargas y una persona coincidan en el mismo tramo de pasillo, y cuéntame cuántas veces pasa cada día.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la planta

Con la cifra de cruces en la mano, el responsable cambia el trazado, pone un espejo o mueve la hora de resurtido, y lo hace esta semana. Lo que hay hoy entre el pasillo peatonal y el carril del montacargas es una raya de pintura, y la tarima alta tapa exactamente el pedazo de piso por donde va la persona: cuando quien maneja la ve, ya la tiene enfrente. IRIS avisa cuando los dos comparten tramo y además cuenta cuántas veces al día pasa. Nadie tiene que esperar a un reporte de incidente para enterarse.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS mide la distancia entre la persona y el montacargas?

Trabaja con zonas dibujadas, no con pies sueltos. El tramo se traza sobre la imagen y el aviso sale cuando una persona y un vehículo están dentro al mismo tiempo. Y es repetible justo por eso: la zona está trazada sobre el piso real, no calculada sobre el aire, y no se mueve de un turno a otro.

¿El recuento de cruces sirve para comparar meses?

Sirven, y esa es la gracia. El cruce se cuenta siempre con la misma zona dibujada y la misma cámara, así que la cifra de marzo se puede poner al lado de la de abril y significan lo mismo. Si alguien cambia la zona, cambia la serie: por eso se deja fija y se deja documentada quién la trazó y cuándo.

¿Distingue un montacargas de un patín hidráulico o de un AGV?

Si en la imagen se ven distintos, sí. La regla se afina con video de tu propia bodega, no con ejemplos de otra planta que no se parece en nada. Lo que IRIS no hace en ningún caso es leer la placa del vehículo ni saber quién lo maneja: detecta el tipo de equipo, no a la persona que va arriba.

Otras cámaras

La interfaz real, paso a paso

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Reproducido sin manos, un resumen de la interfaz real. Se ve el recorrido completo de un caso, de principio a fin. Lo que no se ve son las otras pantallas, que son muchas.