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CAM-386

Um camião carregado que não passa na báscula

Início da manhã no ponto de controlo da pedreira. Na via da esquerda há fila: um camião está parado na báscula e a cancela continua em baixo. À direita, um camião carregado de blocos sai pela faixa pintada como zona não autorizada, com o sinal de sentido proibido à frente. Dois operadores veem-no passar da berma. O IRIS vê um veículo carregado a sair da instalação sem ter passado pelo ponto de registo.

Início da manhã no ponto de controlo da pedreira. Na via da esquerda há fila: um camião está parado na báscula e a cancela continua em baixo. À direita, um camião carregado de blocos sai pela faixa pintada como zona não autorizada, com o sinal de sentido proibido à frente. Dois operadores veem-no passar da berma. O IRIS vê um veículo carregado a sair da instalação sem ter passado pelo ponto de registo.
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Imagem gerada com IA

CAM-386 · WEIGHBRIDGE · BYPASS DETECTED

O que o IRIS compreende

O que reconhece nesta cena

  • camião carregado a sair sem pesar
  • cabina do ponto de controlo
  • camião sobre a báscula
  • sinal de sentido proibido
  • cancela do ponto de controlo
  • fila de camiões à espera da vez

O que esta câmara mede

Um aviso diz que se passa algo. A leitura diz quanto.

  • 2 minTempo desde que passou ao lado da báscula
  • 14Camiões pesados na última hora
  • 3Saídas sem pesagem contadas hoje
  • 5Camiões à espera na fila
  • 09:20Hora da passagem

Os números deste ecrã são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.

A regra

Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

um veículo carregado sai da instalação sem passar pelo ponto de pesagem

Então

  1. avisa o responsável da pedreira com a câmara, a hora e a matrícula
  2. guarda o vídeo desde que o camião entra na faixa não autorizada
  3. soma a viagem à contagem do dia para se poder cruzar com a báscula
A instrução que o configurou«Avisa-me quando um camião carregado sair da pedreira sem passar na báscula, e guarda-me a matrícula.»

O que muda

O que muda para quem responde pela fábrica

O desvio entre o que sai e o que foi pesado aparece semanas depois, no inventário, quando já ninguém se lembra dessa terça-feira. Com a câmara, o responsável da pedreira tem a hora da passagem, a matrícula lida e o vídeo do camião a sair por onde não devia. Deixa de ser uma diferença numa folha e passa a ser uma viagem concreta, com imagem. E as viagens podem contar-se todos os dias, não uma vez por ano.

O que costumam perguntar

O IRIS sabe quanto pesa a carga?

Não. O peso é dado pela báscula, e é para isso que ela existe. O que o IRIS faz é contar as viagens que saem e compará-las com as que foram pesadas. Se sair um camião a mais do que os que passaram no ponto de controlo, há uma viagem por registar. É uma contagem, não uma estimativa: cada passagem fica com a sua hora e o seu vídeo, e a diferença vê-se no mesmo dia.

E se um veículo tiver autorização para sair por ali?

Exclui-se e deixa de disparar. Quem pode usar aquela faixa decide-o a pedreira, não a câmara. Escreve-se a exceção —um tipo de veículo, uma faixa horária, uma lista de matrículas— e o resto continua a avisar. O IRIS não escreve as regras: aplica-as e regista cada passagem, incluindo as permitidas.

Pode parar o camião?

Não. O IRIS avisa, não atua. Não baixa uma cancela nem detém ninguém por sua conta: envia o aviso com a imagem a quem tem de decidir. Se a pedreira quiser que a cancela feche sozinha, isso liga-se ao seu sistema de controlo de acessos e é uma pessoa que o autoriza. A câmara traz o momento e a prova.

Simulação · como funciona o IRIS

Tudo entra pela câmara. Só o importante chega aqui.

Aqui resume-se o que o IRIS faz com um aviso, desde que aparece até se fechar. No ecrã real há muito mais; isto é o fio principal.

  1. As câmaras, sobre o mapa
  2. Desenha-se uma zona
  3. Sai o que passou
IRIS NEURAL
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IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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E o melhor

Decide uma vez o que lhe importa.Deixa de depender de quem está nesse dia.

Diz-se com as suas palavras e fica escrito. Ninguém tem de se lembrar de nada ao entrar de serviço: o que decidiu já está posto, e amanhã continua posto.

Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.

Respondemos no mesmo dia útil.