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Los parqueosDetección de intrusiones

CAM-461

Cuatro minutos dando vueltas y ni un campo libre

Un carro azul recorre el pasillo interior con las luces de freno prendidas y agarra el desvío de la derecha, siguiendo la flecha pintada en el piso. A los dos lados, todos los espacios están ocupados. Al fondo, otro carro frena buscando lo mismo. El reloj arranca cuando un vehículo entra al nivel y se detiene cuando parquea. Se le sigue por su imagen, adentro del encuadre; la placa no se lee.

Un carro azul recorre el pasillo interior con las luces de freno prendidas y agarra el desvío de la derecha, siguiendo la flecha pintada en el piso. A los dos lados, todos los espacios están ocupados. Al fondo, otro carro frena buscando lo mismo. El reloj arranca cuando un vehículo entra al nivel y se detiene cuando parquea. Se le sigue por su imagen, adentro del encuadre; la placa no se lee.
CAM-461IRIS VisionLive

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Imagen generada con IA

CAM-461 · 1 ZONE · 1 LINE · SEARCH TIME

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carro buscando espacio
  • flecha de giro del pasillo
  • fila de espacios ocupados a la izquierda
  • fila de espacios ocupados a la derecha
  • otro carro circulando al fondo

Lo que devuelve esta cámara

Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.

  • 3 min 40 sLleva buscando
  • 2Vueltas contadas
  • 4 min 10 s+50 sBúsqueda promedio de la hora
  • 11 minLa búsqueda más larga de hoy
  • 5Carros circulando en el nivel
  • 0Espacios libres en este pasillo

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Hay una línea trazada de lado a lado del pasillo y una zona pintada sobre todo el recorrido. Cuando un vehículo cruza la línea empieza a contar, y cada vez que la vuelve a cruzar se apunta otra vuelta. El reloj se detiene cuando el carro se mete a un espacio. Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir, y no se hacen igual. Una línea no se puede describir con una frase: hay que trazarla encima del encuadre, y por eso el número es repetible y se puede auditar.

  • línea de vuelta al pasillo · Línea de conteo
  • zona del pasillo de circulación · Zona de permanencia

Y además, una regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

la búsqueda promedio del nivel pasa de cinco minutos

Entonces

  1. avisar a quien administra con el nivel, la hora y las vueltas contadas
  2. guardar el video de un recorrido completo como muestra
  3. mandar el dato al rótulo de guiado para repartir hacia otro nivel
La instrucción que lo configuró«Dígame cuánto tarda en promedio alguien en parquear en este nivel, por franja horaria.»

Qué cambia

Qué cambia para quien explota el parqueo

Cuántos carros entran ya se sabe. Cuánto tarda cada uno en encontrar dónde meterse, no lo sabe nadie, y ése es el número que importa: cuatro minutos dando vueltas por el mismo pasillo son un espacio que no se vendió y dos carros más estorbando en el carril. Con el reloj puesto aparece a qué hora se dispara la búsqueda, en cuál nivel se dispara y si el rótulo de guiado está mandando gente a un piso que ya está lleno. Casi siempre eso se arregla moviendo señalización, no construyendo más espacios.

Lo que suelen preguntar

¿Cómo le sigue el rastro a un carro si no lee la placa?

No le sigue el rastro a nadie: lo que hace es no perder de vista una figura mientras esa figura esté en pantalla. Un vehículo de tal color, tal forma y tal tamaño se mantiene distinguido de los demás mientras esté a la vista de esa cámara o de la siguiente; en cuanto sale del encuadre, se acabó y no hay nada que reanudar. No hay placa y no hay identidad. Hay un cronómetro que arranca en la rampa y se detiene en un espacio.

¿Sirve el dato si el parqueo está casi vacío?

Ahí es donde más sirve, aunque suene raro: sin ese dato no hay contra qué comparar. La búsqueda de un martes a las diez de la mañana es la línea base, y es lo que le da sentido al número del sábado de quincena. Con un mes de curva se ve a partir de cuál hora empieza a costar parquear, y con eso se decide dónde va un rótulo, cuál nivel se abre primero y cuándo mover la tarifa.

¿IRIS predice cuándo se va a llenar el nivel?

No. Acá se cuenta lo que está pasando: cuántos carros circulan, cuánto llevan buscando y cuántos espacios quedan libres. La previsión la hace quien administra el parqueo, con esos números al frente y con el histórico de las semanas anteriores. La cámara aporta el dato medido y la hora exacta, no un pronóstico.

Un caso distinto cada vuelta

No se lo contamos. Se lo enseñamos.

Va sola, paso a paso, y enseña un solo camino: el de un caso. Es un resumen de la pantalla real, y la herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que caben acá.

  1. Las cámaras, sobre el mapa
  2. Se dibuja una zona
  3. Sale qué pasó por ahí
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Y lo mejor

A veces no necesita una alarma:necesita un número.

Cuánta gente entró y a qué hora. Se traza una línea sobre la imagen y la cámara cuenta. Ese conteo de personas se verificó contra un patrón con el Centro Español de Metrología, el instituto nacional de metrología de España; no equivale a una acreditación costarricense.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.