CAM-184
Carico perso nel tunnel
Un camioncino a pianale è rimasto di traverso nella corsia di sinistra del tunnel e ha perso il carico: tubi lunghi, pallet e scatole di cartone sparsi su due corsie. Una persona è in piedi sul pianale. Dietro ci sono veicoli già fermi e nella corsia di destra il traffico continua a passare.
Attiva IRIS Vision
Immagine generata con IA
Cosa capisce IRIS
Cosa riconosce in questa scena
- camioncino a pianale
- carico sulla carreggiata
- tubi sparsi
- persona sul pianale
- veicoli fermi
Cosa misura questa telecamera
Un avviso dice che sta succedendo qualcosa. La lettura dice quanto.
- 1 minSulla carreggiata da
- 2 / 3Corsie con carico
- 3Veicoli fermi
- 1Persone fuori dalla cabina
- 14Colli contati sulla carreggiata
- 20:05Ora dell'avviso
Le cifre di questa schermata sono un esempio dell'illustrazione, non la misurazione di un cliente.
La regola
Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.
Se
c'è un oggetto sulla carreggiata della canna che prima non c'era e che non si muove
Allora
- avvisare il capo sala con la telecamera, il punto e le corsie interessate
- dire quanti veicoli sono già fermi dietro
- conservare il video da prima che il carico cadesse
L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se compare un carico o un oggetto qualsiasi sulla carreggiata dentro il tunnel.»
Cosa cambia
Cosa cambia per chi risponde dell'impianto
Un oggetto sulla carreggiata di un tunnel non si sposta da solo e non lo vedi arrivare: chi entra nella canna passa dalla luce alla penombra e se lo trova addosso. Qui ci sono due corsie piene di tubi e scatole, e dietro continuano a entrare auto. Oggi la normalità è che la sala controllo lo sappia da chi riesce a telefonare da dentro, e dentro non c'è campo. IRIS vede l'oggetto appena è sulla carreggiata e avvisa con la telecamera, il punto e le corsie, che è esattamente ciò che serve per decidere se chiudere una corsia o l'intera canna. Non sposta niente: anticipa la decisione.
Cosa chiedono di solito
Come fa IRIS a sapere che non è un'ombra o una macchia sull'asfalto?
Perché quello che cerca è un cambiamento che resta. Un'ombra si muove con la luce e una macchia è lì da mesi; un oggetto caduto compare di colpo e dopo qualche secondo è ancora nello stesso punto. Questa è la regola, e il tempo di attesa lo fissa il titolare del tunnel: più corto dove la velocità è alta, più lungo dove non lo è.
E se l'oggetto è molto piccolo?
Un limite c'è e non va nascosto: più l'oggetto è piccolo e più è lontano dalla telecamera, meno pixel occupa e peggio si distingue. IRIS vede bene ciò che può fermare un'auto — una ruota, un pallet, un tubo — e non si impegna su ciò che non vede. Dire il contrario sarebbe vendere qualcosa che non si può dimostrare.
IRIS conserva la targa del veicolo che ha perso il carico?
No. IRIS non legge targhe e non identifica nessuno. Vede un veicolo fermo, il carico sulla carreggiata e una persona sul pianale. L'immagine resta per il rapporto di evento del tunnel, e chi guidava lo stabiliscono altri, con i propri mezzi, non la telecamera.
Guardalo con i tuoi occhi
A ogni giro, un caso nuovo. Sempre lo stesso schermo.
Si riproduce da sola e mostra un caso dall’inizio alla fine. È un riassunto: lo schermo vero ha molte più funzioni di quante ne stiano in questo riquadro.
- Scatta l'avviso
- Entra nella coda
- Apri l'avviso
- Confermi o scarti
Passo successivo
Cosa vede un impianto con ventimila persone dentro?
15 casi: 11 avvisano quando succede qualcosa e 4 si limitano a misurare. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che IRIS ci capisce sopra.
Quando si decide una recensione negativa?
15 casi: 11 avvisano quando succede qualcosa e 4 si limitano a misurare. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che IRIS ci capisce sopra.
E la cosa migliore
Una registrazione si guarda quando non c’è più rimedio.Un avviso suona quando c’è ancora margine.
IRIS avvisa mentre sta succedendo e dice dove: la telecamera, l’ora e le immagini di quel momento. Così chi è di turno fa ancora in tempo a intervenire.
Raccontaci il tuo problema e ti diciamo se IRIS lo capisce oppure non ancora.
Rispondiamo nello stesso giorno lavorativo.