CAM-389
Um dumper em marcha-atrás até à beira da bancada
Meio-dia na coroação da bancada. Um dumper carregado de rocha recua para a beira: as rodas ficam a um passo do bordo, sobre pedra solta. À esquerda há um cartaz de bordo instável, um cone e duas barreiras listadas que marcam a linha que não se deve passar. Duas pessoas a pé observam da pista. Em baixo, na bancada inferior, trabalha uma escavadora. O IRIS vê onde está o veículo em relação ao bordo balizado.

Ative o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que o IRIS compreende
O que reconhece nesta cena
- dumper a recuar para o bordo
- bordo da bancada com pedra solta
- cartaz de bordo instável
- barreira de balizagem do bordo
- duas pessoas a pé na bancada
- cone da linha balizada
O que esta câmara mede
Um aviso diz que se passa algo. A leitura diz quanto.
- 18 sDuração da manobra de marcha-atrás
- 2Pessoas a pé na bancada
- 4Elementos de balizagem de pé
- 9Manobras junto ao bordo contadas hoje
- 15:35Hora da manobra
Os números deste ecrã são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.
A regra
Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
um veículo recua para além da linha balizada do bordo da bancada
Então
- avisa o encarregado da bancada com a câmara, a hora e o ponto
- guarda o vídeo da manobra completa, desde que começa a recuar
- soma a manobra à contagem de descargas junto ao bordo do dia
A instrução que o configurou«Avisa-me quando um camião recuar para além da balizagem do bordo, antes de descarregar.»
O que muda
O que muda para quem responde pela fábrica
Descarregar demasiado perto de um bordo que cede é um dos acidentes documentados do setor, e da cabina de um dumper o bordo não se vê: só se vê o espelho. O encarregado fica a saber quando já aconteceu. Com a câmara, o aviso sai enquanto o camião ainda manobra, com a imagem do ponto exato. E fica o vídeo para rever a balizagem: onde estava a barreira, se continuava de pé e se foi respeitada.
O que costumam perguntar
O IRIS sabe se o bordo vai ceder?
Não. O IRIS não prevê. Vê onde está o veículo em relação à linha balizada e avisa se a ultrapassa. Se o terreno aguenta ou não é a geotecnia que o diz, com a sua instrumentação e as suas inspeções. O que a câmara traz é que a manobra perigosa se veja enquanto acontece, e que fique gravada com a hora para rever depois.
E se alguém tirar a barreira do sítio?
A câmara vê. A balizagem é um objeto na imagem, e o IRIS pode avisar se desaparece, cai ou muda de sítio. A linha de aviso desenha-se sobre a imagem e move-se à medida que a bancada avança, que é o que acontece todas as semanas numa pedreira. Quem a move deixa registo de quando o fez.
Funciona de noite ou com poeira?
Depende da câmara, e é assim que se deve dizer. Com luz suficiente ou com câmara térmica, sim. Com uma nuvem de poeira densa à frente da objetiva, a imagem degrada-se tal como a vista de uma pessoa. Por isso o bordo baliza-se além de se vigiar: a câmara reforça o procedimento, não o substitui.
Outras câmaras
- CAM-380 · Um camião carregado sai por onde não se sai
- CAM-381 · Material escuro a cair no compartimento do inerte claro
- CAM-382 · Minério bom a caminho do depósito de rejeitados
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- CAM-385 · Uma cisterna a carregar do silo errado
Um caso diferente em cada volta
Em cada volta, um caso novo. Sempre o mesmo ecrã.
Reproduz-se sozinho e mostra um caso do princípio ao fim. É um resumo: o ecrã real tem muitas mais funções do que cabem neste quadrado.
- Monta-se a regra
- Aplica-se às câmaras
- Publicada, vigia sozinha
- E então dispara
Passo seguinte
A indústria
Porque é que a linha parou?
237 casos, e em todos o IRIS avisa quando acontece algo. Vê cada imagem tal como é e depois com o que compreende por cima.
Os estacionamentos
Quantos lugares estão livres neste momento?
15 casos: 9 avisam quando acontece algo e 6 apenas medem. Vê cada imagem tal como é e depois com o que o IRIS compreende por cima.
E o melhor
O turno da noite não o cobre ninguém:cobre-o a câmara que já está ligada.
Não se cansa, não pestaneja e não vai buscar café. O que acontece de madrugada é compreendido como seria ao meio-dia, e quem está de serviço fica a saber enquanto está a acontecer.
Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.
Respondemos no mesmo dia útil.