Oplossingen per typeProductie-efficiëntie
En als de klant de deuk eerder ziet dan jij?
Het defect gaat gewoon de deur uit
Het is 11:40. Op de eindcontrole staat een net afgemonteerde grijze auto onder de lichtbruggen. Op het voorportier, vlak boven de vouw, zit een deuk zo groot als een munt, en de naad van dat portier klopt niet met die ernaast. De auto staat er veertig seconden. Over twee minuten verlaat hij de band en gaat naar het expeditieterrein.
8 camera’s in 6 sectoren
Zo vraag je erom
«Waarschuw me als er een onderdeel uit komt met een deuk, een scheur of een naad die niet klopt, en bewaar de foto voor me.»
Die auto rijdt duizend kilometer op een truck voordat iemand het portier rustig bekijkt. De dealer bekijkt het, of de klant op de dag van aflevering. Dan wordt het plaatwerk in andermans werkplaats hersteld, wordt het transport twee keer betaald, en moet iemand uitleggen hoe hij zo van een lijn kwam die aan het eind een eindcontrole heeft.
Eén keer beslissen
Dit beslis je één keer. Kwaliteit bepaalt wat er per station wordt bekeken — plaatwerk, naden, lasrupsen, oppervlak —, waar op de lijn dat gebeurt en wie er bericht krijgt: verschijnt bij de eindcontrole een deuk of een ongelijke naad, dan gaat de melding met foto en stationsnummer naar de kwaliteitschef voordat het onderdeel naar expeditie gaat. IRIS past dat elke dienst toe, stuk voor stuk, zonder dat iemand eraan hoeft te denken.
Een zichtbaar defect is goedkoop op de minuut dat het ontstaat en peperduur drie dagen later. Op de lijn los je het op met polijsten en tien minuten stationstijd. Bij de klant los je het op met een klacht, een retourtransport en een ongemakkelijk gesprek. En het hoeft geen auto te zijn: een stalen plaat met een open scheur op de bovenkant, een pakket dat kapot en nat op de expeditietafel belandt, drie rijen van een zonnepark met gebarsten glas. Het is altijd hetzelfde: iets zichtbaars, voor een camera, waar niemand op tijd naar keek.
Het probleem is niet dat er te weinig mensen kijken. Kijken vermoeit. Een controleur ziet per dienst honderden identieke stukken langskomen, en juist identiek zet de aandacht uit. Om elf uur ’s ochtends ziet hij de deuk. Om zeven uur ’s avonds, zelfde stuk, zelfde licht, ziet hij hem niet. Niemand treft schuld: zo werkt een mens.
IRIS kijkt altijd hetzelfde. Je legt uit wat in jouw product een defect is — een deuk, een scheur, een braam, een geplette doos, een gebroken paneel — en IRIS meldt elk stuk dat niet op de rest lijkt, met foto en plek op de lijn. Het zegt niet of dat stuk wordt afgekeurd of hersteld: dat beslist iemand die het kan beoordelen. Het zegt dat er gekeken moet worden, en het zegt dat terwijl het stuk nog in de fabriek is.
Wat er verandert
Vroeger kwam het defect boven bij de eindherstelling, bij de audit op het terrein of gewoon bij de dealer, en dan wist niemand meer bij welk station het was ontstaan. Nu komt er een foto met het stuk, het tijdstip en de plek op de lijn, terwijl het product nog op de band ligt. Het verschil is niet alleen dat je het eerder herstelt: je weet waar het ontstaat en je kunt de machine gaan bekijken die het maakt.
Waar we het hebben gezien
CAM-228Een deuk in het portier en een naad die niet klopt
«Waarschuw me als er een auto langskomt met een deuk in het plaatwerk of een ongelijke portiernaad.»
CAM-247Een scheur in het gietstuk, gezien onder de meetbrug
«Waarschuw me als er een stuk doorkomt met een scheur of een braam op de buitenkant, en bewaar de foto voor me.»
CAM-268Een opengescheurde, natte doos die bijna de wagen in gaat
«Waarschuw me als er een gescheurd, ingedeukt of nat collo op de verzendtafel komt, en bewaar de foto voor me.»
CAM-292Gebroken capsules en los poeder tussen de goede
«Waarschuw me als er open of gebroken capsules over de band gaan, of poeder eromheen ligt.»
CAM-373Een open scheur over de hele lengte van de plak
«Waarschuw me als een plak met een scheur of een plooi op de bovenkant van de tafel gaat, en bewaar de foto met de lengte.»
CAM-354Drie rijen panelen met versplinterd glas
«Waarschuw me als er in een rij van het veld gebroken, vuile of verschoven panelen opduiken.»
CAM-227Een lasnaad op de stijl die niet goed dicht is
«Waarschuw me als de naad tussen stijl en dak ongelijk uitkomt bij het verlaten van de cel.»
CAM-270Een aanrijding tegen het rek die niemand meldt
«Waarschuw me als een heftruck een stelling raakt en bewaar de beelden van de klap.»
Wat het niet doet
IRIS meet niet. Het vertelt je niet dat een naad drie millimeter is terwijl de tolerantie twee is: dat is werk voor een schuifmaat of een meetbank.
En het ziet alleen de kant die de camera ziet. Een defect onder de auto, aan de binnenkant van een plaat of in een gesloten doos zit niet in het beeld, en wat niet in het beeld zit verzint IRIS niet.
Vragen
- Vervangt dit een machinevisiesysteem in de lijn?
- Nee. Een machinevisiesysteem in de lijn werkt met een stilstaand product, gecontroleerde belichting en toleranties in millimeters, en daarin is het beter dan IRIS. IRIS werkt met de camera’s die al in de hal hangen en kijkt naar het product in beweging: het dekt het defect dat met het blote oog te zien is en dat nu niemand opmerkt, omdat niemand alles kan bekijken. Ze gaan prima samen: de één bewaakt de maat, de ander bewaakt wat er voorbijkomt.
- Hoe weet IRIS wat in mijn product een defect is?
- Dat vertel je zelf, in woorden en met voorbeelden. Je beschrijft wat je aan je product zorgen baart — een deuk in het plaatwerk, een scheur op de bovenkant, een gescheurde of natte doos — en je wijst het gebied in beeld aan waar gekeken moet worden. Vanaf dat moment meldt IRIS wat op die beschrijving lijkt. Er hoeft niets geprogrammeerd te worden en geen technische regel geschreven: je legt het uit zoals je het aan een nieuwe collega op het station zou uitleggen.
- En als het defect te klein is om door de camera te worden onderscheiden?
- Dan ziet het dat niet, en dat zeggen we vooraf. Wat IRIS kan detecteren hangt af van de resolutie van de camera, de afstand tot het product en het licht op die plek. Een fijne kras op donker plaatwerk, op zes meter en met strijklicht, zit gewoon niet in het beeld. Voordat een regel wordt goedgekeurd, bekijken we die camera met dat product en met het echte licht van de dienst. Als het niet te onderscheiden is, zeggen we dat, passen we het beeld aan of laten we het.
- Stopt de lijn vanzelf als er een defect verschijnt?
- Nee, tenzij je dat beslist en het wordt aangesloten. Standaard waarschuwt IRIS: het stuurt de foto, het tijdstip en de plek op de lijn naar wie het moet zien. Een lijn stilleggen kost geld, en die beslissing neemt een mens met oordeel, geen automatische melding. Als het in jouw geval logisch is dat een bepaald defect de band stopt, wordt die actie met jou vastgelegd en opgeschreven, zodat altijd duidelijk is wie wat besliste en waarom.
Elke ronde een ander geval
Kijk wat er gebeurt. En wat IRIS ermee doet.
Geen opgenomen video en geen tekening: een samenvatting van het echte gereedschap, met elke ronde een ander geval. Het hele gereedschap past niet in een kader.
- Je vraagt
- IRIS zoekt
- Het laat het zien
Staat die van jou er niet bij?
Deze woorden zijn wat wij hebben gebouwd, niet wat IRIS begrijpt. De lijst is met opzet kort: je vraagt het met een zin, en zinnen raken niet op. Vertel ons wat er voor je camera’s gebeurt en wij zeggen of het dat begrijpt, of nog niet.
En het beste
Soms heb je geen alarm nodig:je hebt een getal nodig.
Hoeveel mensen er binnenkwamen en hoe laat. Je trekt een lijn over het beeld en de camera telt. Het tellen van personen is gehomologeerd door het Centro Español de Metrología via NeuralPax.
Leg ons je probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.