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Los estacionamientosAnálisis de movilidad

CAM-469

Un carro subiendo la rampa en sentido contrario

Una rampa curva entre dos niveles del estacionamiento. La flecha pintada en el piso baja; un carro rojo sube por ese mismo carril con las luces prendidas y a buena velocidad, tanta que la imagen lo agarra movido. Del otro lado del separador de concreto, otro carro baja por donde le toca y va frenando. IRIS compara el sentido de la marcha con el del carril y cronometra el paso entre dos rayas trazadas sobre el pavimento.

Una rampa curva entre dos niveles del estacionamiento. La flecha pintada en el piso baja; un carro rojo sube por ese mismo carril con las luces prendidas y a buena velocidad, tanta que la imagen lo agarra movido. Del otro lado del separador de concreto, otro carro baja por donde le toca y va frenando. IRIS compara el sentido de la marcha con el del carril y cronometra el paso entre dos rayas trazadas sobre el pavimento.
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Imagen generada con IA

CAM-469 · RAMP ONE WAY · WRONG DIRECTION 31 KM/H

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carro subiendo por el carril de bajada
  • flecha de sentido pintada en el pavimento
  • letrero de no pasar de la rampa
  • carro que baja por su carril
  • separador central de la rampa

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 31 km/hVelocidad medida
  • 1,4 sTiempo entre las dos rayas
  • 12 mDistancia entre las dos rayas
  • 3Vehículos en sentido contrario hoy
  • 19:38Hora del paso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo recorre la rampa en sentido contrario o tarda menos de lo fijado entre las dos rayas

Entonces

  1. avisa al cuarto de monitoreo con la cámara y la hora exacta
  2. guarda el video del paso completo por la rampa
  3. anota la velocidad medida entre las dos rayas
La instrucción que lo configuró«Avísame cuando un carro suba por la rampa de bajada, o cuando pase por encima de la velocidad que le pusimos.»

Qué cambia

Qué cambia para quien explota el estacionamiento

En una rampa curva no hay visibilidad: cuando los dos carros se ven, ya no queda espacio para nada. Y estas cosas el estacionamiento se las entera por el parte del seguro, semanas después y contadas por una sola de las partes. Con la cámara, quien responde por el sitio tiene el sentido de la marcha, la velocidad medida y el video, y ve si esto pasa una vez al mes o veinte veces al día en la misma rampa. Ese número es el que decide si hay que cambiar la señalización, poner un espejo o rehacer el trazado.

Lo que suelen preguntar

¿Cómo mide una cámara la velocidad?

Con lo mismo que lo mediría cualquiera: distancia y tiempo. Se trazan dos líneas sobre el pavimento separadas por una distancia conocida y se cuentan los segundos que tarda el vehículo entre una y otra. Nada más. El resultado sale igual hoy que dentro de un mes, porque las líneas no se mueven. Y ese es justamente el motivo por el que una raya no se pide hablando: hay que trazarla para que el número signifique algo.

¿IRIS lee la placa del carro que va en sentido contrario?

No. En esta cámara IRIS no lee placas. Detecta que un vehículo recorre el carril en sentido contrario al configurado, mide su velocidad entre las dos rayas y guarda el video con la hora. Identificar el vehículo, si hace falta, es cosa del sistema del estacionamiento con sus propios datos de acceso.

¿IRIS puede detener el carro o cerrar la rampa?

No. IRIS avisa y guarda la imagen; no actúa. No baja una barrera, no cambia un semáforo y no manda a nadie a ninguna parte: eso lo decide una persona del estacionamiento con el video adelante. Lo que sí hace es contar cuántas veces pasa y en qué rampa, que es lo que hace falta para cambiar algo.

Un caso distinto cada vuelta

Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.

Se reproduce sola y enseña un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.

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Y lo mejor

El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está encendida.

No se cansa, no parpadea y no baja por café. Lo que pasa de madrugada lo entiende igual que a mediodía, y quien esté de guardia se entera mientras está pasando.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.