Bushalte: wie instapt en wie niet

De lijn ligt vlak bij de busdeur: iedereen die hem naar binnen kruist, telt mee als ingestapt. Het getekende vlak dekt de abri en het stuk stoep waar gewacht wordt, en meet hoeveel mensen er staan en sinds wanneer. Als de bus wegrijdt, is wie nog in het vlak staat degene die is achtergebleven. Die rest vraag je niet met een zin: die ontstaat door een lijn van een vlak af te trekken, en daarvoor moet je ze allebei op het beeld tekenen.

Hoeveel mensen in een bus stappen, is al bekend: dat telt de kaartautomaat. Wat niemand weet, is hoeveel er bij de halte achterblijven terwijl de volle bus wegrijdt, want wie niet instapt checkt niet in en komt in geen enkel systeem voor. Met de lijn en het vlak getrokken bestaat dat getal eindelijk: dertien mensen om half zeven, en niet op één losse dinsdag maar op elke dinsdag. Daarmee vraagt de lijnverantwoordelijke een extra rit op dat tijdstip aan, of verdeelt hij de frequentie anders, en hij vraagt het met een maand aan cijfers voor zich in plaats van met een klacht in de brievenbus. En komt die extra rit er, dan zegt dezelfde camera of het heeft geholpen.