Os portosSegurança das pessoas
CAM-447
Um operador a pé entre a máquina e o camião
Meio da manhã no parque de contentores. Uma máquina de movimentação vermelha leva um contentor azul afastado do chão e gira para a fila. À frente, no mesmo corredor, um camião espera com a plataforma carregada. E pelo meio, a andar pela via pintada, vai um operador com capacete e colete. Da cabina, com o contentor à frente, essa pessoa não se vê. O IRIS vê as três coisas ao mesmo tempo e avisa enquanto o operador ainda está no corredor.
Ative o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que é o IRIS
O IRIS vigia o cais enquanto tu trabalhas.
O IRIS é uma inteligência artificial que vê as câmaras que já tens no porto e percebe o que acontece na vedação, no perímetro e na zona da água. Se alguém anda a rondar onde não deve, se aproxima do cais ou acontece algo que lhe pediste para vigiar, avisa-te; e o que se pode contar, como os acessos, conta-o em números. O dia todo, sem que ninguém tenha de olhar para o ecrã.
Tu dizes-lhe o que precisas de vigiar, e o IRIS fá-lo.
Aqui, por exemplo, o IRIS vê ao mesmo tempo a máquina, o camião e a pessoa que caminha entre os dois, exatamente onde o operador não a vê. Assim que entra na faixa, avisa de imediato com a câmara e a hora. Com esse aviso decide se pára a manobra ou muda o percurso de quem atravessa o pátio.
Funciona com as câmaras que já tens. Não é preciso mudar nada.
Responde uma pessoa, não um formulário.
- As imagens não saem das tuas instalações.
- Não identifica pessoas.
- Certificações →
O que o IRIS compreende
O que reconhece nesta cena
- operador a pé no corredor
- máquina de movimentação em manobra
- contentor afastado do chão
- camião à espera no mesmo corredor
- comboio ferroviário ao fundo
O que esta câmara mede
Um aviso diz que se passa algo. A leitura diz quanto.
- 1Pessoas a pé no corredor
- 2Equipamentos pesados no enquadramento
- 25 sTempo dentro do corredor
- 2Pessoas no enquadramento
- 10:24Hora do aviso
Os números deste ecrã são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.
A regra
Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
uma pessoa a pé entra no corredor de manobra com um equipamento pesado em movimento
Então
- avisa por rádio o coordenador do parque com a câmara e o ponto exato
- guarda o vídeo desde que a pessoa entrou no corredor
- soma a passagem ao registo de convivência entre pessoas e máquinas do turno
A instrução que o configurou«Avisa-me se uma pessoa a pé entrar no corredor das máquinas enquanto há um equipamento a trabalhar ou a mover-se.»
O que muda
O que muda para quem responde pelo terminal
Um atropelamento com um equipamento deste tamanho não deixa um ferido: deixa um morto e um processo. E acontece quase sempre da mesma forma: alguém atravessa por onde sempre se atravessou e o manobrador tem o ângulo morto precisamente ali. Com a câmara, quem coordena o parque recebe o aviso enquanto a pessoa ainda anda e pode chamar pelo rádio. Depois fica o vídeo, que serve sobretudo para mudar por onde se anda, não para procurar um culpado.
O que costumam perguntar
O IRIS pode parar a máquina?
Não. O IRIS não atua sobre nenhum equipamento: não trava uma máquina, não baixa uma cancela e não manda ninguém a lado nenhum. Avisa, com a câmara, a hora e o vídeo, quem o porto tiver decidido. Quem para a manobra é o manobrador ou o coordenador do parque. Essa decisão é de uma pessoa e assim tem de continuar: o que a câmara faz é encurtar o tempo até essa pessoa saber.
Como sabe o IRIS onde está o corredor das máquinas?
Porque se desenha sobre a imagem. Alguém do porto traça o corredor na câmara e diz o que pode estar lá dentro: equipamentos sim, pessoas a pé não. Não é preciso nenhum sensor no chão nem nenhum aparelho na máquina. E se o parque mudar de organização, redesenha-se a zona e a regra volta a valer de imediato, sem obra e sem cablagem.
O IRIS identifica a máquina ou quem a conduz?
Não. O IRIS não lê as matrículas da maquinaria nem reconhece quem vai na cabina. Vê um equipamento pesado e uma pessoa a pé a partilhar uma zona no mesmo instante, e isso basta para avisar. Saber que máquina era e quem a conduzia sai do registo de trabalho do porto, não da câmara. Assim o aviso serve para evitar o embate e não para abrir um processo a ninguém.
Outras câmaras
- CAM-440 · Alguém passou por cima da vedação
- CAM-441 · Alguém aproxima-se do cais a nado
- CAM-442 · Um carro está há onze minutos parado onde ninguém para
- CAM-443 · Dois camiões, uma única abertura da barreira
- CAM-444 · Um contentor aberto fora da janela de trabalho
- CAM-445 · Alguém meteu-se debaixo de um reboque
A interface real, passo a passo
Aqui não há alarmes a mais. Há o que é preciso ver.
Não é um vídeo gravado nem um desenho explicativo: é um resumo do ecrã real, com um caso diferente sempre que arranca. Por trás há muito mais.
- Tu perguntas
- O IRIS procura
- Mostra-lhe
Veja-o noutro sítio
E quem vigia as câmaras?
34 casos, e em todos o IRIS avisa quando acontece algo. Vê cada imagem tal como é e depois com o que compreende por cima.
Quem vê as câmaras de uma cidade inteira?
23 casos: 18 avisam quando acontece algo e 5 apenas medem. Vê cada imagem tal como é e depois com o que o IRIS compreende por cima.
E o melhor
Se tem uma câmara,já tem um vigilante. Se tem quatro mil, tem quatro mil vigilantes.
Nenhum se cansa, nenhum olha para o lado e nenhum faz turnos. E não é preciso instalar nada: as câmaras que já tem podem começar a compreender o que veem.
Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.
Respondemos no mesmo dia útil.