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IRIS NEURALContacto

Los puertosSeguridad de las personas

CAM-448

Alguien camina hacia la vertical de la carga

Mediodía en el muelle. Una grúa móvil tiene un contenedor colgado del spreader, separado del piso, y todavía no lo baja. Por la explanada, un trabajador con casco y chaleco naranja camina hacia la carga y entra a la franja que hay justo debajo. Al lado espera la plataforma del tráiler que va a recibirla. IRIS ve la carga en el aire y a la persona entrando debajo, y avisa mientras el contenedor todavía está colgando.

Mediodía en el muelle. Una grúa móvil tiene un contenedor colgado del spreader, separado del piso, y todavía no lo baja. Por la explanada, un trabajador con casco y chaleco naranja camina hacia la carga y entra a la franja que hay justo debajo. Al lado espera la plataforma del tráiler que va a recibirla. IRIS ve la carga en el aire y a la persona entrando debajo, y avisa mientras el contenedor todavía está colgando.
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Imagen generada con IA

CAM-448 · LIFT ZONE · PERSON UNDER LOAD

Qué es IRIS

IRIS vigila el muelle mientras tú trabajas.

IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes en el puerto y entiende qué pasa en la valla, el perímetro y la zona de agua. Si alguien merodea donde no debe, se acerca al muelle o pasa algo que le pediste que vigilara, te avisa; y lo que se puede contar, como los accesos, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.

Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.

En este caso, IRIS ve el contenedor colgando de la grúa y a la persona que se mete justo debajo. La alerta llega mientras la carga sigue en el aire, no después de que caiga. Con eso decides si detienes la maniobra al instante y luego checas el video para el reporte.

Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.

Cuéntanos qué se te escapa →

Te contesta una persona, no un formulario.

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • trabajador entrando debajo de la carga
  • contenedor colgado del spreader
  • grúa móvil izando
  • plataforma que espera la carga
  • fila de contenedores apilados

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 1Personas debajo de la carga
  • 8 sTiempo dentro de la vertical
  • 14Movimientos de grúa contados hoy
  • 2Personas en el encuadre
  • 09:05Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una persona entra a la vertical de una carga suspendida o a su recorrido

Entonces

  1. avisar al operador de la grúa y al jefe de maniobra con la cámara y la hora
  2. guardar el video desde que la carga se separó del piso
  3. dejar el aviso en el reporte de la maniobra con la imagen adjunta
La instrucción que lo configuró«Avísame en cuanto alguien entre debajo de una carga colgada o al camino por donde va a pasar.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la terminal

El aviso llega mientras el contenedor va en el aire, no cuando ya está en el piso: ahí está todo lo que cambia. Porque si esa carga se suelta no hay segunda oportunidad, y hoy el único aviso posible es que alguien alcance a gritar, en un muelle donde con el viento y los motores nadie oye nada. Después queda el video, que en una investigación vale más que cinco versiones distintas de lo que pasó.

Lo que suelen preguntar

¿Puede IRIS detener la grúa?

No. IRIS no manda sobre ningún equipo: no para una grúa, no suelta un freno y no bloquea un mando. Avisa a quien el puerto haya decidido, con la cámara, el minuto y el video. Parar la maniobra es siempre decisión del operador de la grúa o del jefe de maniobra. Lo que hace la cámara es que esa persona se entere mientras la carga todavía está en el aire.

¿Cómo se marca la zona que hay debajo de la carga?

No hace falta pintar nada en el piso ni instalar un solo sensor: la zona se dibuja sobre la imagen de la cámara. Alguien del puerto traza el área de trabajo de la grúa y el margen alrededor, y esa figura es la regla. Si la grúa cambia de posición o la maniobra se pasa a otro punto del muelle, se redibuja y la regla vuelve a valer.

¿Funciona esto de noche o con mal tiempo?

El límite es de la cámara, no de IRIS, y conviene decirlo: con niebla cerrada, aguacero o un reflector deslumbrando de frente, una cámara ve peor. Con una que vea bien de noche, la detección trabaja de noche igual. Donde la operación no para se combinan varios encuadres y se escoge el equipo adecuado; aun así hay condiciones en las que la imagen no da para todo.

La interfaz real, paso a paso

Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.

Se reproduce sola y muestra un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.

  1. Ve todo el sistema
  2. Marca lo que falla
  3. Lo pone en una pantalla
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunte o pida algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

El video cuenta lo que pasó.Un aviso llega mientras está pasando.

Ver la grabación sirve para explicar. Enterarse al momento sirve para llegar a tiempo. Son dos cosas distintas, y hasta ahora solo tenía la primera.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España. Si escribe, contesta una persona y la hora no juega en contra.