La obraSeguridad de las personas
CAM-55
Sin casco en la zona de izaje
Una grúa articulada descarga un camión con plataforma. Del gancho cuelga, a media altura, un paquete de paneles de hormigón. Justo por delante de la carga cruza a pie alguien sin casco y sin chaleco, a un par de pasos. Arriba de la plataforma, quien eslingó el paquete sí tiene el equipo puesto.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona sin EPP
- carga colgada
- grúa articulada
- quien eslinga la carga
- camión con plataforma
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona entra a la zona de carga acotada mientras hay un bulto colgado del gancho
Entonces
- avisar al operador de la grúa y al jefe de obra con la cámara y la imagen del momento
- decir si esa persona lleva casco y chaleco o entra sin ellos
- dejar constancia de la maniobra con la hora, para repasarla después
La instrucción que lo configuró«Mientras se descarga el camión, avisame si alguien entra al radio de la grúa, y decímelo aunque solo esté de paso.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde por la obra
Conos y cinta acotan la zona de carga, y eso alcanza hasta que alguien anda apurado. Un proveedor que viene a preguntar algo, una visita, un oficial que cruza por el medio porque se tarda menos: diez segundos, y en diez segundos ya está debajo del paquete. Hoy eso lo ve quien esté mirando, y el operador de la grúa está mirando la carga. IRIS mira la zona acotada durante toda la maniobra: avisa apenas alguien la pisa y agrega si entró con el equipo puesto o sin él. El aviso le llega al jefe de obra mientras está pasando. Frenar la descarga es cosa suya, no de IRIS.
Lo que se suele preguntar
¿Puede IRIS frenar la grúa o bloquear la descarga?
IRIS no puede frenar la grúa ni bloquear la descarga. No manda sobre ninguna máquina y no acciona nada. Avisa mientras la situación está pasando, con la cámara y la imagen, y quien decide frenar es el operador de la grúa o el jefe de obra. Tampoco reemplaza al señalero ni al plan de seguridad de la obra: sirve para que el aviso llegue a tiempo a quien sí puede frenar la maniobra.
¿Sirve esto para sancionar al que entra sin casco?
Para sancionar, no. Lo que detecta es que hay una persona adentro de la zona acotada, y si esa persona lleva el equipo puesto o no lo lleva. La identidad queda afuera: no reconoce caras, no las compara con ninguna base de datos y no guarda quién es nadie. El aviso apunta a una maniobra que hay que frenar; el nombre de quien pasó no aparece en ningún lado, porque la cámara no lo tiene.
¿Cómo sabe IRIS dónde está la zona de carga?
IRIS sabe dónde está la zona de carga porque alguien la dibuja sobre la imagen de la cámara: se marca el área acotada y listo. Se puede cambiar el día en que el camión descargue en otro punto, y se pueden tener varias zonas en la misma cámara. Es un trazo sobre la imagen, no una obra: lo hace el propio responsable en un minuto.
Simulación · así funciona IRIS
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Sin locución, sin manos y sin guion leído: un extracto de la pantalla real, con otra situación en cada vuelta. Lo que hay atrás es bastante más grande que este recuadro.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
Siguiente paso
¿Qué ve un shopping además del número de visitas?
De 12 casos, 4 avisan cuando pasa algo y 8 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se arme la cola?
De 14 casos, 7 avisan cuando pasa algo y 7 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Grabar ya lo hacés.Lo difícil siempre fue mirarlo.
La respuesta ya no vive solo en el archivo: IRIS entiende esas imágenes mientras entran. Antes eran años de video que se abrían nada más que cuando ya había pasado algo.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.