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¿Cuántos minutos pasa el muelle sin mover un contenedor?
Media hora de muelle sin un solo ciclo
Las 11:15 en la línea de atraque de la terminal fluvial. Amarrada y cargada sigue la barcaza, y la grúa no trabaja: veintidós minutos lleva el spreader colgando vacío y quieto sobre la cubierta. En el muelle esperan tres camiones con las plataformas sin recoger nada, y en la franja de trabajo no se mueve nadie. La hora en que empezó esto no está escrita en ningún lado, y dentro de un mes alguien va a preguntar exactamente eso.
1 cámaras en 1 sectores
Así se le pide
«Muéstreme los minutos que el muelle pasa sin ciclo de grúa, por hora y por turno, y avíseme si se pasan de veinte seguidos.»
Por el tiempo que una barcaza pasa atracada se mide el rendimiento de una terminal, y ese tiempo vuelve a la mesa en cada reunión con la naviera. Cuántos movimientos se hicieron se sabe; cuándo se dejó de hacerlos, y qué pasaba en el muelle en esos minutos, no. De modo que las paradas se justifican de memoria, la escala siguiente se planifica con la información de siempre y el mismo hueco reaparece el mes que viene.
Se decide una vez
Esto también se dibuja. Sobre la imagen se traza una raya en el carril por donde entran y salen los camiones, y dos zonas: la franja de muelle bajo la grúa y el carril donde se espera. Usted decide además a partir de cuántos minutos seguidos sin ciclo quiere que además avise, y a quién: a quien dirige la terminal, a planificación o a los dos. Después la cifra sale igual todos los días, porque depende del trazo y no de quién la mire.
Los movimientos por hora los mira todo el mundo en una terminal. Es el número con el que se compara una con otra y con el que se negocia una escala. Pero un movimiento por hora es un promedio, y un promedio esconde justamente lo que interesa: los huecos.
Una barcaza no deja de trabajar de golpe. Se para diez minutos porque no llega un camión, arranca, se para otra vez veinte porque hay un cambio de turno, arranca. Al terminar el turno el promedio parece razonable y nadie recuerda que hubo media hora sin un solo ciclo con tres camiones esperando abajo. Eso no está en ningún parte, porque quien estaba ahí tenía otras cosas que hacer que apuntar la hora.
De esto IRIS no avisa: lo mide. Cuenta los minutos que el muelle pasa sin ciclo, guarda el video del minuto en que se paró y suma cuántos camiones se acumularon mientras tanto. Al terminar el turno hay una tabla: los huecos, su hora y su duración. Con eso quien dirige la terminal entra a la reunión con la naviera sin tener que recordar nada, y las decisiones sobre turnos, camiones y planificación dejan de tomarse a ojo.
Qué cambia
Un hueco de media hora se contaba después, y lo contaba quien lo había vivido: se recordaba mal, se justificaba mejor y nunca quedaba escrito con hora. Ahora está en una tabla, con el minuto en que empezó, cuánto duró y el video del muelle en ese momento. Quien dirige la terminal no discute con la memoria de nadie: muestra dónde estuvieron los huecos y qué se veía en ellos, y de ahí en adelante se habla de arreglarlos.
Dónde lo vimos
CAM-449Media hora de muelle sin un solo ciclo de carga
«Muéstreme los minutos que el muelle pasa sin cargar, por hora y por turno, y avíseme si se pasan de veinte seguidos.»
Lo que no hace
Por qué se paró la grúa, no lo sabe. Al sistema de la terminal tampoco lo reemplaza, que es donde vive el movimiento registrado y donde debe seguir. Y a nadie juzga: no identifica a quien opera la grúa ni compara turnos entre personas. Lo que aporta es el minuto exacto en que se paró, que es justo lo que no apunta nadie.
Preguntas
- ¿Sabe la cámara por qué se paró la grúa?
- No lo sabe. Mide lo que se ve: cuántos minutos lleva el muelle sin un ciclo y cuántos camiones esperan mientras tanto. La causa —falta de camión, cambio de turno, un papel que no llega, una falla— la pone quien mira el video o el sistema de la terminal. Lo que aporta la cámara es el minuto exacto en que se paró, que es justo lo que no apunta nadie y lo que después nadie recuerda con precisión.
- ¿Este número reemplaza al sistema de la terminal?
- De ninguna manera. El movimiento registrado nace en el sistema de la terminal y ahí se queda. Lo de IRIS va al lado: la imagen del muelle y la hora. Media hora sin movimiento según el sistema puede significar tres cosas distintas, y la cámara las separa —muelle vacío, camiones esperando, spreader colgando quieto—. Son dos datos que por separado no explican nada y juntos explican todo.
- ¿Por qué el conteo se dibuja y no se pide hablando?
- Porque preguntar sirve para buscar y contar sirve para medir, y no se hacen igual. Una raya no se describe con una frase: hay que trazarla sobre la imagen, porque el número depende de por dónde pasa exactamente y en qué sentido. Por eso una cifra dibujada es repetible y se puede auditar, y por eso el método de conteo de personas se pudo homologar ante el Centro Español de Metrología, el organismo de metrología de España; eso cubre el conteo de personas y no equivale a ninguna acreditación boliviana. Acá no se cuentan personas, se cuentan minutos y ciclos, pero el método es el mismo.
- ¿Sirve esto para la reunión con la naviera?
- Sí, y es para lo que más se usa. Se lleva una tabla con los huecos del turno: a qué hora empezó cada uno, cuánto duró y cuántos camiones esperaban mientras tanto, con el video detrás por si alguien lo quiere ver. Nadie tiene que recordar nada ni defender una versión. Y como el criterio es el mismo cada día, se puede comparar una semana con otra y ver si un cambio de organización sirvió de algo o no.
Todas las simulaciones
Algo se derramó
Avíseme si hay líquido o espuma fuera de su lugar y a los dos minutos sigue ahí.
- La frase
- Dónde vale
- Lo que encuentra
- La misma regla
¿No ve lo suyo acá?
Se le pide con una frase, y las frases no se acaban: por eso esta lista se queda corta a propósito. Son las palabras que tenemos armadas, no las que IRIS entiende. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.
Y lo mejor
A nadie lo contrataron para mirar una pantalla.Lo contrataron para saber qué hacer.
Solo le llega a alguien lo que pide una decisión, después de que IRIS mira las cuatro mil a la vez. Porque mirar es lo que mejor hace una máquina, y decidir es lo que solo hace una persona.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Le respondemos el mismo día hábil.