Los puertosSeguridad de las personas
CAM-447
Un operario a pie entre la máquina y el camión
Media mañana en el patio de contenedores. Una máquina de manipulación roja va girando hacia la fila con un contenedor azul levantado del piso. Al frente, en el mismo carril, hay un camión esperando con la plataforma cargada. Y por en medio, caminando por la calle pintada, va un operario con casco y chaleco reflectivo. Desde la cabina, con el contenedor por delante, a esa persona no se le ve. IRIS ve las tres cosas al tiempo, y avisa mientras el operario sigue dentro del carril.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué es IRIS
IRIS te avisa si alguien ronda donde no debe.
IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes en el puerto y entiende qué pasa en la cerca, el perímetro y la zona de agua. Si alguien anda rondando donde no debe, se acerca al muelle o pasa algo que le pediste que vigilara, te avisa; y lo que se puede contar, como los accesos, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.
Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.
Ahí, por ejemplo, IRIS ve al mismo tiempo la máquina, el camión y a la persona que camina entre los dos, justo donde el operario no la ve. Apenas entra al carril, avisa de una con la cámara y la hora. Con ese aviso decides si detienes la maniobra o cambias por dónde cruza la gente el patio.
Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.
Te contesta una persona, no un formulario.
- Las imágenes no salen de tu instalación.
- No identifica a personas.
- Certificaciones →
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- operario a pie en el carril
- máquina de manipulación en maniobra
- contenedor separado del piso
- camión esperando en el mismo carril
- convoy ferroviario al fondo
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1Personas a pie en el carril
- 2Equipos pesados en el encuadre
- 25 sTiempo dentro del carril
- 2Personas en el encuadre
- 10:24Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona a pie entra al carril de maniobra con un equipo pesado en movimiento
Entonces
- avisa por radio al coordinador del patio con la cámara y el punto exacto
- guarda el video desde que la persona entró al carril
- suma el paso al registro de convivencia entre personas y máquinas del turno
La instrucción que lo configuró«Avíseme si una persona a pie entra al carril de las máquinas mientras hay un equipo trabajando o moviéndose.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Un atropellamiento con un equipo de este tamaño no deja un lesionado: deja un muerto y un expediente. Y casi siempre pasa igual: alguien cruza por donde siempre se ha cruzado, y el operador de la máquina tiene el punto ciego justo ahí. Con la cámara, quien coordina el patio recibe el aviso mientras la persona todavía va caminando, y alcanza a llamarla por radio. Después queda el video, y ese sirve sobre todo para una cosa: cambiar por dónde se camina. No para buscar culpables.
Lo que más preguntan
¿Puede IRIS parar la máquina?
No. IRIS no actúa sobre ningún equipo: no frena una máquina, no baja una barrera y no manda a nadie a ningún lado. Avisa, con la cámara, la hora y el video, a quien el puerto haya decidido. Quien para la maniobra es el operador de la máquina o el coordinador del patio. Esa decisión es de una persona y así tiene que seguir siendo: lo que hace la cámara es acortar el tiempo hasta que esa persona se entera.
¿Cómo sabe IRIS dónde está el carril de las máquinas?
Porque alguien la dibujó encima de la imagen. Una persona del puerto traza el carril sobre la cámara y declara qué puede estar adentro: equipos sí, personas a pie no. No hace falta ni un sensor en el piso ni un aparato montado en la máquina. Y si el patio se reorganiza, se vuelve a dibujar la zona y la regla vuelve a valer al momento: sin obra y sin cableado.
¿Identifica IRIS la máquina o a quien la maneja?
No. IRIS no lee las placas de la maquinaria ni reconoce a quien va en la cabina. Ve un equipo pesado y una persona a pie compartiendo una zona en el mismo instante, y con eso basta para avisar. Saber qué máquina era y quién la manejaba sale del parte de trabajo del puerto, no de la cámara. Así el aviso sirve para evitar el golpe y no para abrirle un expediente a nadie.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien pasó por encima de la malla
- CAM-441 · Alguien se acerca al muelle nadando
- CAM-442 · Un carro lleva once minutos parado donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones, una sola apertura de barrera
- CAM-444 · Un contenedor abierto fuera de la ventana de trabajo
- CAM-445 · Alguien se metió debajo de un remolque
La interfaz real, paso a paso
Aquí no sobran alarmas. Está lo que hay que ver.
Ni video grabado ni dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, y arranca con un caso distinto cada vez. Detrás hay mucho más.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo muestra
Siguiente paso
¿Y quién vigila las cámaras?
34 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de toda una ciudad?
23 casos: 18 avisan cuando pasa algo y 5 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si tiene una cámara,ya tiene un vigilante. Si tiene cuatro mil, tiene cuatro mil vigilantes.
Las cámaras que ya tiene puestas pueden empezar a entender lo que ven, sin instalar nada. Y ninguno de esos ojos se cansa, ninguno se distrae y ninguno hace turnos.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.