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Los estacionamientosDetección de intrusiones

CAM-461

Cuatro minutos dando vueltas y ni un cajón libre

Un carro azul recorre el pasillo interior con las luces de freno encendidas y toma la desviación de la derecha, siguiendo la flecha pintada en el piso. A los dos lados, todos los cajones están ocupados. Al fondo, otro carro frena buscando lo mismo. IRIS arranca un reloj cuando un vehículo entra al nivel y lo para cuando se estaciona. Lo sigue por su imagen, dentro del encuadre; no lee la placa.

Un carro azul recorre el pasillo interior con las luces de freno encendidas y toma la desviación de la derecha, siguiendo la flecha pintada en el piso. A los dos lados, todos los cajones están ocupados. Al fondo, otro carro frena buscando lo mismo. IRIS arranca un reloj cuando un vehículo entra al nivel y lo para cuando se estaciona. Lo sigue por su imagen, dentro del encuadre; no lee la placa.
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Imagen generada con IA

CAM-461 · 1 ZONE · 1 LINE · SEARCH TIME

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carro buscando cajón
  • flecha de giro del pasillo
  • fila de cajones ocupados a la izquierda
  • fila de cajones ocupados a la derecha
  • otro carro circulando al fondo

Lo que devuelve esta cámara

Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.

  • 3 min 40 sLleva buscando
  • 2Vueltas contadas
  • 4 min 10 s+50 sBúsqueda promedio de la hora
  • 11 minLa búsqueda más larga de hoy
  • 5Carros circulando en el nivel
  • 0Cajones libres en este pasillo

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Hay una raya trazada de lado a lado del pasillo y una zona pintada sobre todo el recorrido. Cuando un vehículo cruza la raya empieza a contar, y cada vez que la vuelve a cruzar se anota otra vuelta. El reloj se para cuando el carro se mete a un cajón. Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir, y no se hacen igual. Una raya no se puede describir con una frase: hay que trazarla encima del encuadre, y por eso el número es repetible y auditable.

  • raya de vuelta al pasillo · Línea de conteo
  • zona del pasillo de circulación · Zona de permanencia

Y además, una regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

la búsqueda promedio del nivel pasa de cinco minutos

Entonces

  1. avisar al gerente con el nivel, la hora y las vueltas contadas
  2. guardar el video de un recorrido completo como muestra
  3. mandar el dato al letrero de guiado para repartir hacia otro nivel
La instrucción que lo configuró«Dime cuánto se tarda en promedio un conductor en estacionarse en este nivel, por franja horaria.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera el estacionamiento

Cuatro minutos dando vueltas por el mismo pasillo, y detrás otro carro haciendo lo mismo. Eso es un cajón que no se vende y dos carros más ocupando el pasillo. El gerente no suele tener ese dato: sabe cuántos carros entran, no cuánto se tarda cada uno en estacionarse. Con el reloj puesto se ve a qué hora se dispara la búsqueda, en qué nivel pasa y si el letrero de guiado está mandando gente a un lugar lleno. Eso se corrige cambiando el señalamiento, no comprando cajones.

Lo que suelen preguntar

¿Cómo sigue IRIS a un carro si no lee la placa?

Por su imagen, y nada más dentro del encuadre. IRIS ve un vehículo de un color, una forma y un tamaño, y lo mantiene identificado mientras esté a la vista de esa cámara o de la siguiente. Cuando sale del encuadre, se acabó. No hay placa, no hay identidad y no hay nadie a quien seguir por la ciudad: hay un cronómetro que empieza en la rampa y termina en un cajón.

¿Sirve el dato si el estacionamiento está casi vacío?

Sí, y sobre todo para comparar. Con el nivel medio vacío la búsqueda dura poco, y ese es justo el número contra el que se compara el sábado por la tarde. La curva de un mes entero muestra a qué hora empieza a costar estacionarse, y eso decide dónde se pone un letrero, qué nivel se abre antes y cuándo conviene cambiar la tarifa.

¿IRIS predice cuándo se va a llenar el nivel?

No. IRIS cuenta lo que está pasando: cuántos carros circulan, cuánto llevan buscando y cuántos cajones quedan libres. La previsión la hace quien administra el estacionamiento, con esos números enfrente y con el histórico de las semanas anteriores. La cámara aporta el dato medido y la hora exacta, no un pronóstico.

Un caso distinto cada vuelta

No se lo contamos. Se lo mostramos.

Es un resumen de la pantalla real: va sola, paso a paso, y muestra solo el camino de un caso. La herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que caben aquí.

  1. Las cámaras, sobre el mapa
  2. Se dibuja una zona
  3. Sale qué pasó por ahí
IRIS NEURAL
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IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Y lo mejor

A veces no necesita una alarma:necesita un número.

Cuánta gente entró y a qué hora. Se traza una línea sobre la imagen y la cámara cuenta. Ese conteo de personas está homologado por el Centro Español de Metrología, el instituto de metrología de España, a través de NeuralPax.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España. Si escribe, contesta una persona y la hora no juega en contra.