La industriaSeguridad de las personas
CAM-389
Un CAEX en retroceso al filo del banco
Mediodía en el coronamiento del banco, con el sol vertical y sin una sombra donde pararse. Un CAEX cargado de roca viene en retroceso hacia el filo: las ruedas traseras quedan a un paso del borde, sobre material suelto. A la izquierda hay un letrero de borde inestable, un cono y dos barreras de balizado que marcan la línea que no se cruza. Dos personas a pie miran desde el camino. Un banco más abajo trabaja una pala. IRIS mide dónde está el vehículo respecto de la línea balizada.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- CAEX en retroceso hacia el borde
- filo del banco con material suelto
- letrero de borde inestable
- barrera de balizado del borde
- dos personas a pie en el banco
- cono de la línea balizada
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 sDuración de la maniobra en retroceso
- 2Personas a pie en el banco
- 4Elementos de balizado en pie
- 9Maniobras junto al borde contadas hoy
- 15:35Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo retrocede más allá de la línea balizada del borde del banco
Entonces
- avisa a quien está a cargo del banco con la cámara, la hora y el punto
- guarda el video de la maniobra completa, desde que empieza a retroceder
- suma la maniobra al recuento de descargas junto al borde del turno
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando un camión retroceda más allá del balizado del borde, antes de que descargue.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Desde la cabina de un CAEX el borde no existe: hay espejo, hay cámara de retroceso y hay un pretil que se ve o no se ve según cómo quedó el material del turno anterior. Quien está a cargo del banco se entera cuando alguien lo cuenta. Con el aviso al momento, sale mientras el camión todavía está maniobrando, con la imagen del punto. Y después queda el video para revisar el balizado: dónde estaba la barrera, si seguía en pie y si se respetó.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe si el borde va a ceder?
No, y quien prometa eso está vendiendo humo. Si el terreno aguanta o no lo dice el monitoreo geotécnico, con su instrumentación y sus lecturas. IRIS hace algo más modesto y más inmediato: ve dónde está el vehículo respecto de la línea balizada, avisa si la cruza y deja el video con la hora. La maniobra pasa de ser un comentario del relevo a ser una imagen fechada.
¿Y si alguien corre una barrera de sitio?
La cámara lo ve. El balizado es un objeto más en la imagen, así que IRIS avisa si una barrera se cae, se corre o falta en el encuadre. Y la línea de aviso se dibuja sobre la imagen, no se clava en el terreno: cuando el banco avanza —y avanza cada semana— alguien la mueve en dos minutos y queda registrado quién la movió y cuándo.
¿Sirve de noche o con polvo?
Depende de la cámara, y hay que decirlo así. Con luz suficiente o con térmica, sí. Con una nube de polvo espesa delante del lente, la imagen se degrada igual que se degrada la vista de una persona, y en el norte esa nube existe todos los días. Por eso el borde se baliza además de mirarse: la cámara refuerza el procedimiento, no lo reemplaza.
Otras cámaras
- CAM-380 · Un camión cargado baja por donde no sale carga
- CAM-381 · Material oscuro cayendo en la cancha del árido claro
- CAM-382 · Mineral bueno camino del botadero
- CAM-383 · Una palada de grava gris sobre el acopio que no era
- CAM-384 · Un bolón que no cabe entrando a la boca del chancador
- CAM-385 · Un camión estanque cargando bajo el silo que no era
Un caso distinto cada vuelta
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Corre sola y muestra un caso de punta a punta. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.
- Se arma la regla
- Se asigna a las cámaras
- Publicada, vigila sola
- Y entonces salta
Siguiente paso
La industria
¿Por qué se detuvo la línea?
237 casos, y en todos IRIS levanta un aviso cuando ocurre algo. Primero la imagen tal cual, y después con lo que entiende dibujado encima.
Los estacionamientos
¿Cuántos espacios quedan libres ahora mismo?
15 casos. 9 levantan un aviso cuando ocurre algo; 6 solo llevan la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está prendida.
No se cansa, no pestañea y no baja al casino por un café. Lo de madrugada lo entiende igual que lo entendería a mediodía, y quien está de turno se entera mientras ocurre.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.