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CAM-145

Un furgone fermo sul coronamento

Lo stesso coronamento, a mezzogiorno. Un furgone bianco è fermo di traverso contro la recinzione, con il muso attaccato al cartello di divieto e il trasformatore appena oltre la rete. Si vede una persona seduta al volante, con il finestrino abbassato, e i portelloni posteriori chiusi. Non c'è nessun altro nell'inquadratura. IRIS vede un mezzo fermo dove non ci si ferma; non legge la targa e non sa di chi sia.

Lo stesso coronamento, a mezzogiorno. Un furgone bianco è fermo di traverso contro la recinzione, con il muso attaccato al cartello di divieto e il trasformatore appena oltre la rete. Si vede una persona seduta al volante, con il finestrino abbassato, e i portelloni posteriori chiusi. Non c'è nessun altro nell'inquadratura. IRIS vede un mezzo fermo dove non ci si ferma; non legge la targa e non sa di chi sia.
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Immagine generata con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Cosa capisce IRIS

Cosa riconosce in questa scena

  • mezzo fermo
  • persona al volante
  • recinzione del coronamento
  • trasformatore
  • cartello di divieto di accesso

Cosa misura questa telecamera

Un avviso dice che sta succedendo qualcosa. La lettura dice quanto.

  • 11 minFermo da
  • 1Persone dentro il mezzo
  • 0Portiere aperte
  • 0Personale dell'impianto in vista
  • 1Mezzi sul coronamento
  • 13:05Ora

Le cifre di questa schermata sono un esempio dell'illustrazione, non la misurazione di un cliente.

La regola

Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.

Se

un mezzo è fermo sul coronamento da più tempo di quello fissato dall'esercizio e non è una sosta di passaggio

Allora

  1. avvisare la reperibilità con la telecamera, il punto e il video da quando è arrivato
  2. continuare a contare il tempo e avvisare di nuovo se qualcuno scende dal mezzo
  3. annotare l'ora di arrivo e quella di partenza
L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se un mezzo resta fermo sul coronamento per più di cinque minuti fuori dall'orario di lavoro, e dimmi se ne scende qualcuno.»

Cosa cambia

Cosa cambia per chi risponde dell'impianto

Un mezzo fermo sul coronamento non è un reato, è un'anomalia, e le due cose si somigliano abbastanza da meritare uno sguardo. Il più delle volte è un guasto, un corriere che ha sbagliato strada o qualcuno che fa fotografie. Qualche volta è altro. Il problema è che oggi non lo guarda nessuno: in una diga non c'è portiere, non c'è sbarra con qualcuno dietro e la strada non porta da nessun'altra parte. Con IRIS l'avviso arriva quando il mezzo è fermo da quel tanto che l'esercizio ha deciso essere troppo, con l'immagine e l'ora, e chi è reperibile decide se è un guasto o se conviene andare. Quello che IRIS non fa è identificare il mezzo o chi ci sta dentro.

Cosa chiedono di solito

IRIS legge la targa per sapere se il mezzo è autorizzato?

No. IRIS non legge targhe e non riconosce volti. Non le legge, non le confronta con nessun elenco di autorizzati e non registra chi sia nessuno. Quello che vede è un mezzo, dove si trova e da quanto tempo è lì. Se l'esercizio vuole controllare chi entra, quello si risolve con un controllo accessi, che è un'altra cosa e va a parte.

E le visite e i mezzi della manutenzione, che lì ci si fermano davvero?

Proprio per questo la regola la scrive il titolare dell'impianto e non noi. Si fissa il tempo che si considera troppo, le fasce orarie in cui non scatta nulla e i tratti in cui la sosta è prevista. Un mezzo della manutenzione alle dieci del mattino con la squadra al lavoro non deve avvisare; lo stesso mezzo una domenica alle undici di sera, sì. È la stessa telecamera con due regole diverse.

Serve anche per il trasformatore che c'è accanto?

Serve per la stessa cosa che per il resto dell'inquadratura: vedere che qualcuno è dove non dovrebbe essere, o che un mezzo è fermo lì da più del dovuto. IRIS non sa cosa c'è dentro un armadio elettrico e non misura nulla dell'impianto elettrico. Quello che fa è che qualcuno lo sappia adesso che c'è un mezzo attaccato, invece di scoprirlo quando manca qualcosa.

Tutte le simulazioni

Sul bordo del vuoto

Avvisami se qualcuno si mette sul bordo del vuoto senza niente che lo trattenga.

  1. La frase
  2. Dove vale
  3. Cosa trova
  4. La stessa regola
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E la cosa migliore

«Il furgone bianco di martedì pomeriggio.»Basta questo per trovarlo.

Si scrive come lo racconteresti a qualcuno ed escono i minuti che combaciano, con telecamera e ora. Non serve ricordare il momento esatto: a questo serve la domanda.

Raccontaci il tuo problema e ti diciamo se IRIS lo capisce oppure non ancora.

Rispondiamo nello stesso giorno lavorativo.